Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W pracy wykorzystano metodologię szacowania emisji metali ze środków transportu do przeprowadzenia porównawczej oceny natężenia emisji metali ciężkich na głównych krajowych drogach tranzytowych. Wzięto pod uwagę odcinki dróg charakteryzujące się natężeniem ruchu od 10 tys. poj. •d-1do 70 tys. poj•d-1oraz zróżnicowaną strukturą ruchu samochodowego. Uzyskane dane umożliwiły określenie znaczenia podstawowych procesów odpowiedzialnych za emisję metali ze środków transportu, w tym zużycia elementów ciernych układu hamulcowego, zużycia bieżnika opon samochodowych, zdzierania nawierzchni drogowej oraz spalania paliw silnikowych. Wartości natężenia emisji wykorzystano także do oszacowania potencjalnego narażenia na zanieczyszczenie metalami ciężkimi gleb przylegających do dróg tranzytowych. Przeprowadzona analiza wskazała na niebezpieczeństwo trwałego zanieczyszczenia miedzią gruntów położonych wzdłuż autostrad i dróg szybkiego ruchu.
EN
In this work the methodology for evaluation of metal emissions from motor traffic has been applied to carry out a comparative assessment of heavy metals emission intensity on main national transit roads. The road sections involved were characterized by a traffic How of 10.000 veh.•d-1 to 70,000 veh. .•d-1 and a diverse motor traffic structure. The data obtained made it possible to determine the importance of the basic processes responsible for emission of metals from means of transport, including brake wear, tire wear, road abrasion and fuel combustion. The emission intensity values were also used to evaluate a potential exposure of the soil adjacent to transit roads to heavy metals contamination. The analysis indicated a danger of permanent copper contamination of the areas alongside motorways and dual carriageways.
EN
In this study, surface remelting treatment of the AZ91 magnesium alloy by means of welding using a non-consumable electrode in an inert gas shield was carried out. Three variants of surface treatment were used, i.e. the single torch variant with a single heat source without cooling down the samples, the single torch variant with a single heat source and a cooling system with liquid nitrogen, and the double welding torch variant with a double heat source in the torches operating in a tandem configuration. Experimental verification of the applied apparatus solutions was based on both macro- and microstructural assessment of the obtained effects. Comparative analysis of the variants used and the obtained microstructural results allowed the authors to indicate the deficiencies and limitations of particular solutions and to single out the best solution that would be useful for modifying the surface layers of magnesium alloys, as well as other materials having a strong oxygen affinity.
PL
Rozwój transportu drogowego, poprzez wzrost liczby pojazdów i budowę nowych dróg tranzytowych o dużej przepustowości, stwarza nowa skalę zagrożeń środowiska, zwłaszcza na terenach przez które przebiegają drogi ekspresowe i autostrady. W pracy tej dokonano porównania aktywności emisyjnej WWA na wybranych odcinkach krajowych autostrad. Wzięto pod uwagę uwalnianie WWA (BaP, BbF, BkF i IcdP) w procesach spalania paliw i zdzierania bieżnika opon samochodowych. Dla oceny potencjalnego zanieczyszczenia gruntów położonych wzdłuż ocenianych szlaków komunikacyjnych oszacowano opad WWA w 200 metrowym pasie przydrogowym.
EN
The increased road transport connected with an increase in the number of vehicles and new high capacity transit roads generates a new range of environmental hazards, particularly in the areas where express and motorways are located. This work presents a comparison of PAHs emission activity on selected sections of national motorways. The release of PAHs (BaP, BbF, BkF and IcdP) in fuel combustion processes and tyre wear were taken into account. The fallout of PAHs in a 200 meter roadside strip was estimated to assess potential contamination of the grounds located along the transport routes under investigation.
PL
Badaniami objęto materiały odpadowe w postaci żużla, stłuczki oraz włókna szklanego. Z mieszanin odpadów sporządzono zestawy w odpowiednich proporcjach surowcowych, poddano obróbce termicznej oraz wykonano szereg badań. Przeprowadzono analizę mikrostrukturalną, wyznaczono gęstość pozorną, porowatość otwartą oraz nasiąkliwość otrzymanych spieków. Stosując metodę scratch test wykonano badanie odporności na zarysowanie diamentowym stożkiem. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, iż wzrost zawartości stłuczki szklanej w próbkach powodował duży wzrost gęstości pozornej kosztem zmniejszenia porowatości badanych materiałów.
