Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom nr 2
707-716
PL
W pracy zbadano wpływ wzajemnego położenia panewek łożysk ślizgowych perycykloidalnych o współczynniku perycykloidy n = 3 na możliwość tłumienia drgań samowzbudnych wirnika łożyskowanego. Jako model układu przyjęto sztywny, nieodkształcalny wirnik podparty w ww. łożyskach pracujących w warunkach tarcia płynnego. Jako model podpory łożyskowej przyjęto łukowe łożysko powstałe z zastąpienia zarysu perycykloidalnego łukami okręgu z odpowiednimi współczynnikami wagi. Taka aproksymacja umożliwia rozwiązanie równania Reynolds'a i uzyskanie zależności na rozkład ciśnienia i składowe hydrodynamicznej siły wyporu smaru w postaci analitycznej. Przyjęto, iż rozkład ciśnienia w kierunku długości łożyska ma rozkład paraboliczny, czyli mamy do czynienia z tak zwanym łożyskiem wąskim. Założono izotermiczny przepływ czynnika smarnego. Ułożone równania ruchu, silnie nieliniowe i sprzężone ze sobą możliwe są do analizy tylko na drodze symulacji cyfrowej. Wykazano, iż wzajemne położenie panewek łożysk może mieć istotny wpływ na ograniczenie amplitudy powstałych drgań samowzbudnych. Załączono odpowiednie wykresy i sformułowano uwagi końcowe.
EN
In the paper the effect of mutual geometric arrangement of bearing shells in a journal bearing system on damping of self-excited vibration is investigated. The shell contour is a pericycloid with the multiplication factor n = 3. A rigid rotor supported in such bearings operating in flow friction conditions is incorporated as the model. Isothermal flow of the lubricating medium is assumed in the considerations. It is proved that the mutual geometric arrangement of the noncircular bearing shells can essentially reduce the amplitude of self-excited vibration occurring in the system. Suitable diagrams showing the obtained results and concluding remarks are also presented.
|
|
tom z. 7
335-340
PL
W pracy zajęto się problemem nośności statycznej i dynamicznej łożysk ślizgowych o zarysie niekołowym , ściśle o panewkach , których kształt opisywany jest perycykloidą ze współczynnikiem wielokrotność i 2 i 3 . Określono rozkłady ciśnienia czynnika smarnego w tych łożyskach oraz zaprezentowano składowe hydrodynamicznej siły wyporu smaru . Składowe te pozwoliły na wyznaczenie nośności . Dyskusję nośności łożysko zarysie perycykloidaln m przeprowadzono na odpowiednich wykresach .
EN
In the paper the problem of static and dynamic load capacity of slide bearings with non-circular contour , precisely with bushes of pericycloidal contour with multiplication factor 2 and 3 have been considered . Pressure distribution of the lubricant medium and the components of hydrodynamic uplift forces have been presented. These components have been used for determining the load capacity . Discussion of the load capacity has been presented with the help of enclosed diagrams.
3
Content available remote Damping of Vibrations of the Rotor Supported on Journal Bearings with Electrofluid
100%
|
|
tom Vol. 23, No. 4
105-113
EN
The paper is concerned with problem of damping self-excited vibration in a rigid rotor system supported on journal bearings. An electrorheological fluid that changes its viscosity when subjected to an electric field has been introduced to the considered model. It has been shown that the self-excited vibration can be damped by making use of such a lubricating medium for various structural parameters of the rotor, e.g. its mass, and for various fractions of the electro-sensitive medium in the lubricant. Effect of the electric field magnitude on the vibration amplitude has been analysed. Results have been shown in appropriate diagrams.
