PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Optimization of Lighting Systems with the use of the Parallelized Genetic Algorithm on Multi-Core Processors using the .NET Technology
100%
Kasprzyk L.
|
|
tom R. 88, nr 7b
131-133
EN
The paper presents possible parallelization of the optimization process of complex lighting systems with the use of the genetic algorithm. The features of modern personal computers and the tools enabling distribution of the computation process among multi-core processors are depicted. The duration of a test task computed on the machines provided with the Intel processors of P4, i5 and i7 types with the use of the tools available in the .NET environment has been investigated.
PL
W artykule przedstawiono przykładowe metody skrócenia czasu realizacji zagadnienia optymalizacyjnego wykorzystującego algorytm genetyczny, za pomocą rozproszenia obliczeń na procesorach wielordzeniowych, stosowanych w komputerach klasy PC. Podczas przygotowywania aplikacji obliczeniowej wykorzystano wbudowane mechanizmy udostępnione w środowisku .NET.
2
Content available remote Analysis of energy recovery possibilities from motor vehicles
100%
Kasprzyk L.
|
|
tom R. 90, nr 4
235--238
EN
The work presents the characteristics of the currently used motor vehicles and an analysis of fuel consumption by internal combustion engine vehicles in the context of decreasing fuel resources in the EU. It presents the dependencies that describe the resistance forces operating on the vehicle during the drive as well as the methods of determining the power needed to accelerate and to brake. An analysis of energy consumption of a sample vehicle on two routes of different characteristics was made on the basis of the tests performed. Also, an analysis of the possibilities of energy recovery during a car drive was conducted and the problems connected with energy storage limitations were discussed.
PL
W pracy przedstawiono charakterystykę aktualnie wykorzystywanych pojazdów samochodowych oraz analizę zużycia paliwa przez pojazdy spalinowe w kontekście malejących zasobów paliwowych w UE. Zaprezentowano zależności opisujące opory działające na samochód w trakcie jazdy oraz metody wyznaczania mocy niezbędnej do przyspieszania i hamowania. Na podstawie przeprowadzonych badań dokonano analizy energochłonności przykładowego pojazdu pokonującego dwie trasy o różnej charakterystyce. Przeprowadzono również analizę możliwych oszczędności energii podczas jazdy samochodem oraz omówiono problematykę związaną z ograniczeniami zasobników energii.
3
Content available Pojazdy elektryczne, a straty mocy w sieci elektroenergetycznej
63%
Kasprzyk L. , Pietracho R.
|
|
tom No. 95
255--266
PL
Niniejszy artykuł dotyczy problematyki odpowiedniego wykorzystania dostępnych mobilnych magazynów energii i jej dystrybucji do odbiorców. Przedstawiono w nim krótką charakterystykę systemu elektroenergetycznego oraz metody regulacji parametrów sieci z wykorzystaniem magazynów energii. Zaprezentowano symulację analizującą starty mocy w wybranych liniach sieci elektroenergetycznej. Wyniki obliczeń zostały przedstawione dla założonego modelu obciążenia sieci z uwzględnieniem wpływu magazynów energii, podłączonych do sieci pojazdów elektrycznych.
EN
This article deals with the issue of appropriate use of energy stores and its distribution to customers. It presents a short characteristic of the power system and methods for regulating network parameters using energy storages. A simulation analyzing power losses in selected power network lines was presented. The results of the calculations were presented for the assumed load model of the network, taking into account the impact of energy storage, which is represented by electric vehicles.
4
Content available Koncepcja pojazdu napędzanego energią słoneczną
63%
Kasprzyk L. , Laskowski F.
|
|
tom No. 92
11--24
PL
W pracy dokonano przeglądu samochodów zasilanych energią słoneczną. Opisano stosowane ogniwa fotowoltaiczne i akumulatory oraz omówiono ich najważniejsze parametry. Zaprezentowano zależności umożliwiające wyznaczenie energochłonności pojazdów samochodowych. Główną część pracy stanowi projekt układu zasilania samochodu napędzanego energią słoneczną. Przedstawiona została problematyka eksploatacji poszczególnych elementów układu napędowego oraz analiza podstawowych parametrów pojazdu. Praca stanowi opis części projektu budowy samochodu solarnego realizowanego przez studentów Politechniki Poznańskiej zrzeszonych w zespole "PUT Solar Dynamics".
EN
The presented thesis provides an overview of solutions used in vehicles powered by solar energy. It describes types of used solar cells and rechargeable batteries and their major parameters. It presents depending describing the energy consumption of the vehicle. The main part of the thesis is the power system project of a vehicle powered by solar energy. It presents exploitation problems of various system components and the analyze of basic parameters reached by that car. This thesis is a part of building a solar car project, implemented by Poznan University of Technology students, affiliated to the team “PUT Solar Dynamics”.
