Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Quantitive description of the microstructure of eutectic Al-Si alloys in context of their mechanical properties.

100%

Spychalski W. L. , Stolarz J. , Kurzydłowski K. J.

Inżynieria Materiałowa

|

1998

|

tom R. XIX, nr 3

580-583

EN

A quantitive analysis of microstructure of Al-Si alloys with different morphologies of eutectic silicon particles was carried out in order to correlate the low cycle fatigue resistance with microstructural parameters. Different solidification processes and heat treatments applied resulted in a large variety of morphologies of Si particles. Parameters describing geometrical features of the population of particles can be easily correlated with mechanical properties of the alloys.

2

On a quantitative description of Portevin-Le Chatelier effect by means of the wavelet analysis

100%

Spychalski W. L. , Mizera J. , Kurzydłowski K. J.

|

tom T. 24, nr 2

101-111

EN

The anisotropy of the PLC effect in the Al-Li-Cu-Zr alloy is reported. A new method for the quantification of the observed differences is proposed. In view of results obtained in the present work it is concluded that the contribution of the high frequency oscillations increases with increasing thickness reduction, and increase the differences in the oscillation frequencies between the samples cut at various angles with respect to the rolling direction. The wavelet analysis permits describing more completely the periodic phenomena that in addition vary in time. The Fourier analysis did not reveal that at lower pre-straining, the high-frequency oscillations occured locally.

PL

Analizie poddano anizotropię zjawiska PLC w stopie Al-Li-Cu-Zr. Zaproponowano nową metodę opisu obserwowanych różnic. Otrzymane wyniki pozwalają stwierdzić, że udział oscylacji o wysokiej częstotliwości wzrasta wraz ze spadkiem grubości blachy oraz ujawnić różnice w częstotliwości oscylacji w próbkach rozciąganych pomiędzy jej kierunkiem walcowania i kierunkiem poprzecznym. Analiza falkowa pozwala na pełniejszy opis periodyczności zmian efektu PLC, które dodatkowo, zmieniają się w funkcji czasu. Za pomocą analizy Fouriera nie można wykryć, przy małym stopniu redukcji grubości blachy, lokalnego wzrostu udziału oscylacji o wysokiej częstotliwości.

3

Zastosowanie techniki SAFT do charakteryzowania materiałów na przykładzie wtrąceń niemetalicznych w stalach konstrukcyjnych

100%

Spychalski W. L. , Zagórski A. , Bucki J. J. , Kurzydłowski K. J.

|

tom nr 14

9-14

EN

The autors discuss the problem of characterizing non-metalic inclusions by the method of quantitive metallography and using modern utrasonic technique with the application of the so called procedure SAFT. The prepared procedures have been used for characterizing materal flaws detected in the material of a tank in one of Polish pertrochemical factories.

4

Image based analysis of complex microstructures of engineering materials

100%

Wejrzanowski T. , Spychalski W. L. , Różniatowski K. , Kurzydłowski K. J.

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

|

2008

|

tom Vol. 18, no 1

33-39

EN

The paper presents various methods for quantitative description of material structures. The main focus is on direct methods of description based on image analysis. In particular, techniques for the estimation of the size, shape and spatial distribution of structural elements observed by different microscopic techniques are described. The application of these methods for the characterization of the structures of engineering materials is demonstrated on a stainless steel used in petrochemical installations. It is shown that the methods applied are useful for the assessment of service degradation of materials.

5

Anisotropy of Portevin-Le Chatelier effect in Al-Mg-Mn sheet alloy described by acoustic emission

88%

Zdunek J. , Płowiec J. , Mizera J. , Spychalski W. L. , Kurzydłowski K. J.

|

tom Vol. 31, nr 3

577-578

EN

The present work is concerned with the anisotropy of the instability of the plastic deformation - Portevin-Le Chatelier (PLC) effect in Al-4.5Mg-0.4Mn (commercial 5182) alloy, during the tensile test at room temperature. This feature of a material should be concerned even from the design point of view because influences behaviour of the material during the formation, e.g. during deep drawing. Such an effect produce decreasing of the ductility of materials but also results in relief appearing on the surface of formed elements. Moreover, this effects is expected to be anisotropic [1] and to prove it, samples of cold rolled sheet of aluminium 5182 alloy were cut along the rolling direction (RD), transverse direction (TD) and at 45° between RD and TD and subjected to tensile at room temperature. Acoustic emission signals were collected during the tensile procedure using multichannel Vallen AMSY 5 system. An analysis of this effect lead to the conclusion that the effects of the microstructure on the plastic deformation instability depend not only on the crystallographic but also on the morphological texture and the PLC effect is anisotropic.