PL
W pracy przedstawiono możliwości tłumienia drgań samowzbudnych sztywnego wirnika podpartego w łożyskach ślizgowych. Jako medium smarne zastosowano ciecz zmieniającą swoją lepkość poprzez doprowadzenie pola elektrycznego. Wykazano możliwość tłumienia powstałych drgań samowzbudnych tą metodą, dla różnych mas rotora, różnych procentowych frakcji czynnika elektroreologicznego, a także pokazano wpływ wielkosci natężenia pola elektrycznego na zmiany amplitudy stałych drgań samowzbudnych przy innych stałych parametrach analizowanego układu. Zamieszczono odpowiednie wykresy.
|
|
tom nr 4
203-210
PL
W pracy podjęto temat dynamiki sztywnego asymetrycznego wirnika podpartego w łożyskach ślizgowych, których panewki są elastycznie podparte. Asymetria układu wynika z niecentrycznego położenia obciążenia zewnętrznego. Wyprowadzono równania ruchu, opisujące przemieszczenia środków czopów wirnika oraz panewek (pierścieni) elastycznie podpartych. Zbadano możliwość doboru własności tłumiąco--sprężystych elastycznego zamocowania pod kątem możliwości tłumienia powstających drgań samowzbudnych. Otrzymany układ równań jest silnie nieliniowy, sprzężony, a jego rozwiązanie jest możliwe tylko na drodze symulacji numerycznej. Załączono przykładowe zmiany amplitud drgań samowzbudnych w funkcji prędkości obrotowej wirnika dla różnych luzów łożyskowych. Na podstawie przeprowadzonych symulacji sformułowano uwagi końcowe.
EN
This work is devoted to the problem of dynamics of a rigid, asymmetric rotor rotating in journal bearings with elastically supported bushes. The asymmetry of the system results from eccentric position of the external load. The equations of motion have been derived, which describe displacements of centres of elastically supported journals and bushes (rings). The feasibility of choosing of elastic and damping properties of the support has been studied with respect to damping of arising self-excited vibrations. The derived system of equations is strongly non-linear and coupled and the solutions may only be obtained by numerical simulation. Presented sample results illustrate the changes of self-excited vibrations amplitudes as function of the rotor angular velocity for various clearances between journal band the bush. Basing on the results of simulations the final remarks have been drawn.
|
|
tom Vol. 10, nr 1
126-137
EN
The paper discusses some possibility of the arising damp vibrations under inertia input for asymmetric rotor supported in the cylindrical slide bearing lubricated by electro fluid. It is shown that the effect of the electric field on the individual bearings junction makes it possible to achieve similar vibrations for both journals bearing although with strong asymmetry. The phenomenon discussed that increasing intensity of the electric field causes a reduction of the forced vibration but the self - excitation threshold moves in direction to the lower rotation speed.
|
|
tom Vol. 5, nr 2
121-126
EN
The paper is concerned with the problem of damping of resonant vibration in a rigid rotor system supported on journal bearings. The equations of motion of a such system are derived. Kinematic excitation is under investigation. Appropriate diagrams of amplitude and frequency in dependence of the system parameters as well as results and concluding remarks has been included.
|
|
tom z. 60 [197]
555-560
EN
In the paper the possibility of damping of resonant vibration of a rigid rotor supported on pericycloidal journal bearings with the multiplication factor Kn=3 (three-lobe bearings) is discussed. The effect of application of 2 and 3 pairs of magnetic actuators on limitting resonance amplitudes is examined. As the excitation motion of the fundament (kinematic excitation) is assumed. Exemplary diagrams showing resonant displacements of the rotor and concluding remarks are included in the paper.
9
Content available remote Wireless network for testing scaffoldings
51%
EN
This paper presents a prototype installation for testing scaffoldings with the use of a wireless sensor network. This installation made it possible to eliminate most of the time-consuming wiring, which has simplified and shortened the cycle of scaffolding research in the Laboratory of Temporary Structures, Institute of Mechanised Construction and Rock Mining. The wireless sensor was built in a star topology with three wireless modules (Nodes) around a single coordinator (Gateway). SureCross DX80 Banner Engineering (USA) system was used to build the modules.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.