W opracowaniu omówiono rozwój metod wyboru optymalnych (dla zadanych kryteriów) układów napędu elektrycznego. Wskazano na dwie duże ich grupy: metody oparte o reguły logiki dwuwartościowej oraz metody oparte o reguły logiki wielowartościowej
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.