Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Modelling of heat diffusion in composites
100%
|
2013
|
tom Vol. 20, No. 3
63--69
EN
Composites structures are widely using in varied fields of industry, where it has to take into account changes of temperature or it is possibility of fire hazards. Heat transfer and fire conditions in composites are very often analysis issues nowadays. A large amount of research in area of modelling heat transfer and fire loading of composites has been performed for both experimental studies and modelling and simulation. The most common areas of analysis of thermal composite structures are: multiscale modelling of heat transfer, simultaneous fire and mechanical loading, fire involved failure and temperature distribution under fire and elevated temperature conditions. This paper presents analysis of heat transfer in composites with taking into account their shape and thickness. The models include a convection mode of heat transfer. The first composite plate is 10 cm wide by 10 cm tall with a thickness of 1 cm. The modified structure has also second part, smaller plate on top 5 cm wide by 5 cm in right corner. They made of glass/vinylester composite. The plates are heating in one, two and three directions. The results are shown in forms of contours of temperature distribution and thermal gradient. Comparison of results for the modelled structures shows differences in the shape and thickness of the analysed structure.
2
Content available remote Static compression of GFRP plate with hole : 3D scanning comparative evaluation
51%
EN
A wide range of non-contact measurement methods is used in many fields of industry. 3D scanning technology is one of the modern techniques of geometry registration for reverse engineering, inspection or structure deformation analysis. The aim of the study is a comparative evaluation of square composites plates with holes under compression loading. The evaluation was performed on the basis of results from hand-held 3D laser scanner measurements. An essential element of the presented evaluation is analysis of the wall thickness of the plates. The range of this paper covers: presentation of 3D laser scanning measurement methodology, experimental tests and 3D scanning comparative evaluation of the specimens. The geometry of the composite plates with two kinds of holes: elliptical and cylindrical are compared. Higher values of wall thickness deformations for the plates with the elliptical holes were observed.
PL
Szeroki zakres bezkontaktowych metod pomiarowych jest używany w wielu dziedzinach przemysłu. Technologia skaningu 3D jest jedną z nowoczesnych technik rejestracji geometrii do celów inżynierii odwrotnej, inspekcji lub też analizy deformacji struktury. Celem prezentowanej pracy jest analiza porównawcza kwadratowych płyt kompozytowych z otworami, poddanym obciążeniom ściskającym. Ocena została dokonana na podstawie wyników pomiarów wykonanych przenośnym skanerem laserowym 3D. Zasadniczym elementem analizy jest porównanie zmiany grubości uśrednionych modeli płyt. Zakres pracy obejmuje: przedstawienie technologii pomiarów skanerem laserowym 3D, testy eksperymentalne i analizę porównawczą próbek w oparciu o skanowanie 3D. Porównano płyty kompozytowe z dwoma typami kształtów otworów: cylindrycznymi i eliptycznymi. Zaobserwowano wyższe wartości deformacji w kierunku z dla płyt z otworami eliptycznymi.
3
51%
EN
In this work, a brief review of various approaches using Infrared Thermography (IRT) as a non-destructive method applied for better understanding of fatigue behaviour and the damage process is presented. Rapid determination of fatigue limits obtained with the use of IRT is in very good agreement with the conventional experimental testing program for a wide range of materials including various types of composites. In addition, it creates the possibility of locating, evaluating and monitoring fatigue damages both within standard specimens and structural components. Despite these achievements, there is little work concerning the use of IRT in the analysis of curved composite structures with delaminations subjected both to static and/or fatigue loads. In this paper, stepwise methodology, how composite curved panels can be incrementally tested in order to characterize and control real damages occurring during static loads is presented with emphasis on the possibility of using it for fatigue tests. It was shown that artificial delamination does not propagate in contrast to real defects which can be monitored by active thermography tests after each load step. The presence and evolution of damages caused by static loads has a great impact on the thermal behaviour of the curved composite panel and can be observed by changes in the temperature contrast on the investigated surfaces. Future works will concern application of the proposed methodology with the use of Active Infrared Thermography (AIRT) in the quantification of failures occurring during fatigue testing of curved composite elements.
PL
Zaprezentowano przegląd różnych podejść wykorzystania termografii w podczerwieni (IRT) jako nieniszczącej metody stosowanej w celu lepszego zrozumienia zjawisk zmęczeniowych i procesu uszkodzeń. Metoda szybkiego określania wytrzymałości zmęczeniowej z wykorzystaniem IRT wykazuje bardzo dobrą zgodność ze standardowymi procedurami dla szerokiej grupy materiałów, włączając w to różne typy kompozytów. Dodatkowo, omawiana metoda stwarza możliwości lokalizacji, oceny i monitoringu uszkodzeń zmęczeniowych zarówno dla standardowych próbek, jak i komponentów strukturalnych. Mimo tych osiągnięć, istnieje bardzo mało prac dotyczących wykorzystania IRT do analizy zakrzywionych struktur kompozytowych z delaminacjami obciążonych zarówno statycznie, jak i zmęczeniowo. W artykule zaprezentowano metodologię polegającą na badaniu zakrzywionych paneli kompozytowych po każdym kroku obciążenia w celu oceny i kontroli rzeczywistych uszkodzeń powstałych podczas obciążeń statycznych z naciskiem na możliwość wykorzystania jej do testów zmęczeniowych. Sztuczna delaminacja nie propaguje w przeciwieństwie do prawdziwych defektów, które mogą być monitorowane przy wykorzystaniu testów aktywnej termografii w podczerwieni po każdym kroku obciążenia. Obecność i rozwój uszkodzeń spowodowane przez obciążenia statyczne mają znaczny wpływ na zachowanie termiczne zakrzywionych paneli kompozytowych oraz mogą być obserwowane dzięki kontrastom temperaturowym na badanych powierzchniach. Dalsze prace będą dotyczyć zastosowania zaproponowanej metodologii z wykorzystaniem Aktywnej Termografii w Podczerwieni (AIRT) w celu kwantyfikacji uszkodzeń w zakrzywionych elementach kompozytowych powstałych w wyniku obciążeń zmęczeniowych.
4
51%
EN
Non-contact measuring techniques are nowadays widely used in many applications from industry to the laboratory testing of advanced materials. The present paper is dedicated to the laser measurement scanning technique being one of the 3D active vision measurement non-contact systems. In order to analyze the deformations of a composite structure, 3D virtual models of an unloaded and loaded composite sample are created from 3D scanning data. The results of the deformation analysis are presented in the form of contours of the 3D deviations. Additionally, a comparison between the virtual images of the intact and delaminated areas of the analyzed composite structure is presented.
PL
Techniki pomiarów bezstykowych są obecnie szeroko stosowane, od aplikacji przemysłowych po laboratoryjne badania zaawansowanych materiałów. Prezentowana praca dotyczy techniki laserowych pomiarów skaningowych będących jednym z wizyjnych aktywnych systemów pomiarów bezstykowych. W celu analizy deformacji struktur kompozytowych wykonano wirtualne modele 3D nieobciążonej i obciążonej próbki kompozytowej z danych ze skaningu 3D. Wyniki analizy deformacji zaprezentowano w formie map odchyłek 3D. Dodatkowo zaprezentowano porównanie obrazów wirtualnych obszaru nienaruszonego i obszaru z delaminacją dla badanej struktury kompozytowej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.