Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 2012

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Możliwości rozwoju kolei aglomeracyjnej na Dolnym Śląsku

100%

Nowicki R. , Ochlik D.

tom Nr 10

21-23

W okresie od czerwca 2011 do lutego 2012 r. Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne we Wrocławiu opracowało Koncepcję Uruchomienia Jeleniogórskiej Kolei Miejskiej oraz Ramową Koncepcję Uruchomienia Wałbrzyskiej Kolei Aglomeracyjnej. Celem niniejszych projektów było wskazanie rozwiązań systemowych dla poprawy transportu publicznego w aglomeracjach położonych u podnóża Sudetów, w oparciu o linię kolejową nr 274 relacji Wrocław - Wałbrzych - Jelenia Góra - Zgorzelec. Reaktywacja nieczynnej, wykorzystanie oraz rozbudowa istniejącej infrastruktury kolejowej w znacznym stopniu przyczyni się poprawy dostępności transportowej aglomeracji jeleniogórskiej i wałbrzyskiej, przez co zwiększy ich atrakcyjność usługową i inwestycyjną. Zaproponowane koncepcje stanowią podstawę myślenia o transporcie zbiorowym w ujęciu multimodalnym i wymagają przeprowadzenia dalszych prac studialnych i projektowych. Ponadto zgodnie z polityką zrównoważonego rozwoju wskazane ustalenia powinny zostać przełożone na dokumenty planistyczne szczebla lokalnego i regionalnego, gdyż jedynie konsekwentne i spójne działania mogą doprowadzić do realizacji ww. założeń.

In the period from June 2011 to February 2012, the Regional Bureau of Spatial Planning in Wroclaw developed The Concept of Jelenia Gora Urban Railway and Commissioning Framework Concept Agglomeration Railway in Walbrzych. The purpose of this project was to identify systemic solutions to improve public transport in urban areas located in the foothills of the Sudeten Mountains, based on a railway line No 274 relationship: Wroclaw - Walbrzych - Jelenia Gora - Zgorzelec. Reactivation of inactive, the use and extension of the railway infrastructure, will contribute to improving urban transport accessibility of Jelenia Gora and Walbrzych, which will increase their attractiveness and investment services. The proposed concepts are the basis of thinking about public transport in terms of multimodal and warrant further study and design works. Furthermore, in accordance with the policy of sustainable development, arrangements should be transposed to local and regional level of planningdocuments, because only a consistent and coherent action can lead to implementation of the above mentioned assumptions.