PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 30

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Delays in Execution of Building Projects and their Financial Consequences for Contractors - Polish View
100%
Leśniak A.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2023
|
tom Vol. 33, no. 1
99--108
EN
The execution of building projects should be planned in a realistic time, at the assumed cost and quality, and take into account the risk of the contract parties. However, even the best-planned construction projects are exposed to the risk of delays. The article reviews causes of delays in the construction projects identified both in the world and in Poland. The consequences of delays, regardless of the responsible party, should be clearly spelled out in the contracts. Financial penalties for delays are commonly used in agreements for construction works, and their level, according to the presented analyses, is usually higher in the public than in the private sector. Attention has been also paid to the few models presented in the literature that make it possible to predict delays and prevent their effects. It seems that this is an interesting direction for further research.
2
Content available Inwestycje według FIDIC. Kryteria wyboru inżyniera kontraktu
100%
Leśniak A.
Builder
|
2020
|
tom R.24, nr 4
48--50
PL
W realizacji przedsięwzięć budowlanych zgodnie z popularnymi wzorami Warunków Kontraktowych FIDIC uczestniczy firma zarządzająca zwana w warunkach polskich inżynierem kontraktu. Inżynier ten staje się pełnomocnikiem zamawiającego posiadającym szereg uprawnień i obowiązków na kontrakcie, a jego kwalifikacje i doświadczenie będą miały znaczenie dla powodzenia całego przedsięwzięcia. Wybór właściwego zarządzającego powinien być zatem dla inwestora kluczową decyzją. Celem artykułu jest analiza kryteriów stosowanych przez zamawiających przy wyborze inżyniera kontraktu dla publicznych przedsięwzięć o charakterze przemysłowym.
EN
Contract engineer selection criteria in FIDIC standards industrial projects . A management company, in Polish conditions known as a contract engineer, participates in the implementation of construction projects under popular FIDIC Contract Terms and Conditions. The engineer becomes the representative of the contracting authority with the rights and obligations specified in the contract, and their qualifications and experience will be important for the success of the project. The selection of the right contract engineer should therefore be a key decision for the investor. The aim of the paper is to analyze the criteria of selection a contract engineer used by contracting authorities for public industrial projects.
3
Content available remote Światowy rynek ogniw paliwowych
100%
Leśniak A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2020
|
tom R. 96, nr 4
197--202
PL
Ogniwa paliwowe zamieniają energię chemiczną paliwa w sposób bezpośredni na energię elektryczną i ciepło. W ostatnich latach obserwuje się dynamiczny rozwój tej technologii. W artykule przedstawiono rynek światowy ogniw paliwowych w liczbach w latach 2008 - 2018. Wymieniono przykłady wdrożeń oraz plany rozwoju tej technologii. Dokonano również przeglądu podstawowych typów ogniw paliwowych, ich charakterystyk, wad i zalet.
EN
The fuel cell convert chemical energy of a fuel directly into electrical energy and heat. In last years dynamic development of fuel cell technology is observed. The article presents the world fuel cell market in numbers from 2008 to 2018.Eexamples of implementations and plans for the development of this technology are listed. The basic types of fuel cells, their characteristics, disadvantages and advantages are also reviewed.
4
Content available remote Wielokryterialna ocena wybranych rozwiązań elewacji wentylowanych
63%
Leśniak A. , Górka M.
Materiały Budowlane
|
2022
|
tom nr 10
21--23
PL
Elewacje wentylowane stanowią alternatywę dla standardowych tynków elewacyjnych. Wykonuje się je z wykorzystaniem różnych płyt okładzinowych i konstrukcji rusztu. W artykule podjęto próbę wskazania najkorzystniejszego rozwiązania elewacji wentylowanej na podstawie przyjętych kryteriów oceny. Poddano analizie trzy warianty elewacji: z płyt aluminiowych przykręcanych do podkonstrukcji aluminiowej wkrętami samowiercącymi; z płyt kompozytowych zawieszanych na podkonstrukcji aluminiowej oraz z płyt włókno-cementowych nitowanych do podkonstrukcji. Do analizy wielokryterialnej wykorzystano metodę PROMETHEE II.
EN
Ventilated facades are an alternative to standard facade panels. It is made with the use of various materials for cladding panels and substructures. In the paper, the authors tried to determine the most advantageous solution for the execution of the ventilated facade on the basis of the 7 recognized evaluation criteria. Three variants of the facade were analysed: aluminium panels screwed to the aluminium substructure with self-drilling screws; composite panels suspended from the aluminium substructure; fibre-cement panels riveted for substructures for the multi-criteria analysis, the PROMETHEE II method was used.
