W artykule przedstawiono technologię drążenia metra, począwszy od roku 1884, kiedy to pojawiły się pierwsze projekty dotyczące podziemnej kolei szynowej w Kijowie. Pierwsze odcinki budowane były jako tunele pod Dnieprem, wykonywane z wykorzystywaniem technologii kesonowej. Po wojnie rozpoczęto intensywną rozbudowę metra kijowskiego z zastosowaniem między innymi technik mrożeniowych. W artykule omawia się również stosowane obecnie metody drążenia przez zmechanizowany kompleks składający się z tarczy drążącej, systemu odstawy urobku i montażu obudowy.
EN
This paper presents the technology tunneling during a subway's construction from 1884, when first projects appeared on the underground railway in Kiev. The first sections were constructed as a tunnel under the Dnieper River, performed with the use of caisson technology. After the war intensive development of the Kiev subway was begun using, among others, ground freezing techniques. The article also discusses the current methods of mechanized drilling by a complex consisting of a cutting disc, a gotten haulage system and installation of the lining.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.