Celem artykułu było przedstawienie Lotniczego Pogotowia Ratunkowego jako elementu systemu ratownictwa medycznego w Polsce na tle rozwiązań austriackich i szwajcarskich. Dobór państw miał charakter celowy. W artykule wykorzystano dostępne dane wtórne pochodzące z literatury przedmiotu, roczników i raportów GUS, baz danych Eurostatu, sprawozdań i informacji organizacji świadczących usługi w zakresie ratownictwa lotniczego, Zgromadzone dane na temat sytuacji w Szwajcarii uzupełniono informacjami uzyskanymi od Szwajcarskiej Służby Ratownictwa Lotniczego Rega oraz podczas staży w Szwajcarii. Zebrane dane poddano analizie porównawczej. Obliczono również wskaźniki dynamiki w celu pokazania zmian, jakie nastąpiły w analizowanych krajach. Stwierdzono, że ratownictwo lotnicze jest ważnym element logistycznego systemu ratownictwa medycznego w Polsce, Austrii i Szwajcarii. Analizując podsystemy logistyczne, szczególnie transportu i infrastruktury w Polsce w oparciu o wybrane wskaźniki, stwierdzono, że w porównaniu z Austrią i Szwajcarią są one słabsze, ale na etapie dynamicznego rozwoju.
EN
The aim of the article was to present the Helicopter Medical Emergency Rescue Service as an element of the system of medical rescue compared to the solutions in Austria and Switzerland. The selection of the countries was of random character. In the article, there were used the dull data from the literature of subject, annuals and reports of GUS, the databases of Eurostat, reports and information of the organization providing the services helicopter medical rescue. The gathered data on the situation in Switzerland were completed by the information obtained from the Rega Swiss Service of Medical Rescue and during internships in Switzerland. The gathered data were subjected to the comparison analysis. There were also calculated the ratios of dynamics in order to present the changes that have been noticed during the last few years. It was determined that the helicopter medical rescue is a significant element of the logistics system of medical rescue in Poland, Austria and Switzerland. While analyzed, the logistics subsystems, particularly transport and infrastructure in Poland on the basis of selected ratios, it was determined that, in comparison to Austria and Switzerland these are weaker, but on the stage of dynamics development.
W artykule omówiona została możliwość zastosowania dronów jako innowacji w logistycznej obsłudze klienta (pacjenta). Określono zalety i wady zastosowania dronów, obszary ich obecnych i potencjalnych zastosowań oraz wpływ użycia dronów na sprawność funkcjonowania systemu logistycznego ratownictwa medycznego, w tym logistyczną obsługi pacjenta oraz określono potrzebę jej wdrożenia. W artykule określono również aktualny stan prawny w zakresie badanego problemu oraz omówiono podstawowe pojęcia na podstawie literatury przedmiotu Badania empiryczne zostały zrealizowane w Bydgoszczy metodą wywiadu grupowego w 3 sesjach w październiku 2015 roku. Uczestnicy badania – potencjalni pacjenci, świadkowie zdarzeń - chociaż dostrzegali szereg problemów związanych z użyciem dronów oraz deklarowali wiele obaw, uważali, że ich zastosowanie mogłoby poprawić jakość obsługi pacjenta, szczególnie w miejscach trudnodostępnych oraz stanach nagłego zagrożenia życia lub zdrowia. Uzyskane wyniki badań wskazują również na potrzebę współpracy badawczych zespołów interdyscyplinarnych w celu przełamywania barier w zakresie działań innowacyjnych z użyciem dronów.
XX
The article includes the possibility of using drones as the innovation in the logistics service towards the customer (patient). There have been developed the prosand cons of using drones, the areas of their existing and potential applications and the impact of using drones on the efficiency of the logistics system of emergency medical service, including the logistics service of a patient and there has been the need of its implementation. The article also focuses on the recent legal state in the area of problem being researched and the basic ideas on the base of the source literature. Empirical studies were realized in Bydgoszcz, with the use of the method of the group interview in three sessions in October 2015The participants of the studies - potential patients, witnesses of the events - although they noticed the row of problems associated with the use of the drones and they expressed a lot of fears, they thought that the use could improve the quality of the medical service, particularly in places, which are not available easily and the emergency situations for human health or life. The obtained studies results indicate the need of the cooperation of interdisciplinary teams in order to break the barriers in the area of innovatiove actions with the use of drones.
