PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Some aspects of erosion wear of aluminium alloy in connection with anisotropy of its mechanical properties.
100%
Uścinowicz R.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2002
|
tom Vol. 37, nr 3
135-144
EN
In the work the results of experimental investigations of erosion phenomenon of PA6 aluminium alloy in stream of SiO2 particles were presented. Tests of axial tension were made and mechanical properties of material were determined in longitudinal and transverse directions to geometrical axis of exit bar. Material showed directional diversification of parameters, which describe mechanical properties and energetic process of erosion. Exact relation among erosive wear and anisotropy of mechanical properties of alloy PA6 was affirmed.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych dotyczących zjawiska erozji stopu aluminium PA6 w strumieniu cząstek SiO2. Przeprowadzono testy jednoosiowego rozciągania i wyznaczono właściwości mechaniczne materiału w kierunku osiowym i wzdłużnym do osi geometrycznej pręta wyjściowego. Badany materiał wykazywał kierunkowe zróżnicowanie parametrów opisujących właściwości mechaniczne i energetyczne procesu erozji. Zaobserwowano ścisłą zależność pomiędzy zużyciem erozyjnym i anizotropią właściwości mechanicznych stopu PA6.
2
Content available remote Analiza procesu pełzania metalowego kompozytu dwuwarstwowego Al-Zn
100%
Uścinowicz R.
Kompozyty
|
2008
|
tom R. 8, nr 3
262-268
PL
Przedstawiono analizę procesu odkształceń zachodzących podczas pełzania bimetalicznego kompozytu warstwowego aluminium-cynk w warunkach jednoosiowego stanu naprężeń i stałej temperatury. Kompozyt do testów uzyskano poprzez sklejenie pasów blach aluminiowych i cynkowych przy pomocy kleju do metalu CX-80 na bazie żywicy epoksydowej. Badania przeprowadzono również niezależnie na składnikach bimetalu oraz na próbkach, których warstwy nie połączono ze sobą trwale na długości pomiarowej. W opisie matematycznym procesów deformacji podczas monotonicznego obciążania i pełzania wykorzystano zmodyfikowany model ciała odkształcalnego - ortotropowego, szeroko stosowany dla kompozytu typu laminat - tzw. isostrain model. Przeprowadzone na wstępie testy doraźne ze stałą prędkością odkształcenia [epsilon] = 2*10 - 3 1/s pozwoliły na wyznaczenie podstawowych wielkości mechanicznych, w tym granicznych wartości naprężeń, stałych sprężystości, parametrów równania Ramberga-Osgooda, opisującego charakterystyki rozciągania. Stwierdzono, że dla prób krótkotrwałych (doraźnych) realizowanych przy monotonicznym wzroście obciążenia prawo mieszanin prawidłowo opisuje właściwości mechaniczne metalowego kompozytu warstwowego w zakresie dużych odkształceń plastycznych. Badania pełzania prowadzono w zakresie stałych naprężeń 110+121 MPa i w stałej temperaturze 273 K na identycznych próbkach, jakie były użyte w testach doraźnych. Krzywe pełzania otrzymane z testów rozciągania posłużyły do wyznaczenia zależności pomiędzy prędkościami odkształceń pełzania a naprężeniami dla wyodrębnionych dwóch stadiów procesu pełzania. Dla drugiego okresu pełzania wyznaczono, dla badanych rodzajów materiałów, równania funkcji opisujących zależność prędkości pełzania od naprężeń. W przypadku aluminium (Al) i kompozytu Al-Zn relacje pomiędzy [epsilon]t i [sigma] były liniowe lub quasi-liniowe. Zaproponowano empiryczne równanie pozwalające na wyznaczenie prędkości pełzania ustalonego kompozytu metalowego Al-Zn w zależności od reologicznych charakterystyk odkształceniowych jego składników dla różnych poziomów naprężeń. Poprawność otrzymanego równania zweryfikowano, wykorzystując dane otrzymane z eksperymentu. W ramach badań dokonano oceny stopnia podobieństwa badanych tworzyw do modelu ciała liniowo-lepkosprężystego. W przypadku kompozytu Al-Zn stwierdzono podobieństwo izochronicznych krzywych pełzania, a także ich nieliniowość. W trakcie testów rozciągania zaobserwowano efekt charakterystycznego wygięcia próbek w kierunku prostopadłym do płaszczyzny próbek (od strony warstwy aluminium). Jest to efekt wynikły ze znacznej różnicy wartości współczynników Poissona składników kompozytu w zakresie sprężystym (V Zn = 0,25; V Al = 0,35) i odpowiednio zróżnicowanych wartości współczynnika skurczu poprzecznego w zakresie odkształceń plastycznych.
