PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badania składowej bocznej i obwodowej siły urabiania na koparce SRS 1200
100%
Onichimiuk M.
|
|
tom R. 42, nr 1
29-39
PL
Przedstawiono wyniki pomiaru siły bocznej i obwodowej dla różnych parametrów pracy koparki SRs1200 przy urabianiu warstwy nakładowej. Dokonano analizy wpływu wymiarów wióra na stosunek składowej poziomej do składowej obwodowej siły urabiania.
EN
The results of the measurement of side and circutal force for various parameters of SRs 1200 excavator work while digging the overlay are presented. An analysis of the influence of the shaving size on the ration of horizontal component to critical component to the digging force.
2
Content available remote Regeneracja członów gąsienicowych koparek typu SRs-1200 i zwałowarek typu A2RsB-8800
100%
Onichimiuk M.
|
|
tom R. 46, nr 1
33-36
PL
Podano przyczyny zużywania się członów gąsienicowych podwozi koparek i zwałowarek pracujących w kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego. Przedstawiono metody regeneracji członów gąsienicowych ze szczególnym uwzględnieniem napawania przy użyciu drutów rdzeniowych. Opisano proces regeneracji członów gąsienicowych w Zakładzie Warsztaty Naprawcze KWB Konin S.A. Omówiono wyniki badań eksploatacyjnych trwałości członów gąsienicowych prowadzonych w Odkrywce Jóźwin KWB Konin S.A.
EN
Paper presents causes of caterpillar links wear in excavators and stackers working in open cast lignite mines. Discuss caterpillar links regeneration methods with emphasis on weld padding with application of flux-cored wires. Paper describes also regeneration process of caterpillar links in Warsztaty Naprawcze KWB Konin S.A. Finally, presents investigations on operational durability of caterpillar links conducted in cast Jóźwin KWB Konin S.A.
3
Content available remote Mechatroniczny system ciągłej diagnostyki wytężenia ustroju nośnego maszyn górnictwa odkrywkowego
51%
Alenowicz J. , Onichimiuk M. , Wygoda M.
|
|
tom R. 51, nr 6
42-45
PL
Przedstawiono przyczyny podjęcia prac zmierzających do budowy systemu ciągłej diagnostyki wytężenia ustroju nośnego maszyn górnictwa odkrywkowego. Określono główne zadania systemu. Zamieszczono schemat systemu wraz z opisem działania poszczególnych jego modułów. Podano zasady doboru punktów pomiarowych na ustrojach nośnych objętych ciągłą diagnostyką wytężenia. Zaprezentowano zalety wynikające z zastosowania systemu w eksploatacji maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Wskazano na możliwości wdrożenia systemu w odniesieniu do maszyn górnictwa odkrywkowego oraz innych maszyn i urządzeń gdzie istnieje realne ryzyko uszkodzenia konstrukcji w wyniku oddziaływania procesów zmęczenia metali.
EN
Foundations for carrying out research aiming at construction of mechatronic system for continuous effort diagnostics of load carrying structure in opencast mining machines are introduced in the paper. Main functions of the system are defined. Scheme of the system along with description of its particular modules are given. Rules for selection of measuring points at load carrying structures subjected to continuous effort diagnostics are introduced. Advantages resulting from system implementation into exploitation of basic opencast mining machines are presented. Possibilities of system application with regard to opencast mining machines or other machines and devices, which structures might possibly get damaged as an effect of acting metal fatigue processes, were indicated.
4
Content available Resistances occurring during the exploitation of soils with bucket wheel excavators
51%
Bajcar A. , Onichimiuk M. , Wygoda M. , Nowak-Szpak A.
|
|
tom R. 59, nr 4
80--85
EN
One of the aims of the project BEWEXMIN Bucket wheel excavators operating under difficult mining conditions including unmineable inclusions and geological structures with excessive mining resistance’is the development of a load and fatigue monitoring system for bucket wheel excavator’s superstructures. The article describes resistances associated with exploitation of soils with bucket wheel excavators, which were the basis for the development of a system for assessing the risks of damage to the excavator’s superstructures in real time based on recorded signals.
PL
Jednym z zadań międzynarodowego projektu badawczego BEWEXMIN: ,,Praca koparek kołowych w warunkach występowania w urabianym ośrodku utworów o nadmiernych oporach urabiania jak i wtrąceń nieurabialnych” jest opracowanie systemu monitorowania wytężenia ustroju nośnego wielonaczyniowej koparki kołowej. W artykule zestawiono i opisano opory związane z urabianiem gruntów wielonaczyniowymi koparkami kołowymi, które były podstawą budowy systemu oraz opracowano metody oceny zagrożeń uszkodzenia ustroju nośnego w czasie rzeczywistym w oparciu o rejestrowane sygnały.
5
Optymalizacja konstrukcji i technologii wykonania członów gąsienicowych podwozi maszyn górnictwa odkrywkowego
51%
Alenowicz J. , Wygoda M. , Onichimiuk M.
