Kuszenie surowców skalnych to podstawowa operaca w procesie ich przetwarzania, w celu pozyskania kruszyw. Bez kruszyw nie istniałoby drogownictwo czy budownictwo. Duże zapotrzebowanie wymusza na producentach systematyczne zwiększanie wydajności. Aby mu sprostać, niezbędne są coraz lepsze urządzenia do wyrobu kruszyw. Są to kruszarki bębnowe, szczękowe oraz przede wszystkim udarowe. Alternatywą w tych kruszarkach dla standardowych młotków, podlegających szybkiemu zużyciu, są młotki napawane twardymi materiatami oraz odlewane metodą warstwową. Wzrost ich żywotności ma istotny wpływ na wydajność produkcji. W artykule przedstawiono możliwości zwiększenia trwałości stosowanych nowych młotków udarowych lub generowania zużytych, z zastosowaniem technologii nawania z użyciem materiałów Capilla. Przedstawiono także metodę wykonywania tych młotków w procesie odlwania warstwowego. Porównano uzyskane wyniki wynikami rozwiązań standardowych.
EN
The process of crushing of natural rock material is one of the main processes that exists after extraction. Without crushed materials, highway or civil engineering development could not be possible in nowadays. High amounts of crushed materials that are required in nowadays enforce high efficiency of machinery; in order to meet high efficiently criteria, better tools for crushed materials production are essential, in this context drum crushers, jaw crushers and finally impact crushers are often utilised. An alternative solutions in such crushers for the standard hammers that often undergo accelerated wear degradation are the hammers that are coated by overlay weld coating and casted by multi-layered casting process. Higher wear resistance plays an important factor in production efficiency as mentioned. In the current study it showed, that higher hardness is possible to achieve on the new crusher hammers or refurbished hammers by overlay weld coating using Capilla materials. In addition in this work, the multi-layer c casting process is presented in details; the results of the performed investigations are compared with the standard solutions on the market.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper considered a problem of: the reliability of performance of a nosedive of a jet powered aircraft in the context of the ability of pilots trained on a simulator to reliably accomplish a combat mission. For research purposes, the manoeuvre of attack of a target with the nosedive, which is most commonly used by the pilots performing flights on different types of modern aircrafts, and the basic manoeuvre during aircrew training, both basic and advanced were assumed. The research was conducted on a flight simulator.
PL
W pracy rozpatrzono problem: niezawodności wykonania lotu nurkowego samolotu odrzutowego w kontekście zdolność pilotów szkolonych na symulatorze do niezawodnego wykonania misji bojowej. Do celów badawczych przyjęto manewr atakowania celu z lotu nurkowego, który to manewr jest najczęściej stosowany przez pilotów wykonujących loty na różnych typach współczesnych samolotów oraz podstawowym manewrem podczas szkolenia lotniczego, zarówno podstawowego jak również zaawansowanego. Badania przeprowadzono na symulatorze lotu.
Urabianie i załadunek surowców skalnych w kopalniach odkrywkowych to operacje, które nie byłyby możliwe do zrealizowania bez użycia koparek i ładowarek. Maszyny te pracują w skrajnie trudnych warunkach górniczo-geologicznych. Kopalnie surowców skalnych położone są często na terenach górskich lub wyżynnych, czyli trudnych do przemieszczania się. Różne rodzaje skał oraz duże uziarnienie urobku pozyskiwanego zazwyczaj z wykorzystaniem materiału wybuchowego ma duży wpływ na eksploatację maszyn i ich zużycie. Poważnym problemem są również skrajne warunki atmosferyczne - niskie temperatury w okresie zimowym i wysokie w letnim. Nie mniej istotne są opady atmosferyczne, powodujące duże utrudnienia w eksploatacji złóż skalnych. Jednymi z najbardziej obciążonych elementów ww. maszyn są łyżki, które na skutek dużego obciążenia i bezpośredniego kontaktu z niejednokrotnie abrazyjnym surowcem ulegają zużyciu na skutek wytarć i pęknięć. Powoduje to przerwy w procesie eksploatacyjnym i straty ekonomiczne. W artykule opisano przykłady naprawy łyżek i chwytaka, w wyniku których przywrócono ich pełną sprawność oraz funkcjonalność. Naprawy i regeneracje wykonywano, wykorzystując opracowaną w PW TSA Stalowa Wola technologię spawania i napawania z zastosowaniem materiałów spawalniczych firmy Capilla. Uzyskane efekty potwierdziły skuteczność zastosowanej technologii.