Das Hauptziel des Artikels war es, die Rolle von Non-Profit-Organisationen bei der Förderung einer gesundheitsorientierten Lebensstil der ländlichen Bevölkerung am Beispiel der gewählten Organisation zu bestimmen. In der Arbeit wurde die Fallstudie Methode verwendet. Primäre Daten wurden im 2018 Jahr mit der allgemeinen Fragebogenmethode von mehreren Gruppen von Befragten erhalten - Mitglieder des Vereins, Sponsoren und Bewohner der Gemeinde. Sekundärdaten wurden von internen Dokumenten der Organisation und Websites erhalten. Sie betrafen die Jahre 2002-2018. Darüber hinaus wurde als Hintergrund für die Hauptstudien eine situative Bewertung der Organisation anhand der SWOT-Methode durchgeführt. Zusätzlich wurde im Juni 2018 ein direktes Interview auf der Grundlage eines nicht standardisierten Fragebogens mit dem Präsidenten des Verbandes durchgeführt, um die erzielten Forschungsergebnisse besser interpretieren zu können. Während der Studie wurde auch die Literatur zum Thema Lebensstil der ländlichen Bevölkerung überprüft. Die Analyse der Fallstudie ergab, dass die ausgewählte Non-Profit Organisation, die unter den Dorfbewohnern tätig ist, Maßnahmen zur Förderung eines gesundheitsorientierten Lebensstils ergriffen hat. Dies zeigte sich unter anderem in organisierten Veranstaltungen von der körperliche Aktivität, die sich aus den gesundheitsfördernden Zielen des Vereins ergeben. Die erwähnte Integrationsfunktion der Organisation, die den Bewohnern am wichtigsten war, trug dazu bei, soziale Bindungen, Vertrauen unter den Bewohnern aufzubauen und so auch die psychosoziale Gesundheit der Bewohner positiv zu beeinflussen.
PL
Celem głównym artykułu było określenie roli organizacji non-profit w promocji prozdrowotnego stylu życia ludności wiejskiej na przykładzie wybranej organizacji. W pracy posłużono się metodą studium przypadku. Dane pierwotne pozyskano w 2018 roku metodą ankiety ogólnej od trzech grup respondentów – mieszkańców, sponsorów oraz członków stowarzyszenia. Skonfrontowano je z danymi wtórnymi uzyskanymi z dokumentów wewnętrznych organizacji oraz stron www. Dotyczyły one lat 2002-2018. Dodatkowo przeprowadzono ocenę sytuacyjną organizacji w oparciu o metodę SWOT, jako tła do badań głównych. Ponadto w czerwcu 2018 roku przeprowadzono wywiad bezpośredni w oparciu o kwestionariusz niestandaryzowany z prezesem stowarzyszenia w celu lepszej interpretacji uzyskanych wyników badań. Badania główne zostały poprzedzone przeglądem literatury przedmiotu - dotyczącym oceny stylu życia ludności wiejskiej w Polsce. Przeprowadzona analiza studium przypadku wykazała, że wybrana organizacja non profit działając wśród mieszkańców wsi podejmowała działania na rzecz promocji prozdrowotnego stylu życia. Przejawiało się to m.in. w organizowanych zajęciach aktywności fizycznej wynikających z prozdrowotnych celów stowarzyszenia. Wskazywana funkcja integracyjna organizacji, której mieszkańcy przypisywali największe znaczenie, przyczyniała się do budowania więzi społecznych, zaufania a w konsekwencji pozytywnie wpływała na zdrowie psychospołeczne mieszkańców.
Celem artykułu było zaprezentowanie opinii studentów z uniwersytetów w województwie kujawsko-pomorskim na temat prozdrowotnego stylu życia. W trakcie badań uwzględniono wybrane czynniki warunkujące prozdrowotny styl życia studentów m.in. czynniki związane z odżywianiem, aktywnością fizyczną, snem, badaniami profilaktycznymi. Przeprowadzono również samoocenę studentów oraz poproszono ich o ocenę stylu życia społeczeństwa polskiego jako całości. Uzyskane wyniki badań poddano ocenie z uwzględnieniem rekomendacji dla wybranych czynników warunkujących prozdrowotny styl życia zaproponowanych m.in. przez Światową Organizację Zdrowia (WHO), obowiązujących w programach unijnych oraz krajowych. Przeprowadzona analiza wykazała, że badani studenci nie prowadzą raczej prozdrowotnego stylu życia.
