Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Analysis of the Possibilities of Using Forging Heat in Isothermal Annealing Processes for AISI 4140 Alloy

100%

Zwierzchowski M.

|

tom Vol. 65, iss. 2

951--958

EN

Production processes of hot forging most often look similar [1-3]. Forging in several operations, usually in three or four. Most often the first operation is upsetting or flattening (sometimes rolling). The last operation is finishing forging. This applies to the production of steel forgings for the automotive, agricultural and other similar industries. Typical production proceeds as follows: the forgings are cleaned (shot-blasted) and then heat treatment is performed. It can be normalization, hardening and tempering, etc. After the heat treatment, forgings are checked and subjected to strength and microscopic tests, hardness tests, impact tests. The type of tests depends on the recipient. The process described in the work takes place in three operations. The heat treatment used so far is hardening and tempering. An attempt was made to change the heat treatment technology for a selected product made of 42CrMo4 steel (1.7225) (4140). An isothermal annealing test was carried out at different temperatures and for different times. The possibility of using heat from the forging process in heat treatment processes for the described product has been confirmed.

2

Impact of Tool Magnetization on Changes in the Surface Layer of Forging Tools

100%

Zwierzchowski M.

|

tom Vol. 64, iss. 1

317--324

EN

The paper presents a description of the phenomena occurring on the surface of the forging dies. A detailed analysis was made of 24 pre-forging dies due to the most intensive wear in this operation. To compare the results, new tools were also analysed. The research described in the study showed that the most dangerous factor for the hot forging process analysed is thermal-mechanical fatigue, which causes small cracks, which in turn quickly leads to the formation of a crack network on the entire contact surface of the tool with forged material. The second phenomenon is the tempering of the surface of the material for a long-term temperature effect. The presence of hard iron oxides in the form of scale from forging material is the accompanying phenomenon that intensifies the processes of tool wear. The paper presents the results of the analysis of the presence of residual magnetic field for forging tools and the results of laboratory tests of wear processes of tool steels for hot work in the presence of a magnetic field and in the presence of scale.

3

Domination parameters of a graph with added vertex

100%

Zwierzchowski M.

|

2004

|

tom Vol. 24, no. 2

231-234

EN

Let G = (V, E) be a graph. A subset D ⊆ V is a total dominating set of G if for every vertex y ∈ V there is a vertex x ∈ D with xy ∈ E. A subset D ⊆ V is a strong dominating set of G if for every vertex y ∈ V - D there is a vertex x ∈ D with xy &isin E and degG(x) ≥ degG(y). The total domination number γt(G) (the strong domination number γS(G)) is defined as the minimum cardinality of a total dominating set (a strong dominating set) of G. The concept of total domination was first defined by Cockayne, Dawes and Hedetniemi in 1980 [1], while the strong domination was introduced by Sampathkumar and Pushpa Latha in 1996 [3]. By a subdivision of an edge uv ∈ E we mean removing edge uv, adding a new vertex x, and adding edges ux and vx. A graph obtained from G by subdivision an edge uv ∈ E is denoted by G ⊕ uxvx. The behaviour of the total domination number and the strong domination number of a graph G ⊕ uxvx is developed.

4

Specyfika remontów pomp zatapialnych

100%

Zwierzchowski M.

|

tom nr 2 (125)

24-25

PL

Wyższy poziom techniczny pomp zatapialnych niż pomp standardowych wymaga wyższych kwalifikacji serwisu. Autor omawia poprawne i błędne techniki remontowe.

EN

The repair of submersible pumps needs experience. Proper and improper practices are described.

5

Wybrane aspekty zużycia narzędzi kuźniczych

100%

Zwierzchowski M.

|

tom R. 62, nr 12

58--61

PL

W artykule przedstawiono rezultaty badań wpływu oddziaływania podwyższonych temperatur na właściwości warstwy wierzchniej stali narzędziowych do pracy na gorąco. Przedstawiono również wyniki badań oraz obserwacji oddziaływania (obecności) zgorzeliny z materiału odkuwki na stale narzędziowe do pracy na gorąco. Analizę oparto na wynikach badań przeprowadzonych w przemyśle oraz wynikach testów wykonanych w laboratorium badawczym. Szczegółowe badania dotyczyły: analiz termowizyjnych zjawisk podczas kucia na gorąco odkuwek stalowych, badania mikroskopowe, badania zużycia ściernego w obecności ścierniwa (zgorzeliny z odkuwki stalowej), badania mikrotwardości dla różnych parametrów badań laboratoryjnych oraz narzędzi z procesów kucia odkuwek stalowych.

