PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Współczesne sposoby naprawy okrętowych elementów maszyn metodami ubytkowym
100%
Raunmiagi Z.
Silniki Spalinowe
|
2011
|
tom R. 50, nr 3
PL
W artykule wymieniono ważniejsze części spalinowych silników okrętowych naprawianych metodami ubytkowymi. Przybliżono współczesnych producentów, których urządzenia i maszyny wykorzystywane są w naprawach metodami ubytkowymi. Opracowano algorytmy napraw dla wybranych części. Przedstawiono wymogi techniczne oceny jakości naprawianych elementów maszyn.
2
Content available remote Wpływ cieczy zawierającej zanieczyszczenia stałe na trwałość uszczelnień czołowych
100%
Raunmiagi Z.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
|
2003
|
tom nr 68
377-384
PL
Przedstawiono problemy awarii uszczelnień czołowych. Przytoczono rodzaje przyczyn i ich skutki na wcześniejsze zużycie w formie schematu blokowego. Zwrócono uwagę wpływu niepożądanych cząstek stałych na trwałość uszczelnień czołowych. Zasygnalizowano możliwość ograniczenia oraz kontrolę wpływu cząstek stałych w pompowanym medium na żywotność uszczelnienia.
EN
The article presents problems of early failures of end-face seals. The types of causes and their effects on earlier wear are given as a block diagram. The adverse effect of solid impurities on the durability of end-face seals is indicated. Possible limitations and control of solid particles effect in a pumped medium on seal life are mentioned.
3
Content available Condition Assessment of the Conical Surface of Atomizer Needles and Seats of Marine Diesel Engines by Acoustic Emission - Preliminary Research
100%
Raunmiagi Z.
Archives of Acoustics
|
2011
|
tom Vol. 36, No. 4
967-973
EN
The condition of the conical surface of the needle and seat in a fuel atomizer can be assessed by using the acoustic emission method. The assessment of this conical tribological pair can be performed by up-to-date measurement methods that substantially enhance the quality of evaluating the technical condition of conical surfaces of the atomizer needle and seat.
4
Content available remote Problemy eksploatacyjne z wymiennikami ciepła po naprawie
100%
Raunmiagi Z.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
|
2003
|
tom nr 71
375-381
PL
Przedstawiono zakłócenia pracy systemu chłodzenia silnika głównego typu Mak 8M25 powstałe z zaniedbań kontroli jakości chłodnicy powietrza doładowania po naprawie.
EN
The paper presents disturbances in the operation of water cooler system of ME type MAK, resulting from negligence of quality control of supercharging the air cooler after repair.
5
Content available Weryfikacja przed naprawą rozpylaczy paliwowych zaworów wtryskowych silników wysokoprężnych
100%
Raunmiagi Z.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2008
|
tom nr 14 (86)
38-42
PL
Artykuł zawiera ocenę jakości zużytych rozpylaczy na podstawie znanych metod pomiarowych z wykorzystaniem nowoczesnych urządzeń metrologii warsztatowej. W pracy zostały przedstawione rodzaje uszkodzeń rozpylaczy oraz aspekty techniczno-ekonomiczne celowości ich naprawy.
EN
The article presents the quality assessment of used injectors based on known measurement methods with the use of the up-to-date metrological devices. Different types of injector damage and technical and economical aspects of the usefulness of their repairs have been presented.
6
Content available remote Ocena skuteczności naprawy za pomocą szlifowania zaworów okrętowych silników spalinowych
100%
Raunmiagi Z.
Silniki Spalinowe
|
2009
|
tom R. 48, SC1
251--253
PL
W artykule przedstawiono weryfikację naprawy zaworów według instrukcji techniczno-ruchowej oraz wieloletnich doświadczeń autora pracującego na morskich statkach handlowych z napędem motorowym w charakterze mechanika okrętowego.
7
Content available Niewłaściwy dobór i błędy montażu uszczelnień typu O-ring
100%
Raunmiagi Z.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2005
|
tom nr 5 (77)
429-438
PL
Przedstawiono problemy związane z uszczelnieniami typu O-ring w wybranych konstrukcjach urządzeń okrętowych. Przytoczono typowe uszkodzenia elastomerów oraz ich przyczyny. Zwrócono uwagę na prawidłowy montaż uszczelnień typu o-ring w połączeniach spoczynkowych i ruchowych.
EN
The article presents some problems with O-ring type seals that are in common use in marine machines. Typical failures of elastomers and their causes are discussed. Attention is drawn to correct assembly of o-ring seals in static and movable joints.
8
Content available Naprawy elementów w eksploatacji silnika spalinowego statku
63%
Bielawski P. , Raunmiagi Z.
Problemy Eksploatacji
|
2007
|
tom nr 4
41-48
PL
Wskazano na specyficzne zużycie elementów spalinowego silnika okrętowego, nowe materiały i technologie wytwarzania części i podkreślono rosnące ceny elementów. Przedstawiono i uzasadniono możliwe scenariusze odnów elementów. Wykazano, że istnieje możliwość zmniejszania kosztów poprzez optymalizację akwizycji części wymiennych. Przedstawiono statystykę uszkodzeń silników spalinowych.
EN
The specifics of the wear of marine combustion engine elements, new materials and the technologies of elements production and growing prices were pointed out in the article. Possible scenarios for element renewing are presented and justified. Also, the possibility of cost reduction by the optimising of part acquisition is presented. The statistic of combustion engines failure is also presented.
9
Content available Naprawy wybranych elementów okrętowego silnika spalinowego
63%
Bielawski P. , Raunmiagi Z.
Problemy Eksploatacji
|
2007
|
tom nr 3
33-40
PL
Dokonano przeglądu technologii napraw. Podano uzasadnienie celowości oraz zakres napraw i regeneracji elementów tworzących komorę spalania. Przedstawiono doświadczenia zdobyte podczas napraw zaworów, gniazd zaworowych i tulei silników średnioobrotowych promu pasażersko-samochodowego.
EN
The review of repair's technologies was made. The justification of advisability and the range of repairs and renewing of combustion chamber elements were made. Some experiences with repairs of valves, valves seats and cylinder liners of medium speed engine of ferry were presented.
10
Content available Tribological wear of diesel engine atomisers
63%
Bielawski P. , Raunmiagi Z.
Journal of Polish CIMAC
|
2013
|
tom Vol. 8, no 2
7--12
EN
The authors indicate design changes in injection systems that result in increased tribological loads of atomizers. It is observed that mechanisms of tribological wear of atomizers should be examined in detail. The following four tribological nodes were identified in an atomizer: guide-cylindrical part of the needle, atomizer seat-closing cone of the needle, needle front surface-front surface of injector spring, atomizer front surface-body front surface. A limited set of one type of atomizers was visually examined. Typical images of damage for each node are presented and wear mechanisms are described as well as the feedback between the technical conditions of atomizer tribological nodes and the node load. The authors indicate that: the technical condition of the needle-guide node affects the force imposing a load on the other nodes; the wear of needle front surface-spring node and the seat-needle cone node results in an increased travel of the needle; the time to failure should be considered as the time to the loss of tightness and depends on the distribution of wear on the ring circumference of the conical seat-needle contact.
11
Laboratoryjna metoda oceny stanu stożkowego węzła tribologicznego rozpylaczy spalinowych silników okrętowych
63%
Raunmiagi Z. , Ranachowski Z.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2009
|
tom 11 C
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.