Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Load-carrying capacity of steel railway bridges of the second half of xix century - discussion

100%

Wichtowski M.

tom Vol. 13, no. 3

261--269

W artykule podjęto dyskusję na temat nośności stalowych mostów kolejowych z drugiej polowy XIX wieku. Pretekstem do dyskusji jest artykuł opublikowany w kwartalniku „Roads and Bridges - Drogi i Mosty" nr 2/2014. Stwierdzono m.in., że weryfikowanie nośności mostów eksploatowanych przez długi czas wymaga uwzględnienia efektów zmian właściwości materiałowych w czasie.

The load-bearing capacity of steel railway Bridges build in the 2nd half of XIX century is discussed. The reason for the discussion is the paper published in quarterly "Roads and Bridges - Drogi i Mosty" No. 2 (2014). It was concluded that for verification of load carrying capacity of bridges exploited for a long time, the long term effects on the material properties should be taken into account.

Analiza wyników badań zmęczeniowych elementów stalowych w świetle wymogów norm europejskich

63%

Wichtowski B. , Wichtowski M.

tom R. 90, nr 5

90--94

Części 1÷9 i 1÷10 Eurokodu 3 oraz PN-EN ISO 5817:2014 uporządkowały reguły projektowania konstrukcji stalowych narażonych na zmęczenie. Podane klasy zmęczeniowe FAT określono wg jednakowego algorytmu dla badanych elementów poziomu jakości B i C. W artykule wykazano, że algorytmu tego nie można stosować dla elementów starzonych oraz z niezgodnościami spawalniczymi, karbami poziomu jakości D i większymi. Wymagania dotyczące zmęczenia z części 1÷9 Eurokodu 3, podobnie jak udarności z części 1÷10, nie powinny dotyczyć konstrukcji eksploatowanych.

Parts 1÷9 and 1÷10 of the Eurocode 3 and the PN-EN ISO 5817:2014 standard ordered the rules for designing steel structures exposed to fatigue. The given FAT fatigue classes were determined according to the same algorithm for the tested quality level elements B and C. The article shows that this algorithm can not be used for aging elements and with welding incompatibilities, notches of quality level D and larger. Fatigue requirements from parts 1÷9 of Eurocode 3, as well as impact strengths from parts 1÷10, should not apply to exploited structures.

Steady state photorefractive gratings in multiple quantum wells at high modulation depth

51%

Wichtowski M. , Weinert-Rączka E. , Gajda A.

2005

tom Vol. 13, No. 2

157-169

The steady-state analytical expressions for the space-charge field harmonics generated by the high contrast interference pattern in biased photorefractive material with ambipolar transport are presented. As an example semi-insulating multiple quantum wells film operating in the Franz-Keldysh geometry was considered. Parameters of photorefractive grating created by a quadratic electro-optic effect were analysed. Calculations based on the band transport model were limited to the low external field case what corresponds to the linear transport regime. In particular, it was found that the photogenerated carriers density has nearly harmonic distribution. Moreover, the fundamental component can be obtained from the linear equations what enables us to improve the solution for the space-charge field in bulk, nonresonant materials described by the classical Kukhtarev's model.