Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W 1999 roku w KWK "Jankowice" rozpoczęto inwestycję gruntownej modernizacji układu sterowania urządzeń załadowczych skipu w rejonie jednego z szybów, będącego kluczowym elementem zakładu górniczego. Urządzenia załadowcze skipu, przeznaczone do transportu urobku z poziomu wydobywczego na powierzchnię, zapewnić powinny dostarczenie równomiernej strugi urobku do zakładu przeróbki węgla zlokalizowanego na powierzchni kopalni. Generalnym projektantem i wykonawcą tej inwestycji było Centrum Elektryfikacji i Automatyzacji Górnictwa "EMAG" w Katowicach, a prace montażowe wykonał "ZEG" Tychy.
PL
Artykuł prezentuje wpływ zmiany stopnia wzbudzenia napędowego silnika szeregowego prądu stałego na uzyskiwane przez lokomotywę kopalnianą i skład pociągu parametry trakcyjne. Zmiana stopnia wzbudzenia silnika szeregowego prądu stałego powoduje zmianę ukształtowania momentu napędowego silnika względem uzyskiwanej prędkości obrotowej i prądu silnika. Ma to decydujący wpływ na uzyskiwaną wartość przyśpieszenia oraz prędkość maksymalną lokomotywy i całego składu pociągu. Zmiany charakterystyki prędkości obrotowej i momentu silnika trakcyjnego na skutek zmian stopnia wzbudzenia pozwalają na dobór parametrów trakcyjnych lokomotywy i składu pociągu. Przedstawiona w artykule analiza wyników symulacji komputerowych pozwala na wyciągnięcie wniosków dotyczących optymalnego doboru stopnia wzbudzenia silnika szeregowego prądu stałego w zależności od oczekiwanych parametrów trakcyjnych stawianych lokomotywie i składowi pociągu w trudnych warunkach kopalnianych.
EN
The article presents the impact of the change of drive excitation of DC series motor upon traction parameters obtained by a coal mine locomotive and train. The change in level of DC series motor excitation causes a change in the way thrust torque is shaped against engine rotational speed and current of the engine. It is of crucial importance upon received acceleration value and maximum speed of the locomotive and the entire train. Changes in engine speed and the torque of traction motor characteristics resulting from the changes in the level of excitation allow the choice traction parameters of locomotive and train. The analysis of computer simulation results presented in the article allows drawing conclusions regarding optimal choice of the level of DC series motor excitation depending on expected traction parameters of the locomotive and train in difficult coal mine environment.
|
2009
|
tom R. 47, nr 7
125-132
PL
W referacie scharakteryzowano kopalniane układy elektroenergetyczne wraz ze stosowanymi dotychczas układami kompensacyjnymi w sieciach dołowych. Wskazano na zagrożenia, jakie wprowadzają przekształtniki mocy w tego typu sieciach dla pracy klasycznych układów kompensacyjnych i transformatorów. Przedstawiono zarys teorii mocy chwilowej p-q oraz teorii składowych fizycznych prądu (CPC), które mogą być podstawą prowadzenia aktywnej kompensacji mocy biernej.
EN
Mining electrical power engineering systems including until now used compensation systems in the underground networks have been characterized in the paper. There have been shown the risks for operation of classic compensation systems and transformers caused by use of power converters in such networks. There has been given an overview of the theory of instantaneous power p-q and the Theory of Currents. Physical Components (CPC), which can be a basis of active implementation of the reactive power compensation.
PL
Artykuł prezentuje wyniki przeglądu górniczych zastosowań oraz wyniki badań symulacyjnych dotyczących zastosowania silników synchronicznych z magnesami trwałymi do napędu maszyn i urządzeń górniczych. Uzyskane wyniki badań porównano z wynikami jakie obecnie uzyskują układy napędowe maszyn i urządzeń górniczych przy stosowaniu silników asynchronicznych klatkowych zasilanych poprzez przemienniki częstotliwości. Obciążenia występujące w układach napędowych maszyn i urządzeń górniczych charakteryzuję się dużą dynamiką i zmiennością. Uzyskane parametry mechaniczne, elektryczne, ekonomiczne i przede wszystkim termiczne napędu przy zastosowaniu silnika synchronicznego z magnesami trwałymi w miejsce stosowanego obecnie powszechnie silnika asynchronicznego klatkowego zasilanego poprzez przemiennik częstotliwości przemawiają za rozpoczęciem stosowania tego typu silników w napędach maszyn i urządzeń górniczych.
