PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 7 Logistyka
  2. 7 Materials Science Poland
  3. 3 Logistyka. Magazynowanie, Transport, Automatyczna Identyfikacja
  4. 3 Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
  5. 2 Acta Biochimica Polonica
Więcej...
Lata help
  1. 1 2022
  2. 1 2020
  3. 1 2019
  4. 1 2018
  5. 1 2010
Więcej...
Autorzy help
  1. 39 Jezierski A.
  2. 4 Sikorski A. F.
  3. 4 Szytuła A.
  4. 3 Drozd J.
  5. 3 Penc B.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 39

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Audyt logistyczny w procesach gospodarczych [Cz.2]
100%
Jezierski A.
Logistyka. Magazynowanie, Transport, Automatyczna Identyfikacja
|
2007
|
nr 6
79-82
2
Miejsce infrastruktury logistycznej w hierarchii logistycznych potencjałów efektów i tworzenia wartości dodanej
100%
Jezierski A.
Logistyka
|
2009
|
tom nr 6
CD-CD
PL
Artykuł koncentruje się wokół problematyki kształtowania wartości w logistyce. Główny akcent położono na aspekt infrastrukturalny a w szczególności centra logistyczne. W sferze logistyki wydaje się tkwić wiele istotnych przesłanek i moSliwości kreowania rynkowego sukcesu przedsiębiorstwa oraz jego wartości. Owe "możliwości" w literaturze przedmiotu definiowane i interpretowane są jako pojęcia potencjałów oczekiwanych efektów. Zaliczyć do nich należy między innymi potencjał ludzki, potencjał informacyjny, potencjał organizacyjny, potencjał finansowy. W hierarchii logistycznych potencjałów efektów i tworzenia wartości istotne miejsce przypada potencjałowi technicznemu a w jego ramach potencjałowi infrastrukturalnemu. Wyjątkowymi cechami potencjału infrastrukturalnego charakteryzują się centra logistyczne.
EN
The article focused on the role logistics potential in creation logistics value added. There is a very imported role of the infrastructure like a logistics potential. The paper presents problems concerning the role of logistics centers as a logistics potential in creasing logistics value added. The author of the paper focused on such issues as the scope of logistics services offered by centers, types of centers.
3
Merytoryczne i metodologiczne założenia pomiaru i oceny wsparcia logistycznego
100%
Jezierski A.
Logistyka
|
2010
|
tom nr 2
PL
Istotnym problemem tak teoretycznym jak i praktycznym jest ocena i pomiar procesów logistycznych w ujęciu koncepcji wsparcia logistycznego. Artykuł prezentuje wybrane problemy związane z pomiarem i oceną wsparcia logistycznego. Pierwsza część artykułu poświęcona została omówieniu istoty i głównych założeń merytorycznych koncepcji wsparcia logistycznego. Część druga artykułu jest próbą wskazania rozwiązań w aspekcie oceny i pomiaru procesów wsparcia logistycznego. W artykule w szczególności podjęto próbę oceny różnych postaci wartości ekonomicznej procesów wsparcia logistycznego oraz ich efektywności.
EN
The subject of the paper is an attempt to define and describe the basic methods of the estimate of the logistics support system. The paper indicates of the logistics support system. Also the paper focus on the estimate of the value logistics support system.
4
Audyt logistyczny w procesach gospodarczych
100%
Jezierski A.
Logistyka. Magazynowanie, Transport, Automatyczna Identyfikacja
|
2007
|
nr 5
91-93
5
Content available Competitiveness of the Polish system of road transport on the EU system of road transport - selected issues
100%
Jezierski A.
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
|
2019
|
nr 4[3]
6
Content available Zarządzanie łańcuchami dostaw żywności w czasie pandemii COVID-19 - wybrane problemy
100%
Jezierski A.
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
|
2022
|
nr 7[2]
7
Trójmiejskie inicjatywy rozwoju centrów logistycznych i nowoczesnych powierzchni magazynowych
100%
Jezierski A.