EN
Analysis of the deformation occurring during creep process of two-layer aluminium-zinc composite in conditions of fixed uniaxial stresses and the temperature was presented. The composite to tests made by gluing metal strips of aluminium and zinc with using of CX-80 glue based on epoxy resin. Tests were also independently carried out on components of bimetal, and on the specimens which layers did not permanently joined itself on the final gauge length. The mathematical description of deformation while monotonic loading and creep processes used an adapted model of deformational orthotropic body, widely applied for composites of the laminates type - so-called isostrain model. First tests carried out using monotonic increasing deformation rate [epsilon] = 2*10 - 3 1/s gave possibility to determination basic mechanical properties, it means: values of stress limits and elongations, elastics constants, Ramberg-Osgood's parameters describing characteristics of tensile. It was found that for short-lived temporary tests realized at the monotonic increasing load the mixtures law correctly described mechanical properties in the range of great plastic strains of two-layer composite metal. The creep tests were carried out at the constant stress in the range of 110+121 MPa and at the 273 K temperature at the identical samples which were used in initial tests. The creep curves received from tensile tests served for determination the dependence stationary creep rate on stress, for the tested material in the two separate stages of creep process. The formulas which described the relation among deformation creep rate and stresses for aluminium and Al-Zn composite during second period of creep were linear or quasi-linear form. Created empirical model of relation among creep strain rate and stress in the stationary creep period for Al-Zn composite contained rheological properties of components. Correctness of the worked out equation was verified using data held from experiment. During the study, the analysis of the similarity of tested materials to the model of the linear viscoelasticity body was executed. The reciprocal similarity of isochronous creep curves and non-linearity of form for Al-Zn composite was identified. In the tensile tests an effect of characteristic bending of specimen was observed in direction perpendicular to the plain of flat sample at the side of the aluminium layer. It could be explained by effect of the significant difference of the Poisson coefficients values of composite layers in the elastic range (V Zn = 0.25; V Al = 0.35) and suiting diversified values of contraction coefficient in the plastic range.
3
Content available Badania właściwości mechanicznych kompozytu Al-Zn przy różnych sposobach obciążania próbek
100%
Uścinowicz R.
Acta Mechanica et Automatica
|
2009
|
tom Vol. 3, no. 3
83-87
PL
W pracy dokonano analizy wpływu sposobu obciążania próbek z metalowego kompozytu warstwowego Al-Zn na jego właściwości mechaniczne. Przedstawiono wyniki testów rozciągania próbek płaskich wykonanych z cienkiego metalowego kompozytu, którego warstwy aluminium i cynku spojono klejem do metalu CX-80. Badania przeprowadzono w temperaturze pokojowej przy wymuszeniu sterowanym sygnałem odkształcenia – 3210 1/ s ?-=2ź i sygnałem naprężenia – 0.6 / . MPa s ? = Testom rozciągania poddano także składniki kompozytu, tj. aluminium i cynk, a także pakiet Al-Zn*. Stwierdzono, że zastosowanie określonego sposobu obciążania istotnie wpływa na kształt charakterystyk odkształceniowych badanych materiałów i istotnie różnicuje zarówno badane parametry określające właściwości mechaniczne, jak i wartości współczynników krzywych umocnienia opisanych przy pomocy równania Swifta. Dane uzyskane z eksperymentów dla kompozytu Al-Zn porównano z analogicznymi wartościami uzyskanymi za pomocą wzorów wyprowadzonych w oparciu o prawo mieszanin, uwzględniających eksperymentalnie wyznaczone właściwości mechaniczne składników kompozytu.