Transport Przemysłowy
|
2006
|
tom nr 2 (24)
52-55
PL
W referacie podano przyczyny szybkiego zużycia i typowych uszkodzeń członów gąsienicowych koparek i zwałowarek pracujących w kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego. Przedstawiono zastosowane metody optymalizacji konstrukcji i technologii wykonania członów gąsienicowych. Zamieszczono wyniki badań eksploatacyjnych trwałości członów doświadczalnych prowadzonych na koparkach SRs-1220 w KWB "Konin" SA. Wykazano celowość i przydatność zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych i technologicznych.
EN
Paper presents causes for fast wearing out and typical damages of caterpillar links in excavators and stackers working in open cast lignite mines. Discuss caterpillar links used methods of structure optimization and production technology. Paper describes also investigation on operational durability of experimental caterpillar links carried on SRs-1200 excavators in "Konin" Open Cast Mine. The results entirely confirmed the purposefulness of used structural and technological solutions.
6
Content available remote Badania stanu degradacji ustroju nośnego ładowarko-zwałowarki ŁZKS 500
51%
Szepietowski W. , Onichimiuk M. , Wygoda M.
|
|
tom R. 45, nr 2-3
65-68
PL
Przedstawienie wyniki badań stopnia degradacji ustroju nośnego ładowarko-zwałowarki ŁZKS 500, pracującej przez blisko 30 lat na składowisku węgla kamiennego w Elektrowni Kozienice. Badania obejmowały ocenę wizualna ustroju i badania defektoskopowe ultradźwiękowe wybranych węzłów ustroju; w tym również pomiary ubytków korozyjnych w prętach o skomplikowanym kształcie przekroju.
EN
Wheel stacker-reclaimers working on coal stacking yards are long-lived machines. Over the years of operations, machine load carrying structure is gradually degraded. Paper presents results of technical condition examinations of steel load currying structure of ŁZKA 500 stacker-reclaimer, working over 30 years on coal stacking yard in Kozienice Power Plant. The first stage of investigations included visual examinations of carrying structure. In the second phase, flaw tests were performed at selected places of carrying structure having critical meaning for machine safety and those, which condition brought attention during visual inspection. Load carrying structure was showing sings of considerable corrosion damages, especially in bucket wheel jib. The largest corrosive losses occurred in places of coal dirt accumulation. Ultrasonic test showed that steel wall thickness in rods (and closed profiles) of bucket wheel jib had locally over 50% of corrosive losses. However, inspection did not reval any fatigue damages. Only one teat in welded connection was found in a tower of load carrying structure and had character of immediate steel scrap. Ultrasonic flaw test showed that one bolt, in connection of bucket wheel jib to tower, is showing a small internal defect that might occurred during production process. In remaining tested places no defects were found. According to general assessment of stell load carrying structure was due to repair and after its completition machine could be back in operation.
7
Content available remote Model matematyczny siły urabiania gruntu koparką kołową- weryfikacja doświadczalna
51%
Alenowicz J. , Onichimiuk M. , Wygoda M.
|
|
tom R. 50, nr 4-5
5-10
PL
Przedstawiono matematyczny model składowej stycznej siły urabiania działającej bezpośrednio na krawędź czerpaka koparki kołowej. Zaprezentowano metodę doświadczalnej weryfikacji przedstawionego modelu matematycznego. Omówiono wyniki badań przeprowadzonych na obiektach rzeczywistych. Wykazano poprawność sformułowania wyżej wymienionego modelu. Podano najistotniejsze jego zastosowanie praktyczne.
EN
Mathematical model of component tangent digging force operating directly on the bucket edge of bucket wheel excavators has been presented in the paper. Experimental verification method of presented mathematical model has been demonstrated. Tests results on real objects have been discussed. Correctness of above mentioned model has been demonstrated. The most important aspects of its practical application have been provided.
8
Content available Przeciążeniowe sprzegło rozłączne w napędzie koła czerpakowego koparki SchRs 4600
51%
Szepietowski S. , Szepietowski M. , Onichimiuk M.
|
2011
|
tom R. 52, nr 1-2
150-155
PL
W momencie natrafienia przez czerpak koparki kołowej na nieurabialnąprzeszkodę powstaje krótkotrwałe obciążenie dynamiczne o charakterze impulsowym. Celem ograniczenia wielkości tego obciążenia stosowane są w napędzie koła czerpakowego sprzęgła przeciążeniowe o dwóch odmiennych sposobach działania: poślizgowe i rozłączne Sprzęgło rozłączne może ograniczyć wielkość tego obciążenia jeżeli zadziała ono szybciej niż pojawi się wartość maksymalna impulsu. W publikacji omówiono rezultaty doświadczalnych badań reakcji sprzęgieł rozłącznych wykorzystujących właściwości przekładni planetarnej, zastopowanych w napędzie koła koparki SchRs 4600. Szybkość działania tych sprzęgieł, przy uderzeniowym zatrzymaniu ruchu koła, może być niewystarczająca.