EN
Production and loading of the rock-based materials are the operations that could not be achieved without buckets and loaders. The machines are working under extreme mining-geological hard conditions. The extraction of rock materials that are often laid in mountain side, is hard due to issues with translocation of the produced, exposed materials. Different types of rocks and its grain size that are formed afterwards explosive extraction initiates problems interms of machine usability. In addition, weather condition as well plays important role in rock extraction and machine usability when low temperatures in a wintertimes and high temperatures in a summer time are met. Furthermore, apart weather conditions in winter and summer, also, rain induces problems when rock field is exposed. One of the most used elements during rock extraction is a digger buckets that are often exposed to the conditions wheretear, wear and cracks may form, leading to delays in rock material production and provoke economic losses. In this study, some examples of buckets and gripper repairs are shown, that led to refurbish of the exposed elements to obtain working condition. In this work, repairs under technologic developed by PW TSA Stalowa Wola were performed using welds and overlay coatings that were applied based on Capilla welding materials. The achieved results prove the used technologies.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Cywilizacja to stan rozwoju społeczeństwa w danym okresie historycznym, uwarunkowany stopniem opanowania przyrody przez człowieka; ogół nagromadzonych dóbr materialnych, środków umiejętności produkcyjnych i eksploatacyjnych oraz instytucji społecznych. To procesy eksploatacji urządzeń technicznych i zasobów naturalnych ziemi ściśle wiążą ekonomię, bezpieczeństwo (szeroko rozumiane) i ochronę środowiska. W szalonym rozwoju techniki za mało poświęca się uwagi bezpieczeństwu. Ludzie giną. Podsumowaniem powyższych naszkicowanych rozważań może być konkluzja, że: eksploatacja jest nauką zawierająca sztukę różnorodnych działań, jest filozofią skupiającą wszystkie obszary wiedzy, a zatem powinna już zostać uznaną za dyscyplinę naukową.
EN
Civilization is a state of human society during a particular period of time, conditioned with the degree to which the humans are able to control the nature; the total of already collected material goods, means of production and exploitation, suitable skills (know-how), and social institutions. It is processes of exploitation of engineered objects and natural resources of the Earth that closely and directly relate the economy, safety (widely understood) and environmental protection. Nowadays, as the development of technology has become a hectic process, too little attention is paid to safety. People die. The above outlined considerations can be summarized in the form of the following conclusion: Exploitation is an area that covers the art of many and various activities. It is a philosophy that puts all the fields of knowledge together. Therefore, it should be considered a separate line of science.
W artykule przedstawiono efekty napawania warstw trudnościeralnych w postaci węgliku chromu i wolframu na stali Hardox. Napoiny układano ręcznie na odcinki blachy o wymiarach 120x80x10 mm metodami OAW (Oxy Acetylene Welding – 311) oraz MMA (Manual Metal Arc Welding – 111) pod kątem doboru optymalnych parametrów technologicznych. Przeprowadzono obserwacje mikroskopowe z obszaru napoiny, linii wtopienia i strefy wpływu ciepła. Dokonano analizy rozkładu pierwiastków na granicy napoina–materiał podstawowy. Dla obu wariantów technologicznych wykonano badania rozkładu twardości na przekrojach poprzecznych napoin. Autorzy pokazali wpływ zastosowanych technologii na sposób kształtowania się napoin oraz na ich właściwości.
EN
This paper presents the effects of chromium and tungsten carbide hardfacing on Hardox steel. The padding welds were applied manually on the 120x80x10 mm steel plate sections using Oxy Acetylene Welding (311) and Manual Metal Arc Welding (111) to find the optimum processing parameters. The macrostructure of the padding welds was analyzed for quality. Microscopic observations of the padding weld, fusion line and heat affected zone were performed. The element distribution at the padding weld – base material boundary was analyzed. The distribution of hardness was investigated on the padding weld cross-sections for both technological variants. The authors demonstrated the influence of the technologies used on the formation mechanism and properties of the padding welds.
A web-based medical system for supporting gastroentrology examination and diagnosis is presented. Its basic components are described and implementation problems are discussed.
W artykule omówiony został projekt koncepcyjny hamowni silników bezszczotkowych wchodzących w skład zespołu napędowego bezzałogowych statków powietrznych. Celem projektu jest wykonanie stanowiska do pomiaru parametrów zespołu napędowego. Analizie będą podlegały takie parametry jak: moment obrotowy silnika, siła ciągu, temperatura silnika, prędkość obrotowa silnika, prąd pobierany przez układ napędowy, sprawność silnika, wibracje. Analiza w/w parametrów pozwoli na opracowanie metod detekcji i kompensacji defektów silnika, określenie resursu układu napędowego, opracowanie bazy danych zespołów napędowych, co umożliwi szybkie i efektywne projektowanie BSP.
EN
Paper discussed the conceptual project of BLDC motor test stand being a part of UAV power unit. The aim of the project is to make a station for measuring power unit performance parameters. Following parameters will be analyzed: torque, thrust, motor temperature, motor rotational speed, voltage, electric current, motor efficiency, vibrations with and without propeller. The analysis of above mentioned parameters allow us to: map out a detection and compensation method for motor defects, estimate motor life, create power unit database which enable us to design new UAVs in faster and more effective way.