EN
The paper presents the results of the review and results of the research the use of energy efficient synchronous motors with permanent-magnet in drives mining machinery. The results were compared with currently used to drives mining machinery asynchronous squirrel-cage motors supplied from frequency converters. The loads occurring in the mining machinery are characterized by high dynamics and variability. The achieved dynamic and economical parameters and, most importantly, thermal parameters of the drive equipped with the permanent-magnet synchronous motor supplied from frequency converters, instead of the commonly used asynchronous squirrel-cage motor, speak for the application of permanent-magnet synchronous motors In the drives of a mining machinery.
|
|
tom nr 4-5
193-196
PL
Przedstawiono opracowany system sterowania i diagnostyki stacji prostownikowych zasilających trakcję kopalnianą przeznaczony do stosowania w dotychczas eksploatowanych stacjach jak również w stacjach nowej produkcji. Mikroprocesorowy system sterowania wzbogaca dotychczasowe funkcje urządzenia o możliwości transmisji parametrów ich archiwacji oraz wizualizacji procesu przy jednoczesnym zmniejszeniu awaryjności stacji.
EN
The article presents the control and diagnostic system for rectifier stations energizing mine traction, designed to be used in the presently utilized stations and as well in the newly-produced ones. The microprocessor control system enriches the station functions by transmission of their archive parameters and process visualization at simultaneous reduction of the station failure frequency.
PL
Artykuł prezentuje aspekty techniczne i ekonomiczne brane pod uwagę podczas budowy lub modernizacji stacji głównego przewietrzania kopalń. W artykule przedstawiono porównanie kosztów modernizacji napędu wentylatora typu WPK 5,0. Porównano koszty w przypadku zastosowania do napędu wentylatora silnika asynchronicznego pierścieniowego w układzie kaskady podsynchronicznej oraz silnika asynchronicznego klatkowego zasilanego poprzez przekształtnik częstotliwości. Rozróżniono koszty przy zastosowaniu przekształtnika niskonapięciowego jak również przekształtnika na napięcie średnie. Do analizy kosztów wykorzystano oferty cenowe przekształtników różnych firm obecnych na polskim rynku.
EN
The paper presents technical and economical aspects taken into consideration during construction or upgrading main ventilation stations in mines. A comparison of upgrading costs of the fan drive type WPK 5,0 has been presented in the paper. The costs have been compared in case of using optionally an asynchronous slip-ring motor operating in configuration with a subsynchronous cascade, and an asynchronous motor supplied by a frequency converter. There have been distinguished the costs when low voltage converters as well as medium voltage converters have been used. The offers of converters given by various companies represented on the Polish market have been used for cost analysis.
PL
W artykule przedstawiono „System nadzoru pracy wentylatorów głównego przewietrzania” zainstalowany w ramach modernizacji stacji wentylatorów głównego przewietrzania przy szybie IV KWK „Staszic”. Wykonana inwestycja obejmuje: układ sterowania napędów wentylatorów, układ sterowania klapami, aparaturę AKP oraz system nadzoru pracy wentylatorów, którego zadaniem jest monitorowanie i wizualizacja pracy wentylatorów oraz współpraca z systemem monitorowania parametrów środowiska w kopalni typu SMP-NT.
EN
The article refers to a supervisory system of main ventilation fans operation, that within modernization of main ventilation fans station has been installed at shaft IV of STASZIC colliery. The investment effected comprises the control unit of fan drives, control unit of flaps, AKP apparatus and the supervisory system of fans operation the duty of which are : monitoring and visualization of fans operation and functioning in conjunction with the SMP-NT monitoring system of mine environmental parameters.
PL
Artykuł prezentuje wyniki przeprowadzonej — z wykorzystaniem symulacji komputerowych — analizy porównawczej napędu ciągnienia górniczego kombajnu ścianowego wyposażonego w dwa typy silników napędowych: silnik asynchroniczny klatkowy oraz bezszczotkowy silnik synchroniczny o magnesach trwałych. Analiza komputerowa konwencjonalnego napędu ciągnienia kombajnu z silnikiem asynchronicznym klatkowym zasilanym poprzez przemiennik częstotliwości wyposażony w falownik skalarny, umożliwiający ciągłą regulację prędkości posuwu kombajnu, pozwoliła uzyskać szczegółowe parametry mechaniczne i elektryczne tego napędu. Następnie poddano symulacji komputerowej układ napędowy ciągnienia, zastępując silnik asynchroniczny klatkowy nowoczesnym, energooszczędnym silnikiem synchronicznym o magnesach trwałych. Uzyskane wyniki poddano analizie pod względem parametrów elektrycznych, mechanicznych oraz ekonomicznych. Na podstawie przeprowadzonych analiz można stwierdzić, że zastosowanie silnika synchronicznego o magnesach trwałych do napędu ciągnienia górniczego kombajnu ścianowego poprawia parametry dynamiczne napędu, a także zmniejsza jego energochłonność, umożliwiając tym samym uzyskanie oszczędności ekonomicznych. Największe korzyści z zastosowania wysokosprawnego silnika o magnesach trwałych polegają na znacznym zmniejszeniu wydzielania się ciepła w silniku napędowym, przez co zminimalizowany może zostać układ chłodzenia. Uzyskane parametry dynamiczne, ekonomiczne i przede wszystkim termiczne napędu wyposażonego w silnik o magnesach trwałych zamiast wykorzystywanego powszechnie silnika asynchronicznego klatkowego przemawiają za stosowaniem tego typu silników w napędach ciągnienia górniczych kombajnów ścianowych.
