The article addressed road transport based on the proprietary numerical example. It is a typical optimization issue consisting in reducing the transportation costs between different drop-off locations. To determine the optimum transport plan, the following methods were used: North West Corner Method, Matrix Minima Method and Vogel’s Approximation Method (VAM).
PL
W artykule przedstawiono problem transportowy na autorskim przykładzie liczbowym. Jest to typowe zagadnienie optymalizacyjne polegające na minimalizacji kosztów przewozu towarów pomiędzy wieloma punktami nadania. W celu wyznaczenia optymalnego planu transportu wykorzystano metody: kąta północno-zachodniego, minimalnego elementu macierzy kosztów oraz VAM.
The article addressed the problem of the allocation of tasks in one of the warehouse processes (order picking). The objective was to obtain the optimum solution, which guarantees the minimum execution time of particular tasks by warehouse personnel. To optimise the issue mentioned above Excel spreadsheet with the Solver module was applied.
PL
W artykule poddany został analizie problem przydziału zadań w jednym z procesów magazynowych (kompletacji). Celem było uzyskanie rozwiązania optymalnego gwarantującego minimalny czas realizacji określonych zadań przez pracowników magazynowych. W celu optymalizacji ww. zagadnienia zastosowano arkusz kalkulacyjny Excel z wykorzystaniem dodatku Solver.
The article presents the application in practice of a transport problem with the criterion of time to optimize the supply of store chains. When transporting perishable goods (e.g. dairy products, fruits, vegetables) the most important goal is to minimize delivery time. Shortening the delivery time gives the opportunity to meet the expectations of potential customers, as well as to maintain the functional properties of transported goods.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie w praktyce zagadnienia transportowego z kryterium czasu do optymalizacji zaopatrzenia sieci sklepów. Podczas transportu towarów szybko psujących się (np. produkty mleczarskie, owoce, warzywa) najważniejszym celem staje się minimalizacja czasu realizacji dostawy. Skrócenie czasu dostaw daje możliwość zaspokojenia oczekiwań potencjalnych klientów, a także utrzymania właściwości użytkowych przewożonych towarów.
The problem of choosing the way to move people is often encountered both in scientific research and in everyday life. The difficulty of this process depends on the availability of many variants and the pursuit of satisfying transport needs at the minimum cost, in the shortest possible time and in the most comfortable conditions. The publication presents a decision problem of choosing the best transport option using multi-criteria methods. At the beginning authors presented the widely used methods of solving decision problems in the literature. Subsequently, based on the example of the Warsaw-Wroclaw connection, the MAJA multi-criteria assessment method algorithm was analysed. Both road, rail and air transport options were considered. Six possible variants of solutions were indicated, which were assessed in three sub-criteria: cost, time and comfort of travel. Then, the results of the analysis were compared with the results obtained using other multi-criteria decision-making support methods, i.e. ELECTRE I, AHP, TOPSIS, PROMETHEE, SAW, PVM. The considered methods were divided according to the way the result was presented, as a result of which the methods based on the relation of superiority (which included the MAJA method) and methods using ranking were distinguished, and then an intra-group comparison was made. On the basis of the constructed compliance matrix of the relation of superiority, it was found that domination methods exhibited convergence of the obtained results. However, in order to compare the convergence of the results of the ranking methods, the Spearman's linear correlation coefficient was used. The applied MAJA multi-criteria method has made it possible to determine non-dominated solutions considered optimal taking into account the adopted weights of criteria and compliance and non-compliance thresholds. Its unquestionable advantage is the possibility of using many partial criteria expressed in different measurement units. In the presented example, the best options were the premium express rail transport and airplane. The summary defines the direction of further research and possibilities of modification of the presented method.
The article presents the example of material needs planning (MRP) methodology in a production company. The example assumes the production technology of three independent products A, B and C exhibiting structural modularity. For calculations, a methodology should be developed for describing products with such a structure that reflects the relationships of individual components used to prepare a delivery schedule. The Microsoft Excel spreadsheet was used as the calculation tool.
PL
W artykule przedstawiono na przykładzie metodykę planowania potrzeb materiałowych (MRP) w przedsiębiorstwie produkcyjnym. W przykładzie założono technologię wytwarzania trzech niezależnych wyrobów A, B i C wykazujących modułowość strukturalną. Do obliczeń należy opracować metodykę opisu wyrobów o takiej strukturze odzwierciedlającą zależności poszczególnych elementów składowych, służących do sporządzenia harmonogramu dostaw. Jako narzędzie służące do obliczeń wykorzystano arkusz kalkulacyjny MS Excel.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.