Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Badania sprężarek silników turbinowych

100%

Kawalec K.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2011

|

tom Nr 4 (213)

142-147

PL

Znajomość charakterystyk elementów przepływowych silnika turbinowego takich jak sprężarka, komora spalania i turbina jest niezbędna do prawidłowego zaprojektowania silnika odrzutowego czy śmigłowego oraz zaprogramowania działania układu paliwowego i sterowania silnika. Właściwe oprogramowanie układu sterowania zapewnia stabliną pracę silnika w całym zakresie jego pracy, a w szczególności nie pozwala na przekroczenie granicy pracy niestatecznej sprężarki akceleracji lub deceleracji niezależnie od prędkości zmiany położenia "dźwigni gazu" oraz warunków Iotu. Artykuł powstał z potrzeby podzielenia się z następnymi badaczami swoim doświadczeniem ukazując metodykę wyznaczania charakterystyk sprężarki wraz z podstawowymi zależnościami obliczeniowymi.

2

Szanse dalszego rozwoju sprężarek wirnikowych

100%

Kawalec K.

|

tom Nr 4 (199)

91-94

PL

Na tle obecnego stopnia rozwoju sprężarek wirnikowych w lotniczych silnikach turbinowych i tłokowych przedstawiono możliwości radykalnego wzrostu ich osiągów przez zastosowanie nowatorskiego pomysłu birotacyjności wirników tych maszyn i ich dyfuzorów. W Instytucie Lotnictwa powstał pomysł, którego efekty potwierdzono badaniami przepływowymi, a nowatorstwo patentami uzyskanymi w Polsce, ZSRR, USA i Kanadzie. Realizacja pomysłu dotyczy w równym stopniu sprężarek promieniowych, diagonalnych oraz osiowych.

3

Sieci Wi-Fi – zabezpieczenia i metody ataków

51%

Nitka E. , Kawalec K. , Karpowicz A.

Studia i Materiały Informatyki Stosowanej

|

2015

|

tom nr 18

15--19

PL

Sieci Wi-Fi są systemem komunikacji zaprojektowanym jako alternatywa lub uzupełnienie sieci tradycyjnej kablowej. Sieci bezprzewodowe mają bardzo szerokie zastosowanie. Wykorzystuje się je m.in. do projektowania sieci domowych oraz firmowych. Najprostszą i najczęściej stosowaną metodą zabezpieczenia sieci jest protokół WPA 2 Personal. Od początku istnienia sieci bezprzewodowych trwa prawdziwy wyścig zbrojeń. Nowe opracowania protokołów szybko stają się nieaktualne. Hakerzy odkrywają kolejne metody ataków i wskazują wady istniejących rozwiązań. Przeprowadzenie ataku na sieć na ogół poprzedzone jest zbadaniem środowiska obranego celu. Nie wszystkie ataki jednak związane są z wykorzystaniem sprzętu komputerowego, w niektórych przypadkach łatwiejszym celem są użytkownicy sieci.

EN

Wi-Fi is a system of communication designed with an alternative or a complement for traditional cable network. Wireless networks are very common in use. They are used for example to project a home network or a business network. The easiest and the most popular method of network security is a WPA 2 Personal protocol. From the very beginning, there have been a real arms race. New coverages of the protocols are getting very quickly not actual. Hackers discover new methods of an attack and they show disadvantages of existing solutions. Performing an attack against some network is in general preceded by studying an environment of the aim. Not all attacks are connected with using a hardware. In some cases, users of a network are the easier aim.

4

Praca niestateczna silników turbinowych - przyczyny powstawania i sposoby zapobiegania

45%

Balicki W. , Kawalec K. , Szczeciński S. , Chachurski R. , Kozakiewicz A.

|

tom Nr 4 (199)

50-55

PL

W artykule opisano przyczyny i przebiegi fizykalne zjawiska w kanałach przepływowych silników oraz w samych sprężarkach promieniowych i osiowych. Sposoby wyjścia z zaistniałej już pracy niestatecznej oraz sposoby konstrukcyjne unikania możliwości pompażu. Charakterystyki współpracy sprężarki z turbiną i występujące zagrożenia.

5

Wloty turbinowych silników odrzutowych - zagrożenia wirem wlotowym

38%

Balicki W. , Kawalec K. , Pągowski Z. , Szczeciński S. , Chachurski R. , Kozakiewicz A. , Głowicki P.

|

tom Nr 4 (199)

17-24

PL

W artykule przedstawiono warunki otoczenia wlotów silników odrzutowych sprzyjające powstaniu wiru wlotowego i jego zagrożeniach polegających na poderwaniu z ziemi tzw. „ciał obcych” i ich wrzuceniu do kanału przepływowego silnika. Znaleziono podobieństwo powstania wiru wlotowego do powstania trąb powietrznych w atmosferze ziemskiej. Przedstawiono sposoby „lotniskowe” ograniczające możliwość powstania wiru oraz przez odpowiednie kształtowanie wlotów. Przy okazji zwrócono uwagę na możliwość kształtowania samolotowych kanałów dolotowych do silników samolotów bojowych tak aby ograniczyć skutki zderzenia z ptactwem oraz namiarów radarowych nieprzyjaciela. Przytoczono charakterystyki stopnia wykorzystania ciśnienia spiętrze - nia we wlotach współczesnych samolotów bojowych. Zwracano uwagę na obraz fizykalny zjawisk zachodzących we wlotach i przed nimi.

6

Wiewiorki na Polichtach

32%

Kawalec K. , Salamon K.

|

nr 09

13