EN

This article presents the results of studies on the effects of elevated temperatures on the properties of the surface layer of hot tool steels. The results of investigations and observations of the impact (presence) of the scale from the forging material on the tool steels for hot work were also presented. The analysis is based on the results of research conducted in the industry and the results of tests performed in the research laboratory. Detailed investigations concerned thermal analysis of steel forging, microscopic examination, abrasive wear in the presence of abrasive (steel forgings), microhardness tests for various laboratory tests and tools for forging of steel forgings.

6

Zagadnienia zużycia wybranych elementów silników ZS i próba podwyższenia ich trwałości

100%

Zwierzchowski M.

|

tom nr 2

79-81

PL

W pracy przedstawiono problem zużyciu niektórych elementów układów rozrządu w aspekcie podwyższenia ich trwałości. Przedstawiono również wyniki badań wstępnych przeprowadzonych na kilku rodzajach powiek nakładanych metodami spawalniczymi na elementy układów rozrządu. Przedmiotem badań były dźwigienki zaworowe silników ZS.

EN

This article presents problems of wear resistance of diesel engine elements. It presents the. results of preliminary tests. The valve rockers were the object of lest. This article presents technology of rebuilding and hard surfacing of diesel engine elements. This article also presents results of measurements of quanlility of wear of valve rockers where it mating with valve and the change of valve clearance of tested valve rockers in function of mileage.

7

Badania odporności na zużycie regenerowanych elementów układu rozrządu silników ZS

100%

Zwierzchowski M.

|

tom nr 9

33-38

PL

W artykule omówiono problem zużycia dwustronnych dźwigni zaworowych silników RABA MAN montowanych w autobusach komunikacji miejskiej. Przedstawiono wyniki badań zużycia w warunkach eksploatacji elementów układu rozrządu silnika RABA MAN regenerowanych nowoczesnymi metodami przez nałożenie powłok na osnowie niklu i kobaltu oraz drutu Cedler. W artykule zamieszczono liczne ilustracje, w tym fotografie elementów układu rozrządu oraz rysunki prezentujące wyniki pomiarów zużyć.

EN

The paper presents problem of wear of two-sided valve rockers of RABA MAN engines mounted in urban buses. There were presented results of wear investigations of elements in RABA MAN distribution system regenerative by Ni- and Co-based coatings and Cedler wire. lnvestigations were carried out in operating conditions. Numerous illustrations, among them photographs of distribution system elements and figures presenting results of wear measurements, were presented in the paper.

8

Analysis of the Possibilities of Using Forging Heat in Isothermal Annealing Processes for AISI 4140 Alloy

88%

Zwierzchowski M. , Zwierzchowski M.

|

nr 2

9

Kształtowanie powłok ochronnych na zużycie na elementach układów rozrządu silnika ZS

63%

Weroński A. , Zwierzchowski M.

