Decyzje inwestycyjne dotyczące zakupu nowoczesnych pojazdów wymagają wcześniejszego technicznego rozeznania oferty rynkowej i wykonania analizy kosztów pojazdów. Aby na podstawie prognozy kosztów cyklu życia (Life Cycle Cost - LCC) uzyskać korzyści o wymiarze ekonomicznym, wymagana jest praca z odpowiednim modelem, który w prognozie kosztów zgodnie odzwierciedlałby takie techniczne właściwości produktów, jak np.: niezawodność, stopień dyspozycyjności, łatwość utrzymania pojazdu w dobrym stanie technicznym, bezpieczeństwo (reliability, Availability, Maintainability, Safety-RAMS). Model taki musi służyć jako narzędzie menażerskie, musi więc przedstawiać dane i fakty w takiej zależności, aby na ich podstawie możliwe było podejmowanie strategicznych rozstrzygnięć decydujących o inwestycjach w zakresie kupna nowych pojazdów.
Erosion processes can strongly influence the dissipation of glyphosate and aminomethylphosphonic acid applied with Roundup Max in agricultural soils; in addition, the soil structure state shortly before erosive precipitations fall can be a key parameter for the distribution of glyphosate and its metabolite. Field rain simulation experiments showed that severe erosion processes immediately after application of Roundup Max can lead to serious unexpected glyphosate loss even in soils with a high presumed adsorption like the Cambisols, if their structure is unfavourable. In one of the no-tillage-plot of the Cambisol, up to 47% of the applied glyphosate amount was dissipated with surface run-off. Moreover, at the Chernozem site with high erosion risk and lower adsorption potential, glyphosate could be found in collected percolation water transported far outside the 2x2 m experimental plots. Traces of glyphosate were found also outside the treated agricultural fields.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.