EN
In the work the analysis of influence the loading type of Al-Zn two-layer metallic composite on its mechanical properties was made. The results of tensile tests of flat composite sam- ples made from the thin aluminium and zinc metallic strips using glue CX-80 were presented. Tests were carried out at the room temperature using two method of specimen loading controlled by signal of strain – 3210 1/ s ?-=ź and stress – 0.6 / . MPa s ? = Components of Al-Zn composite (aluminium and zinc) were tensile tested and Al-Zn* package. It was found, that applying the defined method of loading fundamentally influenced on the shape of tensile characteristics (curves), values of mechanical properties of materials and essentially differentiated values of hardening curves coefficients. The experimental data received these tests were compared with analogous values received from equations based on law of mixtures, which took into consideration the me- chanical properties of composite components.
4
Content available remote Anizotropia własności mechanicznych stopu PA6 - jako efekt deformacyjnych procesów technologicznych
100%
Uścinowicz R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Mechanika
|
2001
|
tom Z. 24
469--476
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wybranych właściwości mechanicznych stopu aluminium PA6. Do analizy wykorzystano dane z 37 testów rozciągania oraz wyniki pomiarów twardości metodą Vickersa. Wykazano anizotropię badanych własności, świadczącą o silnym wpływie procesów odkształceniowych na właściwości materiału w trakcie technologicznego formowania kształtu półwyrobu. Stwierdzono, że średnie, graniczne wartości naprężeń w zakresie małych i znacznych odkształceń plastycznych są dużo większe na kierunku poprzecznym względem osi geometrycznej pręta niż wzdłużnym.
EN
The results of experimental examinations of mechanical properties in aluminum alloy PA6 were described in this work. Data of 37 tension tests and measurements of hardness by using Vickers' method were analyzed. The anisotropy of mechanical properties was observed and it was result of deformation process during technological forming process. The mean values of mechanical properties in transverse direction were bigger than axial.
5
Wpływ prędkości obciążania na parametry odkształceniowe
100%
Uścinowicz R.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2013
|
tom z. 101
89--90
PL
Jednym ze sposobów ograniczenia zużycia rzadkich i drogich metali w technice jest zastąpienie konstrukcji monolitycznej konstrukcją kompozytową o strukturze warstwowej. Dzięki nowoczesnym technologiom łączenia metali można inteligentnie kształtować jej geometrię i strukturę, dobierać odpowiednie rodzaje materiałów na poszczególne warstwy mając na względzie jej przyszłe zastosowanie. W badaniach eksperymentalnych zastosowano dwuwarstwowy kompozyt metalowy Al-Zn uzyskany poprzez sklejenie ze sobą blachy aluminiowej i cynkowej za pomocą kleju do metalu CX-80 (na bazie żywicy epoksydowej). W ramach badań doświadczalnych przeprowadzono próby rozciągania na próbkach płaskich, które obciążano monotonicznie z różnymi prędkościami z zakresu sɺ = 0.6¸18MPa / s . Identycznym testom poddano również składniki kompozytu, tj. aluminium i cynk, a także próbki pakietowe Al-Zn, których warstwy nie połączono ze sobą trwale na długości bazy pomiarowej. Celem przeprowadzonych badań była ocena wpływu monotonicznych prędkości obciążania na wartości odkształcenia równomiernego kompozytu AlZn odpowiadającego punktowi utraty stateczności odkształceniowej. Jednocześnie założono potrzebę poszukiwania zależności funkcyjnych umożliwiających prognozowanie tej wartości odkształcenia, zakładając znajomość charakterystyk odkształceniowych składników kompozytu. Wykazano również za niezbędne określenie czułości kompozytu na zmianę prędkości obciążania.