PL

Praca dotyczy anizotropii niestabilności odkształcenia plastycznego - efektu Portevin-Le Chatelier (PLC) w przemysłowym stopie Al-Mg-Mn (5182). Efekt ten badano podczas próby jednoosiowego rozciągania w temperaturze pokojowej. Zjawisko to wpływa na zachowanie materiału podczas jego formowania, np. w czasie głębokiego tłoczenia. Ponadto niestabilność odkształcenia plastycznego powoduje m.in. obniżenie ciągliwości materiału oraz prowadzi do powstawania nieestetycznego reliefu na powierzchni odkształcanego elementu. Należy się spodziewać, że efekt ten odznacza się anizotropią [1], a potwierdzeniem mogą być wyniki rozciągania próbek wyciętych z walcowanej na zimno blachy ze stopu 5182. Próbki do rozciągania wycięto w trzech kierunkach: w kierunku walcowania (KW), prostopadle do kierunku walcowania (KP) oraz 45° pomiędzy KW a KP. W czasie próby rejestrowano sygnały emisji akustycznej, wykorzystując wielokanałowy system Vallen AMSY 5. Analizując efekt PLC można stwierdzić, że na efekt ten duży wpływ ma mikrostruktura materiału nie tylko ze względu na występującą teksturę krystaliczną, ale również morfologiczną, co prowadzi do anizotropii zjawiska.

6

Acoustic emission in monitoring composite bridge structures

88%

Karczewski R. , Gołębiowski Ł. , Molak R. , Płowiec J. , Spychalski W. L.

|

2015

|

tom R. 15, nr 2

112--116

EN

The studies carried out were aimed at developing guidelines for the procedure of employing the Acoustic Emission (AE) method for ensuring the required manufacturing quality and operating safety of composite bridge structures. For the studies, the experience gathered in the studies of thin-walled components made for the aeronautics, automotive and boatbuilding sectors was used. The focus was components with a significant thickness (14÷16 mm) which are, by their nature, less homogeneous and can have more defects when compared to thin-walled composites. The studies carried out for the purpose of this work demonstrate the system for the acceptance tests of composite structures. The demonstrator model in question was developed based on laboratory tests of composite components and of parts of a prototypical structure under load, as described in this work. The recorded acoustic signals were analyzed using software enabling the authors to analyze numerous parameters of the signals and to locate the recorded acoustic emission artifacts. The developed procedures were verified in AE tests in four-point bending of a prototype composite beam with the length of 15.3 m. The nominal operating load and loads significantly exceeding the operating conditions were applied for the tests. The results obtained enabled the authors to study the destruction of composite beams. Based on the signal analyses, the sites of local composite damage were identified and the stage when the global structure damage took place was foreseen. Multiparameter analysis of the recorded acoustic signals made it possible to determine the kinetics of defect growth. The results of the tests carried out for this work helped to develop guidelines for the procedure of acoustic emission testing for composite road bridges at the stage of handing them over for use and in the periodic monitoring period for the used bridge structure.