5
Content available Pre-design cost modeling of facade systems using the GAM method
63%
Leśniak A. , Górka M.
Archives of Civil Engineering
|
2021
|
tom Vol. 67, nr 3
123--138
EN
The cost estimation at the pre-project stage provides an important decision-making indicator for the future of the project. With a preliminary cost estimation, project participants can make financial decisions and cost control. The aim of this paper is to propose a model for estimating the costs of facade systems before the pre-design stage, using the GAM (Generalized Additive Model) method. The commonly used method for the valuation of facade systems is based on individual calculation. Such valuation process is complicated and time consuming. For this reason the search for a new forecasting method is justified. The database developed for modelling purposes includes 61 cases of real costs of system façade execution for public buildings. Each case is described by 16 parameters (namely, input variables). The average absolute percentage error (MAPE) was used to assess the model, which takes the value of 14,26% for the generalized model with a logarithmic binding function and 11.77% for the model with an identity binding function. On the basis of the studies and the results obtained, it can be concluded that the constructed model is useful and can improve the process of forecasting system façade costs at the pre-projection stage.
PL
Prawidłowe realizowanie danego przedsięwzięcia budowlanego to połączenie wielu współzależnych działań, którego celem jest zaspokojenie potrzeb budowlanych zarówno inwestora jak i użytkownika obiektu budowlanego. Należy nie tylko zwracać uwagę na materiał użyty do budowy, nadbudowy czy remontu budynku zgodny z ideą zrównoważonego budownictwa, ale także na metodę i sposób realizacji. Każda realizacja powinna być dokładnie zaplanowana w czasie, przy założonym koszcie i jakości. Dlatego te trzy parametry są częstym tematem publikacji. Poszukiwane są metody optymalizacji harmonogramów oraz kosztów przedsięwzięcia budowlanego, wykorzystujące narzędzia matematyczne, jak regresja, sztuczne sieci neuronowe, wnioskowanie z przypadku, dodatkowo szacowane jest ryzyko poszczególnych etapów procesu budowlanego, aby zminimalizować niepewność i poziom niepowodzenia inwestycji. Prawidłowe i zrównoważone połączenie wszystkich aspektów decyduje o sukcesie inwestora oraz wykonawcy. Zarówno dla inwestora jak i wykonawcy oszacowanie kosztów realizacji jest istotnym elementem planowania każdego przedsięwzięcia budowlanego. Bardzo często już w fazie przedprojektowej uczestnicy przedsięwzięcia podejmują działania zmierzające do oszacowania kosztów planowanych do wykonania robót budowlanych. Wczesne oszacowania kosztów robót umożliwia podjęcie decyzji o realizacji przedsięwzięcia i zaplanowanie budżetu. Podstawą prognozy kosztów jest analiza projektu, koncepcyjnego a dokładność opracowań graficznych i opisowych wpływa na stopień szczegółowości kalkulacji kosztowych na etapie poprzedzającym podstawowe prace projektowe. Dopuszczalne jest, że w przyszłości koszty te mogą ulec zmianie z powodu przyjęcia innych szczegółowych rozwiązań projektowych, podniesienia jakości wykonania, czy nieprzewidywalnych warunków, które wykonawca może napotkać na budowie. W publikacji podjęto problem kalkulacji kosztów wykonania systemów elewacyjnych stosowanych w obiektach użyteczności publicznej. Wykonanie kalkulacji kosztów realizacji systemów fasadowych oraz elewacji wentylowanych jest zadaniem skomplikowanym i czasochłonnym. Autorzy podjęli próbę prognozowania kosztów realizacji systemów elewacyjnych z wykorzystaniem metody uogólnionych modeli addytywnych. Zadaniem uogólnionego modelu addytywnego jest maksymalizacja jakości przewidywań zmiennej zależnej Y z różnych dystrybucji, poprzez nieparametryczne funkcje zmiennych niezależnych. Do budowy modelu wykorzystano opracowaną bazę danych zawierającą wartości zidentyfikowanych przez autorów czynników (zmiennych niezależnych) wpływających na kształtowanie się kosztów wykonania systemów elewacyjnych (zmiennej zależnej).
