Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Wpływ rodzaju nawierzchni drogowej i obciążeń dynamicznych od pojazdów na poziom drgań powierzchniowych propagowanych do otoczenia

100%

Czech K. R.

|

tom Nr 9

11--17, 25

PL

W artykule analizowany jest wpływ rodzaju nawierzchni drogowej oraz obciążenia dynamicznego od pojazdów na poziom drgań propagowanych do otoczenia. Pomiary przyspieszeń drgań realizowano w czterech lokalizacjach pomiarowych w bezpośrednim sąsiedztwie dróg z jezdniami o nawierzchniach: bitumicznej, betonowej, brukowej oraz drogi gruntowej o nawierzchni żwirowej. Obciążenie dynamiczne od pojazdów analizowano w trzech grupach: samochody osobowe i dostawcze o masie całkowitej do 3.5 t, samochody ciężarowe o masie całkowitej powyżej 3.5 t oraz dodatkowo autobusy. Analiza wpływu wyżej wymienionych czynników na poziom drgań generowanych do otoczenia jest prowadzona w oparciu o maksymalne wartości przyspieszeń drgań.

EN

The paper analyzes the interaction between the type of road surface, dynamic vehicle loads and the level of vibration propagated to the environment. Measurements of vibrations have been carried out in four measurement locations in the immediate vicinity of roads with the following pavements: asphalt, concrete, boulder, and a dirt road with a gravel surface. The dynamic load from vehicles was analyzed in three groups: for cars and delivery trucks with a total weight of up to 3.5 tonnes; for trucks with a total mass exceeding 3.5 tonnes and, additionally, for buses. The analysis of the influence of the above mentioned factors on the level of traffic-generated vibrations propagated to the environment is conducted on the basis of maximum values of vibration accelerations.

2

Analiza optymalizacyjna właściwości fizykomechanicznych modyfikowanych betonów drobnoziarnistych

63%

Ezerskiy V. , Czech K. R.

|

tom R. 67, nr 6

335-337

PL

Omówiono wyniki pięciokryterialnej optymalizacji rodzaju dodatku polimerowego i jego zawartości w mieszance betonowej przy pięciu właściwościach betonu drobnoziarnistego: współczynniku rozproszenia, składowej rzeczywistej i urojonej modułu zespolonego, wytrzymałości na rozciąganie przy zginaniu oraz wytrzymałości na ściskanie.

EN

Results of the five-criterion optimization of the type of polymer additive and its content in a concrete mix for five chosen properties of the fine-grained cement concretes: the specific damping capacity, the flexural strength and the compression strength, the storage modulus and the loss modulus are presented in the article.

3

Wiarygodność pomiaru drgań powierzchniowych gruntu

63%

Czech K. R. , Gosk W.

|

nr 2

PL

W pracy analizowano wpływ sposobu mocowania akcelerometrów na gruncie na poziom rejestrowanych wartości przyspieszeń drgań. Czujniki mocowano do podłoża na sześć sposobów: przy wykorzystaniu niekotwionej podstawy płytowej, kotwionej lub nie podstawy płytowej z głowicą aluminiową w kształcie walca, podstawy pierścieniowej kotwionej w gruncie za pomocą trzech prętów, podstawy krzyżakowej kotwionej w gruncie za pomocą czterech prętów z głowicą aluminiową oraz umieszczanej na pewnej głębokości głowicy aluminiowej. Dla części podstaw pomiarowych badania przeprowadzono z wykorzystaniem dwóch typów czujników przyspieszeń. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano, że sposób mocowania czujników do powierzchni terenu ma kluczowe znaczenie z punktu widzenia wiarygodności realizowanych pomiarów. Wskazano najlepszy, zdaniem autorów, sposób zespolenia czujników z gruntem. Uzyskiwane wartości przyspieszeń drgań mogą stanowić podstawę do przeprowadzania wiarygodnych analiz propagacji drgań w podłożu gruntowym, a także służyć rozwojowi metod oceny sztywności podłoża przy wykorzystaniu sejsmiki powierzchniowej.

