Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Recykling metalizowanych wyrobów z tworzyw sztucznych

100%

Tartakowski Z. , Mydłowska K.

|

tom R. 17, nr 8

38--40

PL

Recykling materiałowy jest priorytetową formą procesu utylizacji pojazdów samochodowych. Znajdujące się w pojeździe wyroby wytworzone z tworzyw polimerowych stanowią cenny materiał, który po recyklingu może zostać poddany ponownemu przetworzeniu na użyteczne wyroby. Znaczna ilość stosowanych tworzyw w pojazdach stwarza problemy z ich recyklingiem. Takim przykładem są wyroby metalizowane zaliczane do grupy wielomateriałów. Przeprowadzono badania recyklatów uzyskanych z reflektorów samochodowych oraz elementów ozdobnych pod względem ich możliwości aplikacji na wyroby techniczne. Określono podstawowe właściwości fizyczne, mechaniczne i przetwórcze recyklatów. Stwierdzono, że materiały te mogą stanowić dodatek do modyfikacji innych polimerów. Ich właściwości są uzależnione od zawartości zanieczyszczeń.

EN

Material recycling is a priority form of the process of disposing of vehicles. Production of the vehicle made from plastics are a valuable material that can be recycled and reprocessed into useful products. A significant amount of materials used in vehicles pose problems for recycling. One such example is metallized products included in the group Mutlimaterial. Research was conducted recyclates obtained from the headlights and decorative elements in terms of their potential applications for technical products. It sets basic physical, mechanical and processing recyclates. It has been found that these materials can be in addition to modifying polymers. Their properties are dependent on the presence of impurities.

2

Recykling odpadów PVB z produkcji szyb samochodowych wzmocnionych włóknem metalowym

80%

Tartakowski Z. , Mydłowska K. , Burzyński M.

|

tom R. 18, nr 7-8

125--130

PL

W pojazdach samochodowych stosowane są dwa rodzaje szyb warstwowych. Należą do nich szyby z przekładką w postaci folii PVB oraz szyby z zatopionymi w PVB włóknami metalowymi. Rozwój przemysłu samochodowego i zwiększone zapotrzebowanie na materiały polimerowe skutkują wzrostem ilości powstających odpadów poprodukcyjnych. Jednocześnie wymagania w zakresie ochrony środowiska nakazują recykling powstałych odpadów. Polimerowe odpady z przemysłu produkcji szyb zostały poddane recyklingowi materiałowemu. Na ich osnowie stworzono materiały kompozytowe PVB-MF/PP. Przeprowadzono badania ich właściwości fizycznych, mechanicznych i przetwórczych. Zastosowanie odpadów z włóknem metalowym pozwoliło na uzyskanie kompozytów o korzystnych właściwościach mechanicznych. Badania potwierdziły możliwość zastosowania recyklatów na nowe kompozyty do zastosowań na wyroby techniczne, wymagające wysokiej elastyczności.

EN

Two types of laminated glass are used in motor vehicles. These include glass with PVB foils and glass with embedded in PVB metal fibers. The development of the automobile industry and increased demand for polymeric materials required to recycle those materials. Polymer waste from the glass industry has been recycled. PVB-MF/PP composite materials were created. Their physical, mechanical and processing properties have been tested. The use of waste with metal fiber allowed to produce composite materials with good mechanical properties. The research has confirmed the possibility of using of new composites for technical products requiring high flexibility.

3

Recykling wielowarstwowych materiałów polimerowych stosowanych w pojazdach samochodowych

80%

Tartakowski Z. , Trybuła D. , Mydłowska K.

|

tom R. 16, nr 6

243-245

PL

W artykule przedstawiono problemy recyklingu wyrobów z wielowarstwowych materiałów polimerowych stosowanych w pojazdach samochodowych. Analizowano możliwości rozdrabniania i segregacji poszczególnych materiałów oraz kierunki ich wykorzystania Przedstawiono recykling wyrobu z kompozytu WPC -PP (polipropylenu) modyfikowanego włóknem drzewnym.

EN

This paper presents recycling problems of products with multilayer polymeric materials used in vehicles. We analyzed the possibility of shredding and separation of individual materials and directions for their use presents a composite product recycling WPC-PP(polypropylene) modified wood fiber.

4

Investigation of mechanical and anticorrosive properties of ZrC coatings deposited by magnetron sputtering technique

61%

Szparaga Ł. , Mydłowska K. , Dobruchowska E. , Bartosik P. , Gilewicz A. , Ratajski J.

|

tom Vol. 21, no. 148

73

5

Analysis of Thermal Stability of CrCN Coatings Deposited on Nitrided Substrates Using Modulated Temperature Thermodilatometry

61%

Mydłowska K. , Myśliński P. , Szparaga Ł. , Ratajski J. , Gilewicz A. , Jędrzejewski R.

|

2017

|

tom Vol. 62, iss. 2A

771--776

EN

The aim of the research was to investigate the influence of nitriding of the substrate made of 42CrMo4 steel on thermal stability of the antiwear CrCN coating deposited on its surface using Cathodic Arc Evaporation method. Samples of non-nitrided and nitrided substrate/CrCN coating systems were tested with Modulated Temperature Thermodilatometry, which program included system annealing in 26 h, temperature of 290°C and argon atmosphere. Recorded during tests, changes in substrate elongation in response for changes of sample temperature, enabled qualitative determination of changes in stress states in the coatings as a result of samples annealing. Annealing of the system with nitrided substrate resulted in smaller change in residual stress in coating than for the system with non-nitrided substrate, which can indicate its better thermal stability. Values of residual stresses in coatings calculated by sin2ψ method before and after annealing on the basis of tests performed using X-Ray diffraction, agree with results of dilatometric tests.