Celem głównym badań była identyfikacja czynników decydujących o wyborze środków transportu przez młodych pasażerów. W pracy określono również oczekiwania respondentów w zakresie działań promocyjnych, które mogą stanowić cenną informację dla usługodawców. Badania zrealizowano w Bydgoszczy metodą ankiety bezpośredniej na próbie 200 osób w 2011 roku. Dobór próby miał charakter nielosowy. Stwierdzono, że czynnikiem najważniejszym dla respondentów było wygodne połączenie komunikacyjne między miejscem stałego zamieszkania a miejscem studiowania. Koszt podróży oraz komfort podróżowania zostały wskazane kolejno na drugim i trzecim miejscu. Wśród oczekiwanych bodźców promocyjnych ze strony przedsiębiorstw komunikacyjnych najczęściej wskazywane były przez respondentów działania z zakresu promocji uzupełniającej.
EN
The main object of the research was the identification of the factors determining the choice of the means of transport by the young passengers. In the thesis there were estimated the the expectations of the respondents in the scope of the promotion activities, which may con-stitute a precious piece of information for the providers. The research was conducted in Bydgoszcz by the method of the direct survey on the sample of 200 people in 2011. The sample choice was not random nature. It was determined that the most significant factor for the respondents was the convenient communication connection between the place of residence and the place of study. The travel expenses and the travelling comfort was indicated subsequently on the second and third position. Among the expected impetuses of the transport companies the most frequently indicated by the respondents were the actions in the scope of ancillary promotion.
Celem artykułu było przedstawienie wybranych aspektów logistycznych ratownictwa medycznego w Polsce na tle rozwiązań niemieckich. Scharakteryzowano system ratownictwa medycznego w Polsce i porównano go z systemem funkcjonującym w Niemczech. Zidentyfikowano i oceniono obowiązujące standardy obsługi pacjenta w stanach nagłych w Polsce oraz w Niemczech. Przeprowadzono badania własne na temat oceny pracy służb ratownictwa medycznego w Polsce oraz określono potrzeby szkoleń w tym zakresie. W artykule posłużono się metodą analizy porównawczej oraz ankiety. Wykorzystano kwestionariusz ankiety zastosowany we wcześniejszych badaniach własnych przeprowadzonych w 2007 i 2010 roku. Stwierdzono, że w Polsce i w Niemczech funkcjonują inaczej zorganizowane systemy ratownictwa medycznego, odmiennie zostały też zdefiniowane standardy opieki medycznej w stanach nagłych. Zarówno w Polsce, jak i w Niemczech usprawnienia wymaga m.in. system szkoleń potencjalnych świadków zdarzenia w zakresie pierwszej pomocy.
EN
The aim of the article was to present the selected logistics aspects of medical resque in Poland against the background of the German solutions. The system of medical resque in Poland has been characterized and compared to the functioning system of Germany. The standards of standard applicable in the patient care in the emergency cases both in Poland and Germany have been identified and assessed. The own research has been conducted about the assessment of the medical resque service and the needs of the briefings have been estimated in the scope. In the article, there the method of the comparative analysis and survey have been practiced. The form of the survey was used in the previous own research conducted in 2007 and 2010. It was estimated that in Poland and Germany the organized systems of medical resque, distinctly the emergency medicine standards had been defined. Both in Poland and in Germany, the revision should be provided to the system of the potential mishap witnesses trainings in the area of first medical help.
W ramach monitoringu obiektów budowlanych wykonuje się przeglądy stanu technicznego elementów konstrukcji i wykończenia poszczególnych obiektów. Oględziny obiektów od zewnątrz prowadzi się na ogół z poziomu terenu, z którego nie zawsze wszystkie części badanego obiektu są wyraźnie widoczne. Do kontroli stanu technicznego obiektów typu wieżowego, elewacji i dachów budynków oraz obiektów o utrudnionym dostępie mogą być zastosowane bezzałogowe statki powietrzne, potoczne nazywane dronami. W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę dronów, omówiono możliwości i przedstawiono przykłady wykorzystania drona do badań stanu technicznego obiektów budowlanych na terenach górniczych. Przedstawiono także opracowany program komputerowy do przetwarzania i dokumentowania wyników przeprowadzonych badań z zastosowaniem drona.
EN
As part of the observation of construction works, the technical condition of the elements of construction and finishing of individual objects was carried out. In general, visual inspection of objects from the outside is carried out from the ground level, where not all parts of the examined object are clearly visible. Unmanned aerial vehicles, commonly called drones, may be used to control the technical condition of buildings of the tower type, facades and roofs of buildings and obstructed objects. This paper presents the general characteristics of drones, discusses the possibilities and examples of the use of drones for research on the technical condition of buildings in mining areas. A computer program was also developed to process and document the results of the conducted research with the use of a drone.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.