EN
The study included waste materials in the form of slag, cullet and fiberglass. Done with a mixture of waste in the appropriate proportions set of raw materials, and subjected to a heat treatment, a series of tests. An analysis of microstructural, determined the apparent density, open porosity and water absorption, obtained by sintering. Using the scratch test method tests were performed scratch resistance diamond cone. The research found that the increase in cullet content in the samples resulted in a large increase in the apparent density at the expense of reducing the porosity of the materials tested.
PL
Społeczne aspekty ochrony przyrody są tematem wciąż stosunkowo rzadko podejmowanym w badaniach nad zarządzaniem środowiskiem naturalnym. Także w praktyce, udział społeczności lokalnych w zarządzaniu przyrodą lokalną jest zjawiskiem względnie nowym. W krajach Europy Środkowej i Wschodniej (CEE), w tym w Polsce, dopiero niedawne przemiany społeczno-ekonomiczne doprowadziły do wzrostu poziomu świadomości różnych grup interesariuszy co do konieczności integracji społecznych i przyrodniczych aspektów rozwoju lokalnego. W niniejszej pracy przeprowadzono rozważania nad zasadnością angażowania społeczności lokalnych w działania na rzecz przyrody i środowiska naturalnego w Polsce
EN
Both practitioners and scholars have neglected the social aspects of nature conservation. The recent socioeconomic transition in Central and Eastern Europe has led to increasing awareness of the necessity to integrate the needs of communities into the management of natural environments. The authors argue that in Poland the growing awareness of the connection between local communities and the nature conservation needs to be followed by more community participation in the management of natural environments. By highlighting the human element in nature conservation and the concept of empowerment, the article discusses the validity of using participatory approaches to biodiversity management in CEE and in Poland
PL
Popularyzacja zagadnienia partycypacji społecznej jako strategicznego podejścia do procesu podejmowania decyzji związanych ze zrównoważonym rozwojem nastąpiła w szczególny sposób po opublikowaniu Brundtland Report w 1987 roku. W konsekwencji już na początku polskiej transformacji Unia Europejska pełniła aktywną rolę w przemianach społeczno-ekonomicznych obszarów wiejskich, przede wszystkim poprzez systematyczne wdrażanie nowych kierunków ich rozwoju, poparte stosownymi mechanizmami finansowania. Po roku 2004 wsparcie Unii Europejskiej dla inicjatyw rozwoju wsi promujących partycypację społeczną uległo znacznej intensyfikacji. Dotyczy to zwłaszcza tych programów, które podkreślają wartość i znaczenie wiedzy oraz społeczności lokalnych w procesie zrównoważonego rozwoju. Dotyczy to m.in. programu Leader, który promuje nowe formy governance poprzez rozwój bazy do partnerstwa między sektorami publicznym, prywatnym i społecznym (Lokalne Grupy Działania). Duże znaczenie posiada w tym względzie również Europejska Sieć Ekologiczna Natura 2000 – najnowsza forma ochrony przyrody utworzona dla ochrony bioróżnorodności w krajach UE.
EN
Over the past two decades Poland has experienced socio-economic and political changes with the most important stepping stone toward transition from a communist to a democratic political system was the collapse of the Communist Regime in 1989. Since the early 90s, the European Union (EU) has become a primary agent of political transition through different policies and funding mechanisms, having significant impacts on how rural development is implemented. After the country’s accession to the EU in 2004, regional and local rural programs promoted participatory mechanisms with communities acting as the legitimate stakeholder to determine conditions for rural development.
EN
The impact of traffic emissions on the environment close to an arterial road often is assessed on the basis of heavy metal pollution of road dust collected directly from or close to the road surface. In our work we propose an assessment of a potential environmental hazard on the basis of an analysis of the content of heavy metals in the road dust trapped on vertical acoustic barriers installed directly by roads. This kind of road dust appeared to be a good indicator of traffic related to heavy metals emissions. The pollution level of Cu and Zn reached the category of “extreme level.” An increased level of Cu was found on a decelerating activity section. A good correlation between Cu, Mn, and Fe may imply that brake wear is also an important source of iron and manganese. It has been shown that high concentration of Zn is a result of its release from zinc-plated road furniture.