5
Content available Zasobniki energii w systemach elektrycznych. Część II - Analizy porównawcze i aplikacje
63%
Bednarek K. , Kasprzyk L.
|
|
tom No. 69
209--218
PL
W pracy rozpatrywane jest wykorzystanie zasobników energii w układach zasilania elektrycznego. Przeanalizowano i porównano parametry oraz własności użytkowe akumulatorów i superkondensatorów, jako często stosowanych magazynów energii. Przeprowadzone rozważania wykorzystano do analiz funkcjonalnych związanych zgromadzeniem energii w systemach zasilania gwarantowanego, jak również z układami zasilania stosowanymi w samochodach elektrycznych bądź hybrydowych. W pierwszej części pracy opisano ważność poruszanej tematyki, scharakteryzowano krótko najczęściej wykorzystywane magazyny energii oraz przedstawiono własności funkcjonalne i parametry akumulatorów oraz superkondensatorów. W części drugiej dokonano analizy porównawczej akumulatorów i superkondensatorów oraz zamieszczono wyniki analiz zastosowań tych zasobników energii w systemach zasilania (na przykładzie UPS EVER serii SINLINE oraz układu napędowego samochodu osobowego).
EN
The study considered the use of energy storage in electric power systems. The parameters and application properties of batteries and supercapacitors, as energy storage is often used, was analyzed and compared. Conducted reflections were used for functional analysis of the accumulation of energy in uninterruptible power supply systems, as well as power supply systems used in electric or hybrid cars. The first part describes the importance of the issues discussed, briefly characterized most commonly used energy storage, and presents the functional properties and parameters of batteries and ultracapacitors. The second part of a comparative analysis of batteries and ultracapacitors, and provides results of analyzes of the energy storage applications in power systems (on the example of UPS EVER SINLINE series and propulsion system of the car).
6
Content available remote Efektywność oraz aspekty ekonomiczne w obliczeniach elektromagnetycznych i optymalizacyjnych układów elektrycznych
51%
Kasprzyk L. , Tomczewski A. , Bednarek K.
|
|
tom R. 86, nr 12
57-60
PL
W pracy zajęto się efektywnością procesów optymalizacyjnych, jak również obliczeń elektromagnetycznych dla wybranych układów elektrycznych. Szczególną uwagę skupiono na formułowaniu funkcji kryterialnej, wykorzystaniu w jej konstruowaniu aspektów ekonomicznych, prawidłowości doboru metod optymalizacyjnych oraz właściwym doborze metod obliczania parametrów elektrodynamicznych układów elektrycznych.
EN
The paper deals with efficiency of optimization processes and electromagnetic calculations of selected electrical systems. Particular attention has been paid to formulating the criteria function, its use in constructing the economic aspects, proper choice of optimization methods and appropriate selection of the methods of calculating the electrodynamic parameters of the electrical systems.
7
Content available remote Modele propagacji sygnałów wysokiej częstotliwości w optymalizacji wnętrzowych sieci radiowych
51%
Dobrzycki A. , Kasprzyk L. , Skórcz K. , Tomczewski A.
|
|
tom R. 89, nr 12
250-253
PL
Niniejszy artykuł dotyczy zastosowania uproszczonych modeli propagacyjnych sygnałów mikrofalowych we wnętrzach obiektów o złożonej strukturze geometrycznej i materiałowej. Przedstawiono zależności opisujące straty sygnału na drodze nadajnik-odbiornik, a także zaproponowano sposób optymalizacji rozmieszczenia źródeł sygnału w sieciach standardu 802.11. Opracowano algorytm przeznaczony do wyznaczania rozkładu strat sygnału oraz optymalizacji liczby i rozmieszczenia źródeł sygnału w sieciach radiowych. Przedstawiono przykładowe wyniki symulacji.
EN
This paper relates to the use of simplified models of propagation of microwave signals in the interiors of objects with complicated geometric structures and materials. Presents relations describing the signal losses on the way transmitter - receiverand proposed method of optimizing the placement signal sources in 802.11 networks. Developed algorithm defining the distribution of signal loss, and provides an example of the simulation results.
8
Content available Basic equations for analysis of a three-phase three-winding transformer subjected to asymmetric load
51%
Kasprzyk L. , Stein Z. , Zielińska M.
|
|
tom Vol. 9
161--169
EN
The paper presents a set of equations enabling analysis of operation of three-phase three-winding transformers under asymmetric load. For a selected asymmetric state of such a transformer the computation leading to analysis of characteristic output parameters of the transformer is carried out with the help of the Mathcad software.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.