Celem prac opisanych w artykule jest analiza warunków współpracy pary koło-szyna w warunkach tramwajowych. Przedstawiono wyniki wstępnych pomiarów profili szyn i kół o różnym stopniu zużycia wykonanych w przedsiębiorstwie Tramwaje Warszawskie. Pomiary szyn wykonano przy pomocy profilomierza laserowego, a pomiary kół - wodzikowego. Dodatkowo przedstawiono krótką charakterystyką nominalnych profili szyn i kół stosowanych w tramwajnictwie. We wnioskach sformułowano wytyczne systematycznego programu pomiarów kół i szyn tramwajowych z myślą o poprawie warunków współpracy w przyszłości. Nakreślono plan dalszych badań w tym kontekście.
EN
The aim of this paper is analysis of wheel-rail interaction in tramway conditions. Results of the initial measurements, made in the Tramwaje Warszawskie company, of rail and wheel profiles at different stage of their wear are presented. The measurements of rail profiles were done with use of the laser instrument, while those of the wheels with use of the slider one. In addition brief characteristic of the nominal profiles used in tramways is included. In the conclusion authors formulated guiding rules for the systematic program of tramways' wheel-rail profiles measurements for future betterment of the pair interaction. Plan of the further studies in this context was outlined, too.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.