PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Sprężanie technologiczne trwale odkształconych skrzynkowych dźwigarów mostowych
100%
Blum A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
tom z. 49
31-40
PL
W referatach omówiono metodę sprężania technologicznego trwale odkształconych skrzynkowych dźwigarów mostowych wykorzystującej zjawisko skurczu spawalniczego spoin pachwinowych dodatkowych blach nakładkowych spawanych wzdłuż osi dźwigarów. Rezultat sprężenia jest analogiczny do operacji mechanicznej wywołującej ściskanie dźwigarów, której efektem jest przywrócenie ich pierwotnych wymiarów.
EN
In the paper are presented results of application the method of technological process of prestressing permanent deformed box girders. The method consists in welding the additional straps along the length of girders and making use of the weld shrinkage phenomenon. The result of prestressed zone operation is analogous to the operation of compressing by the force. In the vicinity of the weld prestressed girder has been formed to its previous shape.
2
Ocena stanu technicznego wieloletnio eksploatowanych mostów suwnicowych
63%
Blum A. , Pawłowski J.
|
2009
|
tom z. 6
122--125
3
Content available remote Metodyka oceny stanu nieciągłości wewnętrznych i pęknieć lamelarnych w elementach konstrukcyjnych za pomocą badań ultradźwiękowych
63%
Blum A. , Łata T.
|
|
tom nr 4
37-44
PL
W referacie omówiono wyniki analizy strukturalnej blach z gatunku St3S, w których stwierdzono występowanie wtrąceń niemetalicznych. Przedstawiono wyniki badań zarówno literaturowych, jak i własnych dotyczących problematyki tworzenia się pęknięć lamelarnych wywołanym osłabieniem struktury perlityczno-ferrytycznej przez obecność wtrąceń niemetalicznych wprowadzonych do struktury w trakcie procesu wytapiania stali. Przedstawiono wyniki badań defektoskopii ultradźwiękowej pozwalającej na identyfikację impulsu ultradźwiękowego rozróżniającego echo wady wtrącenia niemetalicznego od pęknięcia lamelarnego, co dotychczas w oparciu o dostępną aparaturę badawczą nie było możliwe do identyfikacji.
EN
In the paper, the analysis of application of measurement system based on machine vision techniques in the research of fatigue fracture growth was presented. The problem analysis shows that typical parameters connected with fatigue crack growth description can be analysed by computer vision system. Additional using of numerical control techniques creates capabilities for elaborating of the automatic system for fatigue fracture monitoring.
4
Wpływ przeciążenia ponad nominalny udźwig suwnicy pomostowej na pracę mechanizmów napędowych (1)
63%
Blum A. , Musioł M.
|
|
tom z. 6
122--127
5
Content available An influence of technological contraflexure of crane bridges on its durability
63%
Blum A. , Haremski K.
|
|
tom T. 5, z. 1
5-14
EN
Standard requirements till 1996 year during bridge crane manufacturing demanded a positive technological contraflexure. As a result of this process were implemented technological compressive stress into tensile zone from inertial and operational loads and tensile stress into compressive zone. This way there were redistributed resultant stress which have increased fatigue strength of exploited crane bridges. Actually valid standard PN-ISO 7363 has removed this obligatory requirement. Its use depends of crane buyer demands. Reduction of initial positive deflection can be seen after few years of crane operations. It is a case of girders permanent deflections increment. Article presents method of technological prestressing of bridge girders with its practical application to obtain positive contrafexure.
PL
Do 1996 r. wymagania normowe nakładały na producentów mostów dźwignicowych wymogi technologicznego ich przegięcia wypukłością ku górze. W wyniku tego procesu wprowadzone zostały technologiczne naprężenia ściskające do strefy rozciąganej od obciążeń własnych i eksploatacyjnych oraz naprężenia do strefy ściskanej. Dzięki temu uzyskano redystrybucje naprężeń wypadkowych, których wartość znacząco zwiększyła wytrzymałość eksploatowanych mostów. Obowiązująca obecnie norma PN-ISO 7363 zniosła ten obligatoryjny wymóg, uzależniając jego zastosowanie od żądania zamawiającego dźwignice. Brak przegięcia wstępnego jest już widoczny po kilkuletniej eksploatacji dźwignicy, w postaci przyrostu trwałych ugięć dźwigarów mostowych. W artykule przedstawiono sposób niwelacji trwałych ugięć dźwigarów metodą technologicznego ich przegięcia, celem zwiększenia ich wytrzymałości, wraz z omówieniem jej praktycznej aplikacji.
6
Analiza metalograficzna i akustyczna stali konstrukcyjnej z wtrąceniami niemetalicznymi
51%
Kruk A. , Michta G. , Blum A.
|
|
tom nr 11
711-715
PL
Celem artykułu jest analiza rozwoju pęknięć powstających na wtrąceniach niemetalicznych i ich propagacji podczas zwiększającego się obciążenia statycznego próbki. W tym celu zastosowano nieniszczącą metodę badań, jaką jest emisja akustyczna (EA). Badania wykonano na fragmentach blachy wyciętej z pasa dolnego (rozciąganego) wieloletnio eksploatowanego dźwigara skrzynkowego mostu suwnicy wykonanego w latach 60. ubiegłego stulecia zawierającego duże ilości rozległych wtrąceń niemetalicznych.
EN
The aim of this study was to analyze the development of craeks formed on the nonmetallic inclusions and their propagation during increasing static load applied to the sample. For this purpose, non-destructive test method which is the acoustic emission (AE) was applied. The study was performed on parts metal cut from the lower part of the belt (tension) a long-time operated the bridge box girder crane made in the 60s the last century, containing a large amount of large non-metallic inclusions.
7
Analiza wpływu kompozytu węglowego na wytrzymałość na rozciąganie stali konstrukcyjnej
45%
Fejkiel R. , Langner D. , Lenkiewicz T. , Szyszlak K. , Blum A.
|
|
tom z. 5
98--104, 120
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.