EN

The influence of the method of attachment of accelerometers to the ground on the recorded level of vibration accelerations is analyzed in the paper. Transducers were mounted to the ground in six different ways - using measuring bases in shape of a plate without any anchoring, anchored or not plate bases with an aluminum cylindrical heads, metal base rings with three pins, cross-bases with four pins and aluminum cylindrical heads and aluminum cylindrical heads buried at a certain depth in ground as well. In case of few measuring bases measurements were conducted using two types of accelerometers. The studies demonstrated that the method of attaching of accelerometers to the ground is crucial for the credibility of measurements. The best way of interconnecting transducers with the ground was shown in the paper. The resulting values of vibration acceleration may constitute a basis for a reliable analysis of the propagation of vibration in the subsoil, as well as support the development of methods of estimation of subsoil stiffness using surface seismic data.

4

Wpływ wybranych parametrów materiałowych na tłumienie drgań

63%

Czech K. R. , Tribiłło R.

|

tom Z.21

37--50

PL

W niniejszej pracy, po krótkim omówieniu stosowanych miar tłumienia oraz teoretycznych liniowych modeli tłumienia tarciem wewnętrznym, autorzy zajmują się określeniem wpływu współczynnika lepkości (h) i współczynnika sprężystości materiału (E) na zmianę wartości logarytmicznego dekrementu tłumienia drgań (d) w betonach klas B10 do B60, dla modelu Kelvina-Voigta oraz modelu Maxwella ze szczególnym uwzględnieniem drgań swobodnych.

EN

Presented paper have focused mainly on the determination of influence of viscosity (?) factor and the modulus of elasticity (E) for varying values of the logarythmic decrement of vibration damping (?) in concrete class B10 to B60, according to Kelvin-Voigt's and Maxwell's models particulary considering free vibration. The paper is backed with short review of used method of damping measurement and theoretical linear models of dumping viscosity.

5

Zespolony moduł sprężystości w drobnoziarnistych betonach cementowych modyfikowanych wybranymi polimerami

63%

Jezierski W. , Czech K. R.

|

tom Z. 31

115-128

PL

W pracy badany jest wpływ pięciu dodatków polimerowych i zróżnicowanej ich zawartości w mieszance betonowej na zmianę wartości zespolonego modułu sprężystości w próbkach betonowych poddanych obciążeniom wielokrotnie zmiennym. Przedstawiono sposób przygotowywania próbek oraz metodę badania modułu zespolonego. Przy wykorzystaniu metody analizy wariancji wyników pomiarów przeprowadzono ocenę istotności wpływu wybranych czynników na wielkość składowych zespolonego modułu sprężystości.

EN

In the work the effect of diversified quantity of five polymer additives in concrete mix on the changes of values of the complex modulus of concretes specimens subjected to cyclic compression loads is investigated. The testing methodology of determination the complex modulus and procedure of specimen preparation are also presented. The estimation of the significance level of selected factors on magnitude of the complex modulus were carried out using the multicriterion optimization method.

6

Wpływ wybranych czynników na propagację drgań drogowych w obrębie zabytkowego zespołu budynków

51%

Chyży T. , Czech K. R. , Miedziałowski C.

|

tom R. 67, nr 6

320-323

PL

Przedstawiono efekty badań dynamicznych w zakresie wpływu drgań drogowych na budynki i ich użytkowników, wykonanych w obrębie jednego z zabytkowych kompleksów budynków. Przeanalizowano wpływ takich czynników, jak masa i prędkości pojazdów, oddalenie obiektów od jezdni oraz nierówności nawierzchni.

EN

Paper presents effects of dynamic investigations in the range of road vibration influence on buildings and their users in one of the antique complexes of buildings. Influence of such factors as: mass and the speed of vehicles, distance of the objects from road and the irregularity of surface were analysed on the basis of obtained results of investigations.