6
Content available remote Identyfikacja anizotropii własności mechanicznych blachy warstwowej Cu-Al
100%
Uścinowicz R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Mechanika
|
2003
|
tom Z. 25
153-164
PL
Celem pracy było określenie wpływu technologicznego procesu łączenia blach aluminiowych z miedzianymi na niektóre właściwości mechaniczne blach bimetalicznych Cu-Al. Do analizy wykorzystano dane otrzymane z testów jednoosiowego rozciągania próbek wyciętych z różnych kierunków blachy bimetalicznej, miedzianej i aluminiowej oraz porównano je ze sobą. Do wstępnej oceny niektórych parametrów mechanicznych wykorzystano prawo mieszanin. Stwierdzono anizotropię badanych własności zarówno w odniesieniu do bimetalu jak i jego komponentów. Stwierdzono silny wpływ procesów odkształceniowych zachodzących w trakcie technologicznego procesu formowania kształtu półwyrobu na właściwości materiałów. Badane blachy wykazały silną anizotropię własności sprężystych i plastycznych będących wynikiem zgniotu podczas procesu walcowania.
EN
The aim of the study was determination of influence of aluminum cladding copper process of sheets during rolling on some mechanical properties. The test bimetallic samples were cut from different directions in relation to rolling axis. The results of uniaxial tensile tests were used to analyze mechanical parameters and to compare them to respond for every component. The anisotropy was shown for the analyzed properties of bimetal and its components. The strong influence of deformation processes on properties of material, in the technological process of shape forming, was observed. The law of mixtures for preliminary opinion of studied phenomena was used. The tested sheets of metals marked the strong anisotropy of mechanical properties in the elastic and plastic state as a result of cold work during rolling process.
7
Content available remote Wpływ rodzaju obciążenia na ewolucję anizotropii odkształceniowej w procesie proporcjonalnego obciążania
100%
Uścinowicz R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Mechanika
|
2000
|
tom Z. 22
91-102
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań nad rozwojem anizotropii odkształceniowej stali kotłowej 15HM w warunkach proporcjonalnego, monotonicznie rosnącego obciążenia. Opisano stanowisko badawcze, schemat obciążania, a także zastosowany model matematyczny. Dokonano oceny wpływu rodzaju obciążenia na powstanie i rozwój anizotropii odkształceniowej w deformowanym materiale. Analizę przeprowadzono na podstawie graficznej oceny zmienności współczynników macierzy anizotropii. Zaobserwowano znaczący wpływ stanu obciążenia na ewolucję anizotropii odkształceniowej w badanym materiale.
EN
In the paper results of tests of deformation anisotropy in the boiler steel -15HM were presented in the conditions of proportional, monotonically growing loading. The test stands, scheme of loading and applied mathematical model were described. Estimation of influence of kind of loading state on the evolution of deformation anisotropy in material was carried out. The analysis of this problem was realised by using graphic estimation of variability of anisotropy matrix coefficients.
8
Content available remote Ocena zużycia erozyjnego stopu aluminium PA6 z uwzglednieniem anizotropii jego właściwości mechanicznych
63%
Uścinowicz R. , Krupicz B.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budowa i Eksploatacja Maszyn
|
2001
|
tom Z. 8
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych nad zużyciem erozyjnym stopu aluminium PA6 w strumieniu cząstek SiO2. Wyznaczone z eksperymentu dane skonfrontowano ze wskaźnikami otrzymanymi z prób jednoosiowego rozciągania dla próbek wyciętych z kierunku wzdłużnego i poprzecznego do osi pręta wyjściowego. Stwierdzono ścisłą korelację pomiędzy zużyciem erozyjnym a anizotropowymi właściwościami mechanicznymi stopu PA6.
EN
In this paper the results of experimental investigations of erosion wear of aluminium alloy PA6 were presented. The data from experiments were confronted with results of uniaxial tension tests for specimens from longitudinal and transverse directions to axis of bar. It was found the accurate correlation between erosion wear and anisotropy of mechanical properties.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.