Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Fundusz Ochrony Gruntów Rolnych oraz Fundusz Leśny jako ekologiczne fundusze celowe

100%

Bartniczak B.

Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy

|

2009

|

tom 3

|

nr 2

EN

Polski system funduszy celowych ochrony środowiska tworzą fundusze ochrony środowiska i gospodarki wodnej, Fundusz Ochrony Gruntów Rolnych a także Fundusz Leśny. Celem artykułu jest dokonanie analizy działalności dwóch ostatnich funduszy oraz próba odpowiedzi na pytanie, czy fundusze te nadal można traktować jako ekologiczne. W tym celu ocenie poddane zostaną kierunki gromadzenia a także wydatkowania przez nie środków. W artykule wskazana zostanie także perspektywa ich funkcjonowania a także ewentualne postulaty dotyczące ich reformy.

2

Integrated assessment framework as a tool for identifying the type of state aid

100%

Bartniczak B.

|

nr 1(25)

23-33

EN

Implementing the concept of sustainable development is one of the major challenges facing the modern world. One of the instruments creating sustainable development might be state aid. State aid has an impact not only on the economic sphere but also the environmental and social sphere. State aid can have beneficial, harmful or neutral impact on the implementation of sustainable development. In reality, the design of aid programs does not assess its impact on sustainable development. Judgments are only a measure of the impact on competition, which does not necessarily support sustainable development. The main objective of the article is to present an integrated assessment framework as a tool for identifying beneficial state aid from the point of view of sustainable development. The characteristics of this tool will be presented. Furthermore, a practical tool for assessing the state aid granted in Poland on the basis of selected assistance programs will be discussed, and the directions of change needed for improving this tool to improve the assessment of impact of the granted aid will be elaborated.

PL

Wdrażanie koncepcji zrównoważonego rozwoju jest jednym z głównych wyzwań stojących przed współczesnym światem. Jednym z instrumentów, który może przyczynić się do wdrażania zrównoważonego rozwoju jest pomoc publiczna. Pomoc publiczna wpływa nie tylko na sferę ekonomiczna ale także na środowiskową i społeczna. Pomoc publiczna może mieć szkodliwy, neutralny bądź korzystny wpływ na wdrażanie zrównoważonego rozwoju. Wpływ pomocy publicznej powinien być zatem analizowany z punktu widzenia wpływu na sferę ekonomiczna, społeczną i środowiskową. W związku z czym ważnym zagadnieniem jest ocena pomocy publicznej z punktu widzenia jej wpływu na zrównoważony rozwój. W momencie tworzenia programu pomocowego nie analizuje się jego wpływu na zrównoważony rozwój. Ocenie podlega tylko i wyłącznie wpływ na konkurencję. Ocena z punktu widzenia wpływu na zrównoważony rozwój powinna być jednak dokonana, ponieważ może się okazać, że realizacja tego program stoi w sprzeczności z zasadami zrównoważonego rozwoju. Głównym celem artykułu jest przedstawienie zintegrowanych ram oceny jako narzędzia, które może być wykorzystywane do oceny rodzaju pomocy publicznej z punktu widzenia jej wpływu na zrównoważony rozwój. W artykule zaprezentowano charakterystykę tego narzędzia, pokazano praktyczne jego wykorzystanie na podstawie analizy programu pomocowego. W artykule wskazano także, jakie prace powinny zostać przeprowadzone, aby udoskonalić to narzędzie.

3

Zrównoważony transport na poziomie regionalnym jako przedmiot pomiaru wskaźnikowego

100%

Bartniczak B.

Studia Ekonomiczne

|

2013

|

tom 143

11-20

EN

The transport sector is a key sector for sustainable development because of the social and economic benefits that can be achieved thanks to him whit simultaneous minimizing the unfavorable consequences for society, economy and environment. Therefore, such an important issue is the monitoring of progress in the direction of the implementation of sustainable transport. This monitoring must be done on every level of governance from local through regional to national and international. The main aim of this article is to show indicators that can be used in the monitoring of sustainable transport at the regional level. Article points to the difficulties that arise when creating indicators and suggests directions for further work on indicators.

4

Ocena realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju w województwach w zakresie włączenia społecznego

51%

Wilk J. , Bartniczak B. , Bal-Domańska B.

Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics

|

2013

|

nr 2(40)

48-61

EN

The objective of the paper is to assess the situation of Polish regions (NUTS 2) and their progress in sustainable development regarding social inclusion. The study covers the period after Poland’s accession to the European Union (2004-2011). The implementation of ratio analysis and synthetic measure facilitated an evaluation of occurring tendencies. Taxonomic analysis was performed for the years 2006 and 2011. Linear arrangement methods and a common development pattern were applied in constructing the measure. The observed tendencies may be assessed as positive. All regions made progress towards the pattern even though the rate of occurring transformations was diversified. At the same time territorial disparities became smaller. Despite the recorded progress the situation in the country still requires to be improved. Among the most significant challenges encountered by Polish regions there are extensive income distribution inequalities, long-term unemployment, high percentage of population threatened with poverty and low participation of the disabled in the labour market.