Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Metody kontroli jakości zgrzein punktowych w czasie rzeczywistym

100%

Ambroziak A. , Koralewicz Z. , Korzeniowski M. , Kustroń P.

|

2005

|

tom nr 2

61-66

PL

W obecnych czasach oprócz stosowania tradycyjnych metod kontroli jakości po procesie zgrzewania takich jak badania niszczące (zrywanie, wyłuskiwanie, zgłady metalograficzne) oraz badania nieniszczące (badania ultradźwiękowe, badania rentgenowskie) istnieje silna potrzeba kontroli jakości wykonywanych zgrzein punktowych już w trakcie ich powstawania, w trakcie tworzenia ciekłego jądra zgrzeiny i równocześnie korekcja niezgodności i zakłóceń w procesie zgrzewania oporowego punktowego. W artykule przedstawiono najbardziej znane metody kontroli jakości zgrzein punktowych w czasie rzeczywistym. Szerzej omówiono trzy metody: kontrolę jakości połączeń zgrzewanych w oparciu o sieci neuronowe, system kontroli jakości na bazie fuzzy logic oraz ultradźwiękową kontrolę jakości zgrzein w czasie rzeczywistym.

EN

This article contains some information about the main methods of quality control in spot resistance welding process. There’s a lot of factor witch can influence on connection quality. We focused on three main methods, which are used during on-line process control. We present system based on neural-nets, PQSweld, system based on fuzzy logic and Ultrasonic Control System. Two of three mentioned methods investigate and measure the electrical parameters of resistance welding (voltage, welding current, dynamic resistance). The third one, measure the amplitude level of ultrasonic wave.

2

Zastosowanie fal ultradźwiękowych do oceny jakości połączeń zgrzewanych w czasie rzeczywistym

100%

Ambroziak A. , Koralewicz Z. , Korzeniowski M. , Kustroń P.

|

2005

|

tom nr 2

26-29

PL

W artykule przedstawiono jedną z nowatorskich metod obserwacji przebiegu procesu zgrzewania rezystancyjnego punktowego w czasie rzeczywistym. Oparta jest ona na pomiarze parametrów, przechodzącej przez zgrzeinę, fali ultradźwiękowej. Przeprowadzone badania wykazały, iż omawiana metoda pozwala na uzyskanie jednoznacznej informacji o stanie, powstającego jądra zgrzeiny. Uzyskane w ten sposób dane mogą być użyte, nie tylko w celu oceny jakości powstającej zgrzeiny, ale również sterowania przebiegiem całego procesu. Zapewnianie wysokiej jakości zgrzein jest niewątpliwie bardzo istotnym zagadnieniem, szczególnie wobec masowego zastosowania tej technologii w wielu gałęziach przemysłu. Szerokie zainteresowanie rozwiązaniami, pozwalającymi kontrolować przebiegiem procesu tworzenia się jądra zgrzein, wynika głównie z możliwości ograniczenia wpływu zakłóceń na proces (przyczyn występowania niezgodności w powstających złączach) a nie, jak to dotychczas miało miejsce, jedynie obserwacji ich skutków, po fakcie powstania zgrzeiny.

EN

This article presents some information about quality control in resistant welding process. There are many methods which can give us information about quality of weld after it’s arise. Resistant welding is very sensitive for lots of factors like: electric power excursion, electrodes and material surface’s condition, electrical by-pass, etc. It usually causes worse quality of the connection. To prevent this factor’s influence, welding process should be controlled in the real time. One of the promising methods is Ultrasonic Control System. It is based on measuring amplitude of ultrasonic wave, which flow across the weld. Theoretical characteristic of ultrasonic transmission was shown on fig.3. This curve shows that ultrasonic method can give many, important information about welding process, like: size of welding nuggets, it’s arise and crystallization moment but first of all, current switching-off moment. All abilities of this method can be used to find weld quality, controlling welding process and prevent many dangerous factors in the time of weld arising.

3

Spawalnicze metody napraw nadwozi samochodowych

88%

Ambroziak A. , Tobota A. , Stasieńko J. , Koralewicz Z. , Kustroń P.

|

2008

|

tom nr 2(21)

24--28

PL

Zmniejszenie masy własnej pojazdu samochodowego (co wiąże się ze zmniejszeniem zużycia paliwa i emitowania do otoczenia mniejszej ilości szkodliwych spalin) wymaga zastosowania do jego budowy materiałów o dużym stosunku wytrzymałości do gęstości, a jednocześnie dużej podatności do kształtowania plastycznego oraz dobrych właściwościach spawalniczych.