PL

Przeprowadzone badania miały na celu opracowanie wytycznych do procedury stosowania metody emisji akustycznej (AT) do zapewnienia wymaganej jakości produkcji oraz bezpieczeństwa eksploatacyjnego kompozytowych obiektów mostowych. W badaniach wykorzystano doświadczenia zebrane w badaniach cienkościennych elementów wytwarzanych na potrzeby lotnictwa, motoryzacji i szkutnictwa. Uwagę skupiono na badaniach elementów cechujących się znaczną grubością (14÷16 mm), które z natury rzeczy są mniej jednorodne i mogą zawierać więcej wad w porównaniu do kompozytów cienkościennych. Badania przeprowadzone w ramach pracy stanowią demonstrator systemu do badań odbiorczych obiektów kompozytowych. Przedmiotowy demonstrator opracowano na podstawie badań laboratoryjnych elementów kompozytowych i badań fragmentów prototypowej konstrukcji w warunkach obciążenia, opisanej w tej pracy. Do analizy zarejestrowanych sygnałów akustycznych zostało wykorzystane oprogramowanie pozwalające na wieloparametryczną analizę parametrów sygnałów oraz lokalizację rejestrowanych zdarzeń emisji akustycznej. Opracowane procedury poddano weryfikacji w badaniach AT podczas czteropunktowego zginania prototypowej belki kompozytowej o długości 13,5 m. W toku badań stosowano nominalne obciążenia eksploatacyjne oraz obciążenia znacznie przekraczające warunki eksploatacji. Uzyskane wyniki pozwoliły na zbadanie procesu zniszczenia belek kompozytowych. Na podstawie analizy sygnałów zidentyfikowano miejsca lokalnego zniszczenia kompozytu oraz przewidziano etap, w którym doszło do globalnego zniszczenia konstrukcji. Analiza wieloparametryczna zarejestrowanych sygnałów akustycznych pozwoliła na określenie kinetyki wzrostu uszkodzeń. Wyniki badań przeprowadzonych w ramach pracy pozwoliły na opracowanie wytycznych do procedury badania metodą emisji akustycznej kompozytowych obiektów drogowych na etapie oddawania do eksploatacji oraz w czasie monitoringu okresowego - eksploatowanego obiektu mostowego.

7

Charakterystyka mikrostruktury oraz właściwości wytrzymałościowe warstw kompozytowych Cu/W

88%

Lisowski W. , Płowiec J. , Spychalski W. L. , Trzaska M. , Kurzydłowski K. J.

Kompozyty

|

2007

|

tom R. 7, nr 2

71-75

PL

Praca dotyczy warstw kompozytowych Cu-W wytwarzanych metodą redukcji elektrochemicznej na podłożu z miedzi. Zrealizowane badania obejmują ustalenie optymalnych parametrów procesu wytwarzania warstw kompozytowych Cu/W oraz określenie ich właściwości wytrzymałościowych. Zamieszczono wyniki badań metodą elektronowej mikroskopii skaningowej odnoszące się do topografii powierzchni, morfologii oraz do struktury materiału wytworzonych warstw. Dokonano oceny budowy warstw, ich grubości oraz rozmieszczenia cząstek wolframu w objętości materiału kompozytowego. Wykonane za pomocą mikroskopii skaningowej oraz mikroskopu sił atomowych zdjęcia topografii i morfologii powierzchni warstw poddano analizie metodami metalografii ilościowej oraz komputerowej analizy obrazu, wyznaczając zawartość dyspersyjnej fazy wolframu. Wykonano statyczną próbę rozciągania płaskich próbek za pomocą maszyny wytrzymałościowej Q-TEST z jednoczesną rejestracją sygnału emisji akustycznej.

EN

The paper concerns of composite Cu/W layers produced by electrochemical reduction method on a copper substrate. The investigations are aimed on determination such defining optimal parameters of coating process leading to appropriate of the layers. The results of investigations of surface topography as well as of the structure of the obtained layers, by electron scanning microscopy are presented. Structure and thickness of produced layers and distribution of tungsten particles in the layers have been analyzed. By using the method of quantitative metallography the chemical compositions of the produced layers and substrate were determined. Volume fraction of tungsten particles was identified by computer analysis and established at 18%. Scanning and atomic force microscopy images of the layer are presented. The images show differences in topography of the surface of substrate and layers. The static tension tests of the flat samples were carried out using Q-TEST machine. Moreover, the tested samples after the static tension test are demonstrated. Electron scanning microscopy images of samples are also presented.