PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 4 Opakowanie
Lata help
  1. 1 2002
  2. 1 2001
  3. 1 1998
  4. 1 1993
Autorzy help
  1. 4 Choros R.
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Znaczenie stosowania wlasciwych opakowan w przewozach kolejowych towarow niebezpiecznych
100%
Choros R.
Opakowanie
|
2001
|
tom 46
|
nr 05
12-16
PL
Działanie na rzecz podniesienia poziomu bezpieczeństwa dotyczą w dużym stopniu przewozów materiałów niebezpiecznych w opakowaniach, mimo że obecnie dominują przewozy tych materiałów w wagonach-cysternach i w kontenerach. W opakowaniach przewozi się ładunki stwarzające szczególne zagrożenia, takie jak materiały wybuchowe, sprężone gazy lub materiały promieniotwórcze. Zgodnie z obowiązującymi przepisami regulaminu RID, za właściwe zapakowanie materiałów niebezpiecznych odpowiedzialność ponosi ich nadawca.
EN
The action for the improvement of safety level concerns to a large extent the transport of dangerous materials in packages in spite of the fact that now carriage of such materials in tank cars and shipping containers is dominant. Loads making a special threat such as explosives, compressed gases or radioactive materials are transported in packages. According to the rules of the valid RID regulations the responsibility for the suitable packaging of dangerous materials bears the consignor.
2
Przewozy kolejowe materialow niebezpiecznych
100%
Choros R.
Opakowanie
|
1998
|
nr 08
12-15
PL
Polskie Koleje Państwowe należą do największych przewoźników w Europie. Przewozy w skali rocznej wynoszą ponad 220 mln ton ładunku, z czego ok. 20 min ton stanowią materiały niebezpieczne. Materiały te dopuszcza się do przewozu na specjalnych warunkach określonych w przepisach krajowych i międzynarodowych. W kolejowej komunikacji krajowej oraz międzynarodowej z krajami Europy Zachodniej przewozy materiałów niebezpiecznych odbywają się zgodnie z warunkami określonymi w regulaminie RID. W komunikacji z krajami Europy Wschodniej - zgodnie z warunkami określonymi w załączniku 2 do umowy SMGS.
EN
The Polish State Railways belong to the biggest carriers in Europe. The carriage of goods amounts to more then 220 million t.p.a. from which about 2 million t.p.a. makes dangerous materials. These materials are allowed to carriage on special conditions fixed in inland and international regulations. In inland and international rail transport with Western European countries the transportation of dangerous materials is carried out according to conditions determined in the RID regulations, in rail transport with Eastern European countries in conformity with conditions determined in the Annex 2 to the SMGS agreemont.
3
Odpowiedzialnosc za wlasciwe zapakowanie towarow niebezpiecznych przewozonych koleja
100%
Choros R.
Opakowanie
|
2002
|
tom 47
|
nr 10
16-20
4
Przewozy materiałów niebezpiecznych
20%
Choros R.
Opakowanie
|
1993
|
nr 2
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.