6
Content available remote Ocena ryzyka robót dodatkowych w budowie infrastruktury kolejowej
63%
Leśniak A. , Janowiec F.
Materiały Budowlane
|
2022
|
tom nr 10
68--70
PL
Artykuł prezentuje autorskie podejście do oceny ryzyka robót dodatkowych w przedsięwzięciach kolejowych. Opracowana baza danych posłużyła do budowy i kalibracji modelu w postaci sieci bayesowskiej. Zdefiniowano kluczowe zdarzenia dotyczące robót dodatkowych. W przypadku każdego z nich określono warianty w węzłach sieci i prawdopodobieństwo ich wystąpienia. Zaproponowano 3 poziomy ryzyka. Przekroczenie przyjętego poziomu referencyjnego oznacza ryzyko nieakceptowalne i wymaga podjęcia działań zapobiegawczych.
EN
This article presents a proprietary approach to the risk assessment of additional works in the railway construction projects. The developed database was used to build and calibrate the model as a Bayesian network. The key events causing additional works were defined. Variants in nodes of network and probability of occurrence were determined for each of them. Three levels of risk were proposed. Exceeding the defined reference level means an unacceptable risk and requires taking preventive actions.
7
Content available remote Wybór metody pomiarowej do inwentaryzacji obiektu zabytkowego z zastosowaniem AHP
63%
Skrzypczak I. , Leśniak A.
Materiały Budowlane
|
2022
|
tom nr 11
106--108
PL
Wybór metody inwentaryzacji obiektu zabytkowego zależy od wielu czynników. Celem pracy był wybór najkorzystniejszej metody pomiarowej do inwentaryzacji rzeszowskiego Ratusza. Rozważano cztery metody pomiaru i dokonano ich oceny za pomocą pięciu kryteriów. Do wspomagania procesu decyzyjnego wykorzystano metodę analizy wielokryterialnej AHP. W przypadku analizowanego obiektu najkorzystniejszy okazał się naziemny skaning laserowy. Zaprezentowano także wybrane elementy przeprowadzanego procesu inwentaryzacji.
EN
The choice of a heritage building inventorying method depends on many factors. The aim of the work was to select the most advantageous measurement method for the Rzeszów Town Hall inventory. Four measurement methods were considered and assessed according to five criteria. The multi-criteria AHP method was used to support decision-making. Terrestrial laser scanning has proved to be the most advantageous for the analysed case. Selected elements of the on-going inventory process were also presented.
8
Content available Application of the Bayesian networks in construction engineering
63%
Leśniak A. , Janowiec F.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2020
|
tom Vol. 30, no. 2
221--233
EN
Currently, significant development of methods supporting decision making under uncertainty conditions is observed. One of such methods includes Bayesian networks used in many fields of economy and science. The paper presents the use of the Bayesian network method in civil engineering problems with particular emphasis on construction engineering projects. In addition to the existing examples of the use of the method cited, the authors’ method for the risk estimation of additional works is presented.
9
Content available Elementy rachunkowości zarządczej w procesie realizacji kontraktu budowlanego
63%
Leśniak A. , Kołodziejczuk M.
Przegląd Budowlany
|
2023
|
tom R. 94, nr 9-10
47--51
PL
Rachunkowość zarządcza dostarcza narzędzi pozwalających osiągnąć sukces finansowy podejmowanej działalności gospodarczej. Praktyką wielu firm budowlanych jest budżetowanie wykonywanych przedsięwzięć. Na podstawie dobrze opracowanego budżetu na każdym etapie realizacji kontraktu budowalnego możliwa jest jego analiza, zarówno pod względem terminu, jak i ponoszonych kosztów, wykonanej produkcji i jej sprzedaży. W artykule wskazano istotę tworzenia budżetu kontraktu budowlanego oraz zwrócono uwagę na funkcję analizy odchyleń kosztów jako metody kontroli jego wykonania.
EN
Management accounting provides the tools to achieve financial success of the business undertaken. The practice of many construction companies is to budget the projects performed. On the basis of a well-developed budget at each stage of the implementation of a construction contract, it is possible to analyze it, both in terms of timing and costs incurred, production performed and its sales. The article points out the essence of creating a budget for a construction contract and draws attention to the function of cost variance analysis as a method of controlling its execution.
10
Content available Analysis of additional works in completed railway construction projects
63%
Leśniak A. , Janowiec F.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2019
|
tom Vol. 28, No. 3
366--376
EN
The railway construction investments are characterized by a significant extension of individual phases and an increased number of entities participating in the construction investment process. Despite the use of many modern methods and techniques unforeseen phenomena and events which may occur during the execution of the investment cannot be excluded. All unexpected situations usually initiate consequences in the form of additional workload and costs not included by the contractor and longer duration of works. This fact is commonly referred to as the occurrence of the so-called additional works. The paper presents the results of research concerning additional works occurring during the realization of railway construction projects performed in southern Poland. The analysis was based on data which concerned projects completed in the period from 1 January 2012 to 31 December 2018.
11
Content available remote Analiza ekonomiczno-środowiskowa wybranego systemu balkonów dostawnych
63%
Jaskowska-Lemańska J. , Leśniak A.
Materiały Budowlane
|
2023
|
tom nr 5
30--33
PL
W artykule przedstawiono analizę kosztów i ocenę środowiskową systemu balkonów dostawnych wybranego z wprowadzanych obecnie na rynek budowlany. Analizie poddano jedno rozwiązanie konstrukcyjne w różnych wariantach materiałowych (dwa rodzaje stali czarnej, stal nierdzewna, aluminium). Każde z rozwiązań spełniało wymagania normowe dotyczące nośności i użytkowalności. W analizie kosztowej uwzględniono koszty materiału, w tym zabezpieczenia antykorozyjnego oraz remontów wynikających z przyjętych rozwiązań. Największy koszt realizacji odnotowano w przypadku balkonów wykonanych ze stali nierdzewnej, zarówno na etapie montażu konstrukcji, jak i w całym cyklu życia obiektu. Analizę środowiskową przeprowadzono na podstawie deklaracji producentów EPD. Uzyskane wyniki wskazują, że najmniej korzystnym rozwiązaniem materiałowym pod względem środowiskowym jest zastosowanie stali nierdzewnej, a najkorzystniejszym - aluminium.
EN
The article presents a cost analysis and environmental assessment of a selected system of add-on balconies currently introduced to the construction market. One structural solution was analyzed in various material variants (two types of black steel, stainless steel, and aluminum), each meeting the required norms for load-bearing and usability for this type of construction. The cost analysis included material costs, including anti-corrosion protection and repair costs resulting from the adopted solutions. The highest implementation cost was recorded for balconies made of stainless steel, both for the installation stage of the structure and for the costs resulting from the full life cycle of the object. The environmental analysis was based on Environmental Product Declarations provided by the manufacturers. The results indicate that the least favorable material solution in terms of the environment is the use of stainless steel, while the most favorable is the use of aluminum components.
12
Content available Roboty dodatkowe w inwestycjach kolejowych
63%
Leśniak A. , Janowiec F.
Builder
|
2020
|
tom R.24, nr 1
45--47
PL
Realizacja dużych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce często wiąże się z wydłużonym czasem trwania robót budowlanych. W trakcie wykonywania prac budowlano-montażowych może pojawić się wiele zdarzeń mogących wpłynąć na czas i koszt całego przedsięwzięcia. Do takich zdarzeń zaliczyć można roboty dodatkowe, prace wcześniej nieprzewidziane, ale konieczne do wykonania. W artykule przedstawiono charakterystykę zjawiska oraz konsekwencje robót dodatkowych występujących w inwestycjach kolejowych obejmujących roboty budowlane. Autorzy zidentyfikowali czynniki będące przyczyną robót dodatkowych oraz podjęli próbę wskazania częstości ich występowania w omawianych inwestycjach kolejowych.
EN
The implementation of large infrastructure investments in Poland is usually associated with an extended duration of construction works. Throughout the period of carrying out construction and assembly works, many factors may appear that may affect the time and cost of the entire project. Such situations include the occurrence of additional works that significantly affect the entire investment. The article will present the characteristics of the phenomenon and the consequences of additional works appearing in railway construction investments.
13
Content available remote Faktory opóźnień [w procesie budowy]
63%
Leśniak A. , Piskorz G.
Builder
|
2019
|
tom R.23, nr 2
26--28
EN
Identification and rank of delay factors in construction projects depending on the project delivery system. The implementation of construction projects depends on many unpredictable factors, which can cause delays in construction works. The article proposes classification of the validity of delay depending on the project delivery system. Two of them were considered: the traditional system (Design – Bid – Build), where the design stage is separated from the construction stage and the design and build (Design & Build), which consists in entrusting design works and carrying out works to one contractor. The order of validity is based on results of research carried out among participants of the construction project.
14
Content available Costs of facade systems execution
51%
Leśniak A. , Wieczorek D. , Górka M.
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
tom Vol. 66, nr 1
81--95
EN
Cost estimation in the pre-design phase both for the contractor as well as the investor is an important aspect from the point of view of budget planning for a construction project. Constantly growing commercial market, especially the one of public utility constructions, makes the contractor, at the stage of development the design concept, initially estimate the cost of the facade, e.g. office buildings, commercial buildings, etc., which are most often implemented in the form of aluminum-glass facades or ventilated elevations. The valuation of facade systems is of an individual calculation nature, which makes the process complicated, time-consuming, and requiring a high cost estimation work. The authors suggest using a model for estimating the cost of facade systems with the use of statistical methods based on multiple and stepwise regression. The data base used to form statistical models is the result of quantitative-qualitative research of the design and cost documentation of completed public facilities. Basing on the obtained information, the factors that shape the costs of construction façade systems were identified; which then constitute the input variables to the suggested cost estimation models.
PL
Celem artykułu jest próba oszacowania kosztów wykonania systemów elewacyjnych obiektów użyteczności publicznej z wykorzystaniem modeli matematycznych, a w szczególności regresji wielorakiej oraz regresji krokowej postępującej. Dane użyte do budowy funkcji regresji zostały opracowane przez autorów na podstawie analizy dokumentacji projektowych, wykonawczych i kosztorysowych obiektów użyteczności publicznej. Opracowano bazę danych zawierającą główne czynniki wpływające na kształtowanie się kosztów wykonania systemów elewacyjnych obiektów użyteczności publicznej. Systemy elewacyjne realizowane były w formie fasad aluminiowo-szklanych oraz elewacji wentylowanych.
15
Content available Ryzyko rotacji pracowników w przedsiębiorstwie budowlanym
51%
Leśniak A. , Janowiec F. , Ćwiertnia R.
Builder
|
2022
|
tom R.26, nr 4
66--69
PL
Realizacja prac budowlano-montażowych jest obarczona wieloma ryzykami. Odpowiednie zaplanowanie i przygotowanie procesu budowlanego pozwala zminimalizować potencjalne negatywne konsekwencje zachodzących zjawisk. Jednak niektóre zdarzenia są trudne do przewidzenia, ponieważ wynikają z indywidualnej charakterystyki procesów lub osobistych decyzji pracowników przedsiębiorstwa. Jednym z takich zjawisk jest omówione w pracy ryzyko rotacji pracowników. W artykule przedstawiono propozycję szacowania i oceny ryzyka rotacji pracowników w wybranym przedsiębiorstwie budowlanym. Pomimo dużego prawdopodobieństwa rotacji personelu wyznaczone ryzyko zostało ocenione jako średnie. Nie wymaga ono podjęcia pilnych działań, jednak powinno być okresowo monitorowane.
EN
The implementation of construction and assembly works is burdened with many risks. Appropriate planning and preparation of the construction process allows to minimize the potential negative consequences of the phenomena occurring. However, some events are difficult to predict, as they result from the individual characteristics of processes or personal decisions of construction company's employees. One of such phenomena is the risk of employee rotation discussed in this article. The article presents a proposal for estimating and assessing the risk of employee rotation in a selected construction company. Despite the high probability of staff rotation, the designated risk was assessed as medium. It does not require urgent action, but should be monitored periodically.
16
Content available Assessment of safety of masonry buildings near deep excavations: impact of excavations on structures
51%
Jasiński R. , Skrzypczak I. , Leśniak A. , Natividade E.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2024
|
tom Vol. 72, nr 4
art. no. e149817
EN
The knowledge of the impact and the load-bearing capacity of unstrengthened/strengthened structures is a crucial source of information about the safety of masonry buildings near deep excavations, especially in dense urban areas. Incorrect calculations made for such designs can seriously affect not only an analyzed object but also the adjacent buildings. The safety of masonry buildings can be determined by many factors that are closely related to the hazards presented during the performance of deep excavations. These factors are at first identified and then prioritized. The AHP process in the multi-criteria analysis was used to support the decision-making process related to the verification of factors affecting the safety assessment of masonry buildings in the area of deep excavations. The proper design of building structures, including the verification of the structure strengthening near deep excavations, was found to be the most significant factor determining the safety of such buildings. The methodology for proceeding with the verification of ultimate (ULS) and serviceability (SLS) limit states in accordance with the literature data, current regulations, such as Eurocode 6 and other design standards, and the know-how of the authors, described in this paper was the next stage of the discussed analysis.
17
Content available Identification of factors shaping tender prices for lightweight curtain walls
51%
Leśniak A. , Górka M. , Wieczorek D.
|
|
tom Vol. 28, No. 2
171--182
EN
A reliable estimation of the tender prices for lightweight curtain walls is a complex and time-consuming process for the contractor, as it depends on many factors related to both the technical parameters of the designed façade and the investor’s requirements for the solutions selected. The aim of the paper is to identify the factors affecting the costs of manufacturing lightweight curtain walls. Data regarding the complexity of curtain wall construction costs was obtained on the basis of the analysis of project documentation, cost estimates and as-built accounts for selected 50 public buildings. The authors identified the factors affecting the costs of aluminum-glass facades and ventilated facades. Their identification is the first element necessary to develop a new method of predicting the costs of implementation of such types of facade which are included in the authors’ research plans.
18
Content available Analiza wpływu rozwiązań materiałowych przegród zewnętrznych budynków nZEB na poziom emisji CO2
51%
Fedorczak-Cisak M. , Leśniak A. , Markiewicz-Zahorski P. , Węglarz A.
Przegląd Budowlany
|
2021
|
tom R. 92, nr 11-12
94--97
PL
W artykule przedstawiono opracowaną metodykę oraz wyniki obliczenia śladu węglowego dla 9 wariantów technologicznych modelowego wielorodzinnego budynku mieszkalnego. Dla każdego z wariantów wykonano szczegółowy kosztorys. Oprócz kosztów całkowitych dla każdego wariantu wykonano zestawienie materiałów budowlanych tworzących budynek oraz zestawienie pracy sprzętu budowlanego. Przyjmując jako kryterium optymalizacji minimum wartości każdego z 6 obliczonych według metodologii parametrów, optymalnym rozwiązaniem jest wariant techniczno-materiałowy budowy ścian w technologii z betonu komórkowego i ocieplanie ścian zewnętrznych pianką poliuretanową.
EN
The article presents the developed methodology and the results of calculating the carbon footprint for 9 technological variants of a model multi-family residential building. A detailed cost estimate was made for each variant. In addition to the total costs, for each variant, a list of building materials constituting the building and a list of construction equipment work were prepared. Taking the minimum value of each of the 6 parameters calculated according to the methodology as the optimization criterion, the optimal solution is the technical and material variant of building walls in the cellular concrete technology and insulating external walls with polyurethane foam.
19
Content available The risk of additional branch works in the construction of railway projects
51%
Leśniak A. , Janowiec F. , Rueda Benavides J.
|
2024
|
tom Vol. 70, nr 2
643--659
EN
Every decision or action taken as part of a construction project involves risk. Unforeseen branch works that may occur during the construction investment are the so-called additional work. They cause risk, both for the contractor and the investor. Skilful management of this risk may lead to minimizing the change in the investment duration or minimizing the change in the cost of the contractual amount. The work proposes a method of analysing the risk of industrial works that may occur during additional works in railway construction investments. A constructed Bayesian network based on the risk component of industrial works was used for the analysis. Bayesian networks are listed as one of the 31 techniques suggested for risk analysis in accordance with the ISO 31010 standard, which enables the correct analysis of the examined problem with satisfactory accuracy. During the construction of the network, historical data was obtained from completed and settled railway infrastructure construction projects, and 125 unique records corresponding to additional works were identified. The created Bayesian network combines technological aspects resulting from the specificity of the implementation of branch works in railway construction projects with a practical assessment of their risk. The proposed network model allows for risk analysis by defining various event scenarios, and has high application capacity resulting from the ease of applying its results in practice in the implementation of railway investments.
PL
Elementy infrastruktury kolejowej mogą zostać zakwalifikowane do kilkunastu różnych kategorii, a o ich finalnym sklasyfikowaniu decyduje projektant odpowiadający za sporządzenie dokumentacji technicznej. Wobec dużej różnorodności podejść projektantów stosuje się w praktyce podział robót budowlanych ze względu na branże, odpowiadające zakresom prac. Podział robót budowlanych na branże oraz zrozumienie charakterystyk prac branżowych może poprawić opis powszechnych zjawisk pojawiających się podczas realizacji przedsięwzięcia budowlanego. Jednym z przykładów podziału prac wydają się być roboty dodatkowe, które w przedsięwzięciach budowlanych są zjawiskiem powszechnym, występującym w trakcie realizacji wielu rodzajów obiektów budowlanych. Charakter tych prac, ich częstość występowania, a także skutki zależą od specyfiki oraz otoczenia inwestycji. Sposób opisu ryzyka został rozwinięty przez autorów pracy we wcześniejszych publikacjach poprzez zastosowanie sieci bayesowskich, a także stworzeniu komponentu zarządzania ryzykiem wg normy PN-EN ISO 31000:2018. Opracowany model dał satysfakcjonujące wyniki i pozwolił na stosowanie metody w praktyce. W niniejszym artykule zaprezentowano sposób tworzenia nowego fragmentu sieci, zawierającego charakterystykę robót branżowych w robotach dodatkowych, powstających podczas trwania przedsięwzięć budowy infrastruktury kolejowej w Polsce. Do budowy rozszerzenia sieci bazowej zostaną wykorzystane dane historyczne, pochodzące z zakończonych inwestycji kolejowych.
20
Content available Models for estimating costs of public buildings maintaining - review and assessment
51%
Plebankiewicz E. , Leśniak A. , Vitkova E. , Hromadka V.
Archives of Civil Engineering
|
2022
|
tom Vol. 68, nr 1
335--351
EN
Planning maintenance costs is not an easy task. The amount of costs depends on many factors, such as value, age, condition of the property, availability of necessary resources and adopted maintenance strategy. The paper presents a selection of models which allow to estimate the costs of building maintenance, which are then applied to an exemplary office building. The two of the models allow a quick estimation of the budget for the maintenance of the building, following only indicative values. Two other methods take into account the change in the value of money over time and allow to estimate, assuming the adopted strategy and assumed costs, the value of the current amount allocated to the maintenance of the building. The final model is based on the assumptions provided for in Polish legislation. Due to significant simplifications in the models, the obtained results are characterized by a considerable discrepancy. However, they may form the basis for the initial budget planning related to the maintenance of the building. The choice of the method is left to the decision makers, but it is important what input data the decision maker has and the purpose for which he performs the cost calculation.
PL
Najdłuższą i zarazem najbardziej złożoną z punktu widzenia wyznaczenia ponoszonych kosztów fazą cyklu życia budynku, jest faza eksploatacji. Pojecie “eksploatacja obiektu budowlanego” nie jest jednoznacznie zdefiniowane w przepisach prawa. W praktycznym rozumieniu jest to działalność techniczo-ekonomiczna dotycząca obiektu, podejmowana wraz z jego wytworzeniem i podjęciem użytkowania a kończąca się wraz z jego fizyczną likwidacją. Eksploatacja obiektu budowlanego ma na celu umożliwianie temu obiektowi wypełniania wymaganych funkcji (zgodnych z jego przeznaczeniem), włącznie z koniecznym jego dostosowaniem, w czasie istnienia obiektu, do zmian warunków zewnętrznych. Eksploatacja obiektu budowlanego jest procesem, obejmującym zespół działań technicznych, ekonomicznych i społecznych, które powinny być właściwie zorganizowane. W procesie eksploatacji obiektu budowlanego, można wyróżnić takie podstawowe rodzaje działań jak użytkowanie, obsługiwanie (utrzymywanie), zarządzanie, zasilanie oraz usuwanie odpadów. Głównym celem utrzymania budynku jest jego zachowanie w początkowym stanie, aby skutecznie spełniał swój cel, o ile jest to wykonalne. W związku z naturalnym procesem obniżania wartości użytkowych obiektu w czasie, konieczne staje się przeprowadzanie robót budowlanych przywracających obiektom budowlanym cechy techniczne i użytkowe. Planowanie kosztów związanych z utrzymaniem budynków nie jest zadaniem łatwym. Wysokość kosztów uzależniona jest od wielu czynników, w tym m.in. od przyjętej strategii utrzymania budynków. W artykule zaprezentowane oraz porównane zostały wybrane proste modele pozwalające na oszacowanie kosztów utrzymania budynków: - Model CPV autorstwa Krafta; - Model odnowienie obiektów; - Model bazujący na wyznaczeniu NPV; - Model bazujący na wyznaczeniu rozmytego NPV; - Model bazujący na polskich przepisach prawnych.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.