EN
The article features the results of a computer-simulation comparative analysis of the hauling drive of a cutter loader equipped with two types of motors — an asynchronous squirrel-cage motor and asynchronous brushless permanent-magnet motor. The computer analysis of the conventional hauling drive of a cutter loader with an asynchronous squirrel-cage motor, powered by a converter equipped with a scalar inverter enabling constant regulation of the cutter loader movement speed, allowed to achieve detailed mechanical and electrical parameters of this drive. Then, a computer simulation was carried out for a modern, energy-efficient synchronous permanent-magnet motor. The achieved results were analyzed with respect to electrical, mechanical and economical parameters. Based on the conducted analyses one can see that the use of the synchronous permanent-magnet motor for the cutter loader hauling drive improves dynamic parameters of the drive, lowers energy use and this way brings economical profits. The most significant profits resulting from the use of the high-efficiency permanent-magnet motor lie in lower heat emission in the driving motor which, in turn, allows to minimize the cooling system. The achieved dynamic and economical parameters and, most importantly, thermal parameters of the drive equipped with the permanent-magnet motor. instead of the commonly used asynchronous squirrel-cage motor, speak for the application of permanent-magnet motors in the hauling drives of cutter loaders.
10
80%
PL
Poniżej przedstawiono wyniki pomiarów oddziaływania na sieć zasilającą kaskady tyrystorowej zastosowanej w zmodernizowanej stacji wentylatorów głównego przewietrzania szybu "Bańgów", w likwidowanej Kopalni Węgla Kamiennego "Siemianowice". Przedstawiono również, obliczone na podstawie pomiarów zużycia energii elektrycznej przez napędy wentylatorów, efekty ekonomiczne.
PL
W artykule omówiono sposoby opisu zawartości wyższych harmonicznych w odkształconych przebiegach napięć i prądów. Scharakteryzowano skutki występowania wyższych harmonicznych w kablowych sieciach zasilających odbiory górnicze. Przedstawiono wnioski wynikające z analizy pracy tych układów w obecności wyższych harmonicznych.
EN
The paper shows the methods how to describe a content of higher harmonics in deformed voltage and current waves. The effects of occurrence of higher harmonics in cable mining power networks supplying the mining receivers have been characterized. The conclusions relating to the analysis of operation of the mining receivers in presence of the higher harmonics have been presented.
PL
W części pierwszej artykułu scharakteryzowano nieliniowe odbiory w postaci energoelektronicznych przekształtników mocy stosowane w górniczych układach napędowych. Przedstawiono charakterystykę odkształconych przebiegów napięć i prądów wraz z ich analizą widmową.
EN
In the first part of the paper there have been characterized the power electronics converters, as non-linear receivers, designed for use in the mining drive systems. The characteristics of deformed courses of voltages and currents including their spectral analyses have been presented in the paper.
PL
W artykule przedstawiono szeroką gamę opracowanych w Centrum "EMAG" urządzeń w zakresie elektrotechniki oraz omówiono przykłady rozwiązań systemów sterowania i układów napędowych, możliwych do stosowania nie tylko w górnictwie, a których wdrożenie wywarło znaczący wpływ na bezpieczeństwo w elektryce. Opisano wybrane rozwiązania układowe wdrożone na przestrzeni ostatnich lat będące wynikiem prac naukowo-badawczych zrealizowanych w Centrum "EMAG", w szczególności w zakresie urządzeń zasilających (rozdzielnice SN, stacje transformatorowe, kompensacyjne), aparatury łączeniowo-rozdzielczej i zabezpieczeniowej, urządzeń elektrycznych stosowanych w kopalnianym transporcie kołowym, linowym, przenośnikowym, napędów maszyn wyciągowych oraz regulowanych napędów dużej mocy wentylatorów, pomp i sprężarek.
EN
The wide range of worked out in Center "EMAG" devices in area electrical engineering has been presented in the paper. Than the article discusses examples of designed systems of control and power transmission, which are possible for use not only in mining industry and which implementation has made significant influence on safety in electricity. The article describes selected designs, implemented in the last period, which were the result of research realized in Center "EMAG", particularly in the area of supply devices (switchgears medium voltage, transformer substations, compensation substations), switch-distributive gears, protection gears, electrical devices used in mine road transport, mine rope transport, mine transporters, drives for mine hoisting machines and controllable drives great power for fans, pumps and compressors.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.