Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Algorithm of irrespirable dust fraction suppression using an optical transducer of dust mass concentration

100%

Gmiterko A. , Zdravecká E.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2004

|

tom Vol. 45, nr 8-9

268-270

EN

An algorithm for processing information from an optical transducer of dust mass concentration is presented. It processes measurement results of electromagnetic radiation ranging from the visible to the infrared, which is scattered by the smaller respirable dust particles, but which is not similarly affected by the larger irrespirable dust particles of the same material. The algorithm is based on discretizing the wavelength of the radiation scattered by the dust into the finite number of the wavelength bands. The mass concentration of the respirable dust is obtained as the weighted sum of radiant fluxes occurring in the wavelength bands. The Mie theory [1] has been used for the description of the radiation scattering by the dust particles. Computational simulation results are presented to demonstrate the validity of this algorithm.

PL

W artykule zaprezentowano algorytm służący do przetwarzania informacji z optycznego przetwornika stężenia masowego pyłu. Przetwarzane są wyniki pomiarów promieniowania elektromagnetycznego mieszczącego się w zakresie widzialnym i podczerwieni. Promieniowanie jest rozpraszane przez mniejsze, wdychane cząstki pyłu, ale nie przez większe cząstki tego samego materiału, które nie są wdychane. Algorytm bazuje na dyskretyzacji długości fali promieniowania rozproszonego przez pył do skończonej liczby pasm długości fali. Stężenie masowe wdychanego pyłu wyznaczane jest jako suma ważona strumieni promieniujących, jakie pojawiają się w pasmach długości fali. Do opisu promieniowania rozproszonego przez cząstki pyłu wykorzystano teorię Mie'ego [1], a dla potwierdzenia poprawności algorytmu przedstawiono wyniki symulacji obliczeniowych.

2

The wear tribometer and digitalization of tribological tests data

80%

Zdravecká E. , Ondáč M. , Tkáčová J.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2013

|

tom Vol. 61, nr 2

321--326

EN

Purpose: The article deals with the modernization of the Amsler experimental machine. Modernization includes implementation of sensors for measuring the friction moment, the normal load and temperature; application of electronic components for measurement and graphical evaluation of tribological data. Design/methodology/approach: In order to reach the goals further actions were provided: • Substitution and elimination of mechanical measuring unit with sensors and application of MATLAB/Simulink, • Implementation of computer for data processing and analyzing. Findings: Records of tribological parameters were digitized using data acquisition card with MATLAB/Simulink and saved to a file processed in Matlab and transferred again to Simulink. To filter the records, the simulation scheme was designed in which low-pass filter was proposed by instrument FDA to monitor changes in the tribological characteristics. Applied modernization enables the increase of precision and effectiveness of measurements e.g. measurement of friction coefficient and temperature of lubricant and contacting tribopairs in the conditions of determined load. To change the sliding velocity the speed frequency converter was designed and connected. Research limitations/implications: Analyzed modernization of the machine refers to pin on disc, disc-disc, block and disc unit sliding friction processes. Practical implications: The possibilities of data processing and preserving in tribological research. Originality/value: Designed and structurally modernized measuring system of the Amsler tribometer should ensure continuous recording of tribological characteristics in required output. Results of this research can be used for study of contact fatigue and properties of lubricant, especially on friction pairs systems, sliding friction models, in extend given: • Selection of materials for friction pair elements, • Analysis of research on friction and materials under sliding and wear processes, • Lubricant selection for specified tribological system.

3

Combined study of wear phenomena using steel wheel abrasion test

70%

Zdravecká E. , Marton M. , Tkáčová J. , Trpčevská J. , Kelemen M.

Tribologia

|

2013

|

tom nr 1

149--157

EN

In the present work, thermally sprayed tungsten carbide-based coatings deposited by methods of high velocity oxy-fuel (HVOF) and also flame spraying (FS) combined with surface flame melting (SFM) were studied. Different powders and spraying systems were used to evaluate abrasive wear resistance of thermally sprayed coatings. Steel Wheel Abrasion Test (SWAT) has been applied to test setup for three-body abrasion. The wear rates were sensitive to the microstructure of the coatings. Studied coatings show wear behavior depending on the bond strength of carbide particles to the binder and also the size of carbides and type of binder. Relatively uncomplicated application and good abrasive resistance of deposited coatings are the main factors that contribute to implementation of SFM method into practice.

PL

W prezentowanej pracy wykonano badania powłok na bazie węglika wolframu nanoszonych metodami termicznymi za pomocą szybkościowego napawania tlenowo-gazowego (HVOF) i metalizacji natryskowej (FS) połączonych z płomieniowym nadtapianiem powierzchni (SFM). Dla oceny odporności na zużycie ścierne powłok nanoszonych metodami termicznymi zostały użyte różne proszki i różne systemy metalizacji. Zastosowano test zużycia ściernego ze stalową rolką (SWAT) do badań ścieralności z trzecim ciałem. Wartość intensywności zużywania były zależne od mikrostruktury powłok. Na zachowania zużyciowe testowanych powłok wpływa wytrzymałość wiązań cząstek węglików z żywicą, a także rozmiar cząstek i rodzaj żywicy. Stosunkowo prosta aplikacja i dobra odporność na ścieranie są czynnikami, które przyczyniają się do praktycznego zastosowania metody SFM.