Logistyka
|
2009
|
tom nr 5
62-66
PL
Aktualny stan realizacji centrów logistycznych w Polsce jest zdecydowanie niezadowalający i w sposób znaczący odbiega od standardów wyznaczanych W państwach Unii Europejskiej. Ogólnodostępne centra logistyczne, o zasięgu i standardach zachodnioeuropejskich są we wstępnej fazie realizacji. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w zakresie budowy lokalnych, branżowych centrów logistycznych i nowoczesnych powierzchni magazynowych. Ten obszar infrastruktury logistycznej rozwija się szybciej niż w pozostałych krajach Europy Środkowowschodniej. W 2007 roku zasoby nowoczesnych powierzchni magazynowych wzrosły o 40%, a popyt był wyższy aż O 53% w porównaniu do 2006 roku. w 2007 roku łączne zasoby nowoczesnych powierzchni magazynowych w Polsee wyniosły 3 818 000 m2 (w IV kwartale 2006 roku było ich 2 722 000 m2)10. Choć kryzys gospodarczy dotknął również tę branżę gospodarki, wydaje się iż obszar inwestycji w nowoczesną powierzchnię magazynową w Polsce w dalszym ciągu będzie się rozwijał. Lokalizacja centrów logistyczno - magazynowych (parków logistycznych) o najwyższym standardzie, skupiona była jeszcze 2-3 lata temu jedynie wokół Warszawy. Ostatnio zaczęła się rozszerząc również na nowe regionalne rynki, takie jak Dolny Śląsk, Małopolskę oraz Pomorze. Wydaje się, iż nowopowstałe inwestycje, takie jak park logistyczny firmy ProLogis w Gdańsku Kokoszkach, park logistyczny firmy BIK w Pruszczu Gdańskim, a także planowana inwestycja firmy Panattoni, jak również inne realizowane lub planowane inwestycje w tym zakresie, w znacznym stopniu zaspokoją popyt w regionie Pomorza na nowoczesną powierzchnię magazynową jak również oferowany wraz z nią określony pakiet usług logistycznych.
EN
The north part of Poland, (Pomerania location), because of borders with Baltic see and the fact those two ports and many industrial and trading centers are located there and three main transport and traffic arteries go through it, has been the subject of analysis and project aiming at preparing it for rhe strategy of building logistics centers. The artide includes the aim, conditioning and the possibilities of the realization and functioning the biggest Pomeranian logistics centers and also storehouses. The article presents of main trends development for demand and supply for logistics warehousing and others services in the Pomeralia location.
8
Logistyka miejska - wybrane aspekty praktycznego jej stosowania
100%
Jezierski A.
Logistyka. Magazynowanie, Transport, Automatyczna Identyfikacja
|
2002
|
nr 6
6-8
9
Content available remote Multiperspektywiczne definiowanie jakości procesów logistycznych w dobie konsumenckiej
100%
Jezierski A.
LogForum
|
2005
|
tom Vol. 1, no. 2
1-7
PL
W rozwoju logistyki coraz częściej podkreśla się jej związki z zarządzaniem jakością. Wynika to z jednej strony z przenikania się obu dziedzin, a z drugiej z rosnącego wciąż znaczenia i zakresu stosowania tych obszarów gospodarowania. Biorąc zatem pod uwagę fakt, że problematyka jakościowa ma szerokie spektrum oddziaływania na logistykę należy ją uznać za jedną z najważniejszych determinant efektywności systemów logistycznych, a także rozwoju logistyki przedsiębiorstw. W związku z przeplataniem się działań kształtujących jakość z czynnościami logistycznymi, wdrażanie i realizacja koncepcji zarządzania jakością i logistyki w sposób niezależny od siebie, nie może dać najlepszych efektów, już choćby ze względu na sztuczne dzielenie jednego procesu, możliwe antagonizmy, odrębne cele, problemy z koordynacją itp. Natomiast spójna koncepcja zarządzania kwalitatywno-logistycznego, nie tylko zapobiega występowaniu wspomnianych trudności, ale nawet stwarza warunki do wyzwalania efektów synergicznych. Aby więc łańcuchy transferu i transformacji mogły stać się efektywnym łańcuchem tworzenia wartości muszą ulec kwalitatywnej integracji
EN
The development of business logistics process is determined by the Quality Systems. The problem can be noticed on different theoretical and practical definition of quality, especially definition of logistics process quality. Considering Poland's membership in the EU, the new approach regulations are especially significant. The quality of logistics processes allows to improve consumer level service
10
Content available Information and communication technologies (ICT) in construction and development of logistics systems
100%
Jezierski A.