Inżynieria Materiałowa

|

2006

|

tom Vol. 27, nr 5

1260-1264

PL

W pracy przedstawiono podstawowe zagadnienia budowy elementów górnozaworowych układów rozrządu silników ZS (rys1). Przedmiotem badań były dwustronne dźwigienki zaworowe silnika D 2156 HM6U. Omówiono budowę warstwy wierzchniej stopki dźwigienki zaworowej jak również problemy eksploatacyjne omawianych elementów. Przedstawiono złożoność zjawisk zachodzących podczas pracy układu rozrządu jak również przedstawiono wyniki obliczeń analitycznych charakteryzujących pracę dźwigienek zaworowych (rys 3 i 4). Zużycie dźwigienek zaworowych ma istotny wpływ na prace całego silnika i w przypadku nadmiernego zużycia tych elementów pogorszeniu ulegają parametry techniczne silnika spowodowane niedostatecznym napełnianiem i opróżnianiem przestrzeni cylindrów, jak również powstanie sił o charakterze udarowym które w dużym stopniu przyspieszają proces dekohezji omawianych elementów. Kolejna część pracy zawiera wyniki badań mikroanalizy rentgenowskiej EDS (tablica 1-3 i rys. 6,7,9,10 i 12-14) i badań mikroskopowych skaningowych przeprowadzony na mikroskopie LEO 1430 VP (rys. 5,8,11). Badania były przeprowadzone na cieplnie wytworzonych powłokach na powierzchni stopek dźwigienek zaworowych z materiałów na osnowie niklu : Deloro Alloy 35, Colmonoy 43, jak również PMNiCr55G. Omówione stopy na osnowie niklu Deloro Alloy 35, Colmonoy 43 posiadają dużą odporność na zużycie adhezyjne dzięki występowaniu w obszarach międzydendytycznych wydzieleń o dużo większej twardości niż dendryty roztworu stałego niklu.

EN

This article presents problems of wear resistance of diesel engine elements(pic 1.). It presents the results of preliminary tests. The models engine D 2156 HM6U valve rockers were the object of test. This article presents technology of rebuilding and hard surfacing of diesel engine elements. This article also presents results of measurements of quantility of wear of valve rockers where it mating with valve and the change of valve clearance of tested valve rockers in function of mileage (pic. 3 and 4). Wear of valve rockers exert influence on work of diesel engine. If wear of valve rockers exeed a limit then in timing gear system appears percuscive forces. This forces speed up of wear of all timing gear system elements. Next part of article presents EDS roentgen analysis (Tab 1-3 and pic.6,7,9,10 and 12-14) and scannings microscope tests. Model of microscope is LEO 1430 VP(pic. 5,8,11). Deloro Alloy 35, Colmonoy 43, and PMNiCr55G nickel based alloys was object of the tests. Deloro Alloy 35, Colmonoy 43 has big wear resistance becouse among dendrite it has components which has higer hardnes than dendrites of nickel solid solution.

10

Przesłanki do udoskonalania systemów zabezpieczeń biernych w zderzeniach bocznych

63%

Gierczycka-Zbrożek D. , Zwierzchowski M.

|

tom R. 11, nr 6

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia, jakim są zderzenia boczne. Zwrócono uwagę na wyjątkowo wysoki odsetek osób powyżej 65 roku życia powodujących tego typu wypadki. Podjęto próbę wyjaśnienia możliwych przyczyn powszechnego występowania tego typu kolizji wśród osób starszych oraz zasygnalizowano tendencje demograficzne, mogące mieć wpływ na zwiększenie się zakresu problemu. W pracy przedstawiono istniejące rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa biernego, mające na celu zminimalizowanie obrażeń w zderzeniach bocznych.

EN

The paper gives a short overview of the problem of side crashes. Special attentions is focused on elderly drivers, frequently involved at-fault in this type of collisions. A description of possible reasons of causing such crashes by elderly is given and demographical tendencies, possibly increasing the range of the problem, are presented. The existing passive safety solutions minimizing injuries during side crashes and research plans of Wroclaw University of Technology are also explained.

11

Deformation of Aluminium Bronze by HPT and ECAP Methods

51%

Gronostajski Z. , Skubiszewski T. , Zwierzchowski M.

|

tom Vol. 14, No. 1

18--28

EN

Aluminium bronzes BA1032 having a multiphase microstructure, is low-deformable materials with strength close to that of high-strength steels. The influence of high-pressure torsion (HPT) and equal channel angular pressing (ECAP) on aluminium bronze structure was presented. The HPT method was found to be unsuitable for the processing of the investigated aluminium bronzes. The studies have indicated that it is possible to deform multiphase aluminium bronzes BA1032 in the ECAP process at a temperature of 400-500°C. The deformation of the bronzes at lower temperatures encounters some difficulties cracks appear which make repeated ECAP impossible.

12

A Destructive Mechanisms Occurