Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Rozwój rynku nieruchomości rolnych w Polsce
100%
PL
Celem badań było określenie specyfiki rynku gruntów rolnych w Polsce oraz charakterystyka głównych determinantów podejmowania decyzji inwestycyjnych na tym rynku na przykładzie gminy Ryczywół w województwie wielkopolskim. Scharakteryzowano podstawowe pojęcia i zjawiska związane z funkcjonowaniem rynku nieruchomości. Specyfikę rynku ziemi rolniczej przedstawiono z uwzględnieniem obowiązujących przepisów prawnych, sytuacji ekonomicznej i uwarunkowań społecznych. Jednocześnie ukazano problemy związane z rozwojem rynku nieruchomości rolnych wraz z propozycjami jego doskonalenia. Rozważany problem wsparto badaniami sondażowymi, wywiadem, obserwacją, analizą literatury przedmiotu i wybranych aktów prawnych.
EN
This paper focuses on the problems of development of the agricultural land in Poland with an example of experience of Ryczywol community. There are explained the basic concepts and phenomena related to the functioning of the real estate market. The specificity of the agricultural land market is shown with consideration of current law, economic and social conditions. At the same time the problems associated with the development of agricultural real estate market along with suggestions to improve it were shown. The issue was illustrated by population surveys, interview, observation, analysis of the literature and selected of legal acts.
2
100%
PL
W prezentowanym materiale zwrócono uwagę na historię, ewolucję i organizację łowiectwa, a także na ich ekonomiczne i etyczne aspekty. Na bazie opinii samych myśliwych o stanie łowiectwa wskazano na prognozy łowiectwa w Polsce wynikające z wymogów Unii Europejskiej.
EN
The presented material draws attention to the history, evolution and organization of hunting, as well as their economic and ethical aspects. On the basis of the hunters’ opinions about the state of hunting, the hunting forecasts for Poland under the European Union requirements were pointed out.
|
2003
|
tom 05
|
nr 2
PL
Oferowane polskim rolnikom fundusze i programy pomocowe trafiają do adresatów często w niezrozumiałej formie i treści. Zbyt skomplikowane procedury uniemożliwiają pełną adaptację ich w polskich warunkach, co potwierdzają badania przeprowadzone wśród rolników powiatu złotowskiego.
EN
The funds and assistance programs offered polish farmers reach the addresses in incomprehensible form and contents. Too complicated procedures make it impossible to adapt them in polish conditions, which is confirmed by survey done on farmers from the Złotów administrative district.
5
Content available Grupa Energetyczna Energa na krajowym rynku energii
100%
EN
The energy market covers testing, gaining, transforming, collection and transmission of energy to users. Industry, transport, construction, agriculture, municipal economy or households can be an energy recipient. Each country tries to seek to ensure energy security, allowing coverage of current and anticipated customer demand for fuel and energy in a technically and economically justified way, fulfilling the requirements of environmental protection. The presented material addresses in a brief historical overview, legal and economic conditions of the electricity market in Poland, based on the Energy Law of 1997 and the European Directive on the principles of the common market in electricity. The second part describes participants and the structure of energy market and shows the form of electricity trade. The electricity market in Poland is a decentralized market, based on three sectors: generation, transmission and distribution. Distribution network operators are local energy trading companies. These include: ENEA, Energa, Polish Energy Group, RWE and Tauron Poland Energy. For a closer look at the functioning of these companies Energa group activities is characterized highlighting its range of activities. The level of service of Energa group is based on surveys conducted in Slupsk among 100 clients. Answering the 16 questions of the survey respondents expressed their opinions on a collaboration with the company. As a result of the research, that may not be complete it can be concluded that the majority of customers is satisfied with the services, but a large part – 38% – admits that they would like to change the operator. In its final part , the article highlights the development trends of Energa Group covering business strategy based on the following fields: sales and service, distribution renewable energy, conventional energy and broadly understood cooperation in reducing harmful impact of energy on the environment.
PL
Celem badania była ocena programów pomocowych dla rolnictwa oraz zmian, które zaczęły się po przystąpieniu Polski do struktur Unii Europejskiej. Przedstawiono cele, zasady i sposoby finansowania wspólnej polityki rolnej. Przedstawiono także strukturę gospodarstw rolnych w Polsce na tle rolnictwa Unii Europejskiej z uwzględnieniem oceny gospodarowania funduszami europejskimi. Ostania część artykułu dotyczy wyników badań rolników w kwestii oceny programów pomocowych w dziesięciolecie przystąpienia Polski do Unii Europejskiej.
EN
The aim of this paper is to present the Polish agriculture and changes that occurred after the Polish accession to the European Union. The article presents targets, principles and methods of financing of the Common Agricultural Policy. It also shows a position of the Polish agriculture on the background of agriculture in the European Union including the evaluation of European funds’ management. The last part of this article concerns results of researches in terms of evaluation of aid programs.
PL
Przedstawiono istotę marketingu terytorialnego z uwzględnieniem jego ewolucji oraz powiązań z różnymi sektorami wiedzy marketingowej. Zwrócono uwagę na cele i zadania marketingu terytorialnego w kształtowaniu pożądanych postaw i realizacji zadań społeczno-gospodarczych w lokalnym środowisku. Dla ilustracji rozważanych kwestii wskazano na praktykę wykorzystania marketingu terytorialnego w realizacji strategii rozwojowej gminy. Marketing terytorialny zyskuje na popularności, nie jest jednak powszechnie wykorzystywany. Stosuje się go głównie w promocji jednostek terytorialnych, kształtowaniu tożsamości, budowaniu marki i wizerunku.
EN
The paper presents the essence of territorial marketing stressing its evolution and links to various sectors of marketing knowledge. The aims and objectives of territorial marketing were emphasized in shaping the desired attitudes and implementation of socio-economic tasks in the local environment. The illustration of issues in question was provided by the territorial marketing practices in implementing the municipal development strategy.
9
Content available Gospodarka odpadami w świadomości społeczeństwa
100%
PL
W artykule podjęto problematykę związaną z świadomością społeczeństwa w zakresie gospodarowania odpadami. Dla ilustracji rozważanej kwestii posłużono się wynikami badań w postaci sondażu diagnostycznego na terenie miasta Koszalina. Jako przykład wykorzystano przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Koszalinie. Wyniki badań i ich ilościowe dane zinterpretowano, i podjęto próbę uogólnienia wyprowadzając wnioski i konkluzje. Po analizie wyników zasugerowano opinię na temat stanu gospodarki odpadami w Koszalinie i skuteczności stosowanych działań z zakresu edukacji ekologicznej.
EN
The article presents the issues related to public awareness of waste management. In order to illustrate the issue in question, the author used the results of the researches in the form of a diagnostic survey in the city of Koszalin. Public utility companies in Koszalin were indicated as an example. The results of studies and their quantitative data were interpreted. Moreover, the author made an attempt to generalize the issue by drawing conclusions. After the analysis of results, an opinion concerning the state of waste man-agement in Koszalin and the effectiveness of applied ecological education ac-tivities was suggested.
PL
Przedstawiono istotę marketingu terytorialnego, zwracając uwagę na jego ewolucję oraz powiązania z różnymi sektorami wiedzy marketingowej. Zwrócono także uwagę na cele i zadania marketingu terytorialnego w środowisku lokalnym. Wskazano na praktykę wykorzystania marketingu terytorialnego w dynamizowaniu społeczno-gospodarczym środowisk lokalnych. Marketing terytorialny (marketing miejsca) to bez wątpienia jeden z najszybciej rozwijających się obszarów teorii i praktyki marketingowej w ostatnim okresie. Daje się zaobserwować znaczący wzrost aktywności władz lokalnych i samorządów w zakresie marketingu miejsca.
EN
Undoubtedly territorial marketing (space marketing) has been recently one of the fastest growing areas of marketing theory and practice. We can observe a significant increase in the activity of local authorities and self-governments in the field of space marketing. In the paper the author presents the essence of territorial marketing, emphasizing its evolution and its connection to various sectors of marketing knowledge. Attention has also been drawn to the aims and objectives of territorial marketing in the local environment. To illustrate the discussed issues, the author has indicated the practice of using territorial marketing to accelerate the socio-economic development of local communities.
PL
Poważny wpływ na środowisko odgrywa transport, zarówno ze względu na jego zróżnicowanie, jak i warunki jego użytkowania. Podstawowym zagrożeniem jest emisja substancji szkodliwych zawartych w spalinach. Środki transportu drogowego należą, szczególnie w dużych miastach do najbardziej obciążających źródeł hałasu. Poziom hałasu zależny jest przede wszystkim od natężenia ruchu, jego płynności, składu potoków pojazdów, zabudowy oraz szerokości i jakości nawierzchni ulic. Wzrost ruchu drogowego wymaga rozwoju i modernizacji sieci drogowej, głównie ze względu na konieczność oszczędności paliw i pozostałych kosztów eksploatacji pojazdów, wzrost płynności ruchu i skracanie czasu jazdy, zwiększanie się bezpieczeństwa ruchu drogowego. Te wszystkie korzyści osiąga się jednak z reguły kosztem zajmowania terenu. Dużym problemem są odpady powodowane przez motoryzację. Dotyczy to zarówno odpadów eksploatacyjnych (zużyte oleje silnikowe i przekładniowe , smary, płyny chłodniowce i hamulcowe, akumulatory), zużytych opon jak i wraków samochodów oraz ich części i osprzętu. Globalny poziom poszczególnych rodzajów zagrożeń jest uzależniony od szeregu parametrów takich, jak wielkość i struktura parku pojazdów (duża jednorodność ze względu na przeważającą części samochodów produkcji kraj owej, duży udział samochodów małolitrażowych), struktura wiekowo- jakościowa parku pojazdów (stosunkowo długi okres użytkowania, dłuższy niż w Europie Zachodniej), średnie przebiegi poszczególnych kategorii pojazdów. Niestety nie wszystkie z tych danych są objęte statystyką, dlatego występują duże utrudnienia w określeniu wielkości emisji. Również oszacowanie strat ekologicznych i ekonomicznych, spowodowanych niszczeniem środowiska przez transport, jest zagadnieniem bardzo złożonym. Przepisy prawne a rozwój motoryzacji W Polsce podjęto szereg przedsięwzięć technicznych, organizacyjnych dla zmniejszenia negatywnego oddziaływania motoryzacji na środowisko. Krajowa polityka transportowa jest w tym zakresie wzorowana na dotychczas prowadzonej i przewidywanej do realizacji w krajach UE. Główne kierunki działań to: przechodzenia na środki transportu mniej uciążliwe dla środowiska, przejście do systemu paliw o mniejszej emisji zanieczyszczeń, usprawnienia w funkcjonowaniu transportu. Uchwałą Rady Ministrów z 31 sierpnia 1992r. [1]. Polska przyjęła wszystkie regulaminy Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w zakresie emisji zanieczyszczeń. Przyjęcie regulaminów EKG ONZ oznacza, ze należy automatycznie stosować kolejne poprawki. Zgodnie z obowiązującym obecnie rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z 1 lutego 1993r. w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów, staja się podstawą do uzyskania świadectw homologacji. Obowiązują także rozporządzenia ministra przemysłu i handlu z 30 grudnia 1993 r., wprowadzające obowiązek stosowania Polskiej Normy emisji hałasu oraz szereg Polskich Norm dotyczących emisji substancji szkodliwych z pojazdów samochodowych.
EN
Transport has a substantial influence on the environment, for the sake of its diversity as well as conditions of its use. The basic thread is emission of harmful substances along with exhaust fumes. Means of road transport are, especially in big cities, among the biggest sources of noise. Noise level mostly depends on traffic volume, its fluency, composition of vehicle streams, development, width and road surface quality. Increase of traffic requires development and modernisation of road net, especially for the sake of necessity of fuel saving and other costs of vehicles exploitation, increase of traffic fluency and shortening of driving time, increase of road traffic safety. All these benefits are usually reached at the cost of occupied terrain. Wastes produced by motorization are a big problem. It concerns exploitation wastes (used motor and transmission oils, grease, radiator and breaking fluids, batteries), used tyres as well as car wrecks and their parts and equipment. Global level of each kind of threat depends on number of parameters such as: size and structure of vehicles fleet (high homogeneity for the sake of dominant part of home-made vehicles, high participation of small-engine cars), age and quality structure of vehicles fleet (relatively long term of use, longer than in Western Europe), average mileage of each category of cars. Unfortunately not all such data is statistically measured, this causes big difficulties when trying to estimate emissions values. Also estimation of ecological and economical losses, caused by transport devastating the environment, is a very complicated task. A number of technical and organisational ventures were made in Poland to decrease negative influence of motorization on the environment. Country's transportation politics in this range is modelled on carried on until now and anticipated for realisation in EC countries. Contemporary civilisation should undergo Universal Rules of Ecodevelopment established in the Conference of United Nations in Rio de Janerio in the year 1992, expressed in so called The Earth's Card.
PL
Przeanalizowano problemy związane z powstawaniem i rozwojem form integracji poziomej w indywidualnych gospodarstwach rolnych. Rozwój współpracy producentów jest warunkiem poprawy ich pozycji rynkowej. Kierowanie na rynek zbiorowej oferty sprzedaży należy traktować jako element marketingu. Rozwój marketingu grupowego jest jednocześnie warunkiem uzyskiwania pozytywnych efektów ekonomicznych wspólnego działania. Kluczowe elementy działalności marketingowej to opracowanie i wdrożenie strategii i planu operacyjnego marketingu.
EN
This paper contains the analysis of problems connected with forming and developing of the horizontal integration in individual farms. The development of producers co-operation is the condition of the improvement of their market position. The collective sale offer should be treated as a marketing instrument. The development of group marketing is at the same time the condition of getting positive economic effects of co-operative marketing activity. The key elements of marketing activity are: the working out and introducing the strategy and the marketing plan.
PL
Przeanalizowano wybrane czynniki poprawy konkurencyjności regionów na przykładzie Pomorza Środkowego. Uwzględniając nadmorskie i pojezierne położenie oraz walory przyrodnicze regionu jednym z głównych kierunków rozwoju gospodarczego powinna być turystyka. W przypadku regionów oddalonych od centrów przemysłu i dużych aglomeracji miejskich najważniejszym czynnikiem poprawy konkurencyjności jest, oprócz rozbudowy infrastruktury, rozwój profesjonalnego marketingu, w tym marketingu relacji.
EN
The paper presents the analysis of selected conditions of the improvement of competitiveness of regions on the example of the Middle-Pomerania Region. Taking into account the seaside position and natural values of the region its main direction of the economic development should be towards tourism. In case of regions far away from industrial centres and big urban agglomerations the most important condition of the improvement of competitiveness is, besides the development of infrastructure, the development of professional marketing, including the relationship marketing.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.