EN
Brief dynamie overload of impulse nature takes place when excavator wheel buckets come across unmineable obstacle. Overload coupling that operates in two different manners is applied in the bucket wheel drive in order to reduce overloading. The first one is a slip coupling, the second one disengaging coupling. Disengaging coupling may decrease the level of overloading if it starts to operate before maximum value of the impulse is reached. Test results for disengaging coupling that uses features ofplanetary gear applied in bucket wheel drive of SchRs 4600 excavator have been discussed in the paper. When the wheel is suddenly stopped reaction of coupling might be too slow.
9
Content available Weryfikacja doświadczalna systemu ciągłej dia­gnostyki wytężenia ustrojów nośnych maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego
51%
Alenowicz J. , Onichimiuk M. , Wygoda M.
|
|
tom R. 53, nr 3-4
19-24
PL
Przedstawiono opis budowy i działania systemu ciągłej diagnostyki wytężenia ustrojów nośnych maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Zaprezentowano wyniki badań doświadczalnych systemu na koparce kołowej w KWB Bełchatów. Stwierdzono, że system działa prawidłowo realizując założone funkcje. Podano zalety wynikające z zastosowania systemu na maszynach podstawowych górnictwa odkrywkowego. Wskazano na możliwości wdrożenia systemu na kolejnych maszynach eksploatowanych w krajowych kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego.
EN
Description of a construction and operation of a system for continuous effort diagnostics of load carrying structures in opencast mining machines has been presented. Results of the system tests in KWB Bełchatów mine has been shown. During the tests it was found that the system works properly, according to the assumptions. Advantages of the system installation on opencast mining basic machines have been discussed. Possibilities of the system implementation on other machines operating in domestic brown coal mines have been indicated.
10
Content available Moduł : Wozidło w Zintegrowanym Systemie Sterowania Technologią Wydobycia Surowców Skalnych
51%
Poterała K. , Nowak-Szpak A. , Onichimiuk M.
|
2015
|
tom R. 56, nr 1
57--60
PL
W artykule scharakteryzowano Moduł: Wozidło, stanowiący część opracowanego w ramach projektu rozwojowego Zintegrowanego System Sterowania Technologią Wydobycia Surowców Skalnych. Przedstawiono budowę modułu i możliwość jego konfiguracji sprzętowej. W oparciu o zastosowane rozwiązania techniczne przedstawiono proces testowania, a także rezultaty zainstalowania modułu na obiekcie rzeczywistym.
EN
The paper describes one of the modules of The Integrated Control System for Rock Mining Technology, which was created within the development project. The article presents the structure and possibilities of hardware configuration. On the basis of applied technical and hardware solutions, process testing and results of installing the module on real object have been presented.
11
Content available remote Wpływ ujemnych temperatur na proces oprożniania i czyszczenia wagonów samowyładowczych do transportu węgla brunatnego w warunkach kopalni Konin
45%
Szepietowski W. , Szepietowski M. , Onichimiuk M. , Witczak M. , Staszak T.
|
|
tom R. 49, nr 1-2
51-58
PL
W Kopalni Węgla Brunatnego Konin i Adamów węgiel z odkrywek dostarczany jest do elektrowni transportem kolejowym. Przy ujemnych temperaturach powietrza następuje przymarzanie węgla brunatnego do ścian wagonu jak i wzajemne zmrażanie się poszczególnych bryl. Utrudnia to lub wprost uniemożliwia swobodne grawitacyjne opróżnianie wagonu. Stopień wystąpienia tych zjawisk zależy przede wszystkim od temperatury powietrza. W Kopalni Konin zapobiega się temu poprzez grzanie wagonu. Sie jest to jednak działanie wystarczające. Gromadzące się w wagonie pozostałości węgla nie tylko zmniejszają pojemność Wagonu, ale mogą również uniemożliwić zamknięcie klap. W artykule przedstawiono wyniki monitoringu stopnia zanieczyszczenia wagonów pozostałościami węgla brunatnego przy różnej temperaturze powietrza. Omówiono, powstające przy ujemnych temperaturach, utrudnienia procesu rozładunku wagonów z uwzględnieniem właściwości węgla brunatnego. Dokonano ilościowej oceny wpływu temperatury na stopień zanieczyszczenia wagonów i częstotliwość ich oczyszczania. Przedstawiono stosowany w Kopalni Konin sposób czyszczenia wagonów.
EN
Brown coal from Konin Brown Coal Mine and from Adamów Brown Coal Mine is delivered to power plants by rail transport. Sub-zero air temperature causes brown coal congealment and sticking to wagon walls. Such weather conditions cause also reciprocal freezing of particular cobs. This impedes or even makes impossible unconstrained wagons gravitational emptying. The level of this effect occurrence depends on air temperature. In Konin mine wagons are heated. Unfortunately this is not a suf-ticieiu solution. Coal residues accumulating in wagons not only reduce wagons capacity but can also preclude doors closure. Results of monitoring of wagons impurity with coal residues in different air temperatures have been presented in this article. Problems with wagons unloading, caused by low temperatures have been discussed. Quantitative assessment of temperature influence on the level of wagons impurity and the frequency of emptying has been presented. The method of wagons cleaning applied in Konin have been described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.