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
|
2020
|
nr 5[1]
11
Logistyka miejska
88%
Jezierski A.
Logistyka
|
2002
|
tom R. 32, nr 6
6-8
12
Audyt logistyczny w procesach gospodarczych (cz.2)
88%
Jezierski A.
Logistyka
|
2007
|
tom nr 6
79-82
13
Kształtowanie bezpieczeństwa systemów logistycznych
75%
Jezierski A.
Logistyka
|
2008
|
tom nr 6
39-41
14
Wyznaczanie strumieni masowych gotowania i wirowania cukrzycy I z zastosowaniem sztucznych sieci neuronowych
63%
Iciek J. , Jezierski A.
Gazeta Cukrownicza
|
2008
|
tom 116
|
nr 01
15
Content available remote Electronic structure and magnetic properties of Ce2Pd1-xCoxSi3 and Ce2Pd1-xFexSi3.
63%
Kozłowski G. , Jezierski A.
Materials Science Poland
|
2008
|
tom Vol. 26, No. 3
693--697
EN
Electronic and magnetic properties of Ce2Pd1–xCoxSi3 and Ce2Pd1–xFexSi3 alloys have been calculated by the TB LMTO-ASA method. The spin polarized calculations indicate that the magnetic moment of Ce2Pd1–xCoxSi3 decreases upon the increase of the concentration x but for Ce2Pd0.5Fe0.5Si3 the value of the magnetic moment has a minimum.
16
Wolnorodnikowe reakcje w plechach epifitycznych i epilitycznych porostow pod wplywem antropopresji
63%
Bylinska E. , Jezierski A.
Acta Universitatis Wratislaviensis. Prace Botaniczne
|
2001
|
tom 79
109-114
17
Content available remote First-principles study of X/Bi2Te3(0001) surface (X = Ag, Ni, Ti)
63%
Kaczkowski J. , Jezierski A.
Materials Science Poland
|
2008
|
tom Vol. 26, No. 4
939--845
EN
The influence of Ag, Ni and Ti on the electronic properties of Bi2Te3 has been analysed. The relaxation of clean Bi2Te3(0001) surface and relaxation of silver, nickel and titanium on clean Bi2Te3(0001) surface have been studied using ab-initio density-functional techniques. STM images of surface, the total density of states and the band structure of bismuth telluride were determined by using the QuantumEspresso ab-initio simulation package based on pseudopotential method. The relaxation was performed on a 8×8×1 k-point mesh, whereas in the calculations of the density of states the 12×12×1 k-point mesh was used.
18
Content available Logistics in Shaping the Comptetitve Edge of Enterprises
63%
Mindur M. , Jezierski A.
Logistics and Transport
|
2018
|
tom Vol. 40, No. 4
67--72
EN
Logistics is today one of the decisive advantages in competition on the markets. Companies and entire supply chains compete more and more often. Logistics, which has ceased to be treated as a set of methods useful for solving operational problems, has gained strategic importance. This study presents the logistics area as a factor in the competitiveness of enterprises against the background of two main trends of competition research, i.e. a trend dealing with two key issues for the economy, namely the general characteristics of the market, i.e. its structure, development, functioning, the situation prevailing on it and the strategic behaviour of enterprises, and the second trend, included in theories referring to the role of the state in a market economy.
19
Audyt logistyczny w procesach gospodarczych (cz. 1)
63%
Jezierski A.
Logistyka
|
2007
|
tom nr 5
91-93
20
Sterowanie grupą silików indukcyjnych pracujących na wspólny wał
51%
Nowacki Z. , Jezierski A. , Sikora S.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Elektryka
|
2000
|
tom Z. 38
67-73
PL
W artykule omówiono podstawowe przyczyny i skutki występowania nierównomiernego rozkładu obciążeń silników w przemysłowych wielosilnikowych układach napędowych prądu przemiennego pracujących na wspólny wał sztywny. Opisano budowę laboratoryjnego układu napędowego wraz z jego sterowaniem nadrzędnym. Przedstawiono strukturę nadrzędnego układu sterowania dobraną na podstawie symulacji komputerowych oraz wyniki badań symulacyjnych wielosilnikowego układu napędowego.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.