PL
Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne mogą stwarzać poważne zagrożenie dla biocenozy zbiorników wodnych będących odbiornikami ścieków opadowych z dużych miast. Podstawowym źródłem WWA są emisje do powietrza pyłów i aerozoli z procesów spalania paliw do celów grzewczych, z silników spalinowych oraz pyły powstające ze ścierania opon i nawierzchni asfaltowych wymywane z powietrza i zmywane z powierzchni ulic, dachów i innych utwardzonych powierzchni podczas opadów atmosferycznych lub roztopów. Pewną rolę w zwiększaniu zagrożenia mają obecne w ściekach opadowych związki powierzchniowo-czynne, które z jednej strony ułatwiają uwalnianie WWA z osadów ściekowych gromadzonych w wpustach ulicznych i separatorach, z drugiej poprzez poprawę wchłaniania WWA przez organizmy żywe, mogą także wzmagać ich działanie toksyczne.
EN
Polycyclic aromatic hydrocarbons can create serious hazard to the biocenosis of the rivers receiving storm waters runoll from the large urban developments. In this case, the basic sources of PAHs are the emissions aerosols and particles into air from heat generation and automobile exhaust as well as tires and asphalt wear particles, which are washed from streets, roofs and paved areas during rainfall and thaw. Aquatic environment hazard can being increased by surfactants presented in storm wastewaters. On the one hand enhanced mobilization PAHs from sludge accumulated in the separators and the street inlets, and on the other hand can increase their toxicity by facillity PAHs transport over the bacterial membrane into the cells.
EN
The samples of the as-cast AM60 magnesium alloy were subjected to Friction Stir Processing (FSP). The effect of FSP on the microstructure of AM60 magnesium alloy was analyzed using optical microscopy and X-ray analysis. Besides, the investigation of selected properties, i.e. hardness and resistance to abrasion wear, were carried out. The carried out investigations showed that FSP leads to more homogeneous microstructure and significant grain refinement. The average grain size in the stirred zone (SZ) was about 6-9 μm. in the thermomechanically affected zone (TMAZ), the elongated and deformed grains distributed along flow line were observed. The structural changes caused by FSP lead to an increase in microhardness and wear resistance of AM60 alloy in comparison to their non-treated equivalents. Preliminary results show that friction stir processing is a promising and an effective grain refinement technique.
17
Content available remote Surface modification of the AZ91 magnesium alloy
80%
EN
The main purpose of the study was to modify the surface layer of the AZ91 magnesium alloys with the use of the GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) method. The remelting process was conducted with the use of an AC current with the concurrent cooling of the magnesium alloy in the liquid nitrogen bath. The assessment of the effectiveness of the treatment carried out with the use of the GTAW method was based on the analysis of the surface layer structure, and the investigation of hardness and the resistance to abrasion wear. Besides, the investigations of the corrosion resistance were carried out. The analysis of the treatment parameters combined with a macroscopic assessment and the structural changes in the surface layers allowed to distinguish some correlations attesting to the possibility of the remelting zone geometry shaping. The found structural effects of treatment such as significant refinement of the structure and its homogenization, as well as the positive results of corrosion investigations and mechanical tests proved that it is possible to achieve the intended research objectives and effectively modify magnesium alloys by the welding method.
PL
Artykuł podejmuje tematykę wpływu mediów na kształtowanie wizerunku współczesnej kobiety, ze szczególnym uwzględnieniem okresu adolescencji. Ukazuje konsekwencje ulegania wpływom kultury popularnej, w tym konsekwencje zdrowotne, takie jak zaburzenia odżywiania (anoreksja, bulimia). Jednocześnie ukazuje zachodzącą obecnie zmianę roli mediów - zmianę promotorów niezdrowych wzorców w kierunku promowania zdrowych modeli kobiecego ciała. Autorzy kładą nacisk na rolę serwisów internetowych święconych zaburzeniom odżywiania, akcentując jednocześnie ich rolę zarówno w kształtowaniu zachowań pro-, jak i antyzdrowotnych. Rola przekazów internetowych została podkreślona przez analizę okresu adolescencji w kontekście psychospołecznej koncepcji rozwoju E.H. Eriksona oraz teorii modelowania zachowań A. Bandury.
EN
The article takes up the subject of the influence of media on shaping the image of the modern woman, particularly taking into account the adolescence period. It shows the consequences of succumbing to the influences of pop culture, in this, health consequences such as eating disorders (anorexia, bulimia nervosa). At the same time it shows the change of the media's role currently taking place - the change from promoters of unhealthy role models in the direction of promoting a healthy model of the female body. The authors emphasise the role of Internet services dedicated to eating disorders, simultaneously accenting their role both in shaping pro-health, as well as anti-health behaviour. The role of Internet messages has been emphasised by an analysis of the adolescence period in the context of Erik H.Erikson's psychosocial concept of development and Albert Bandura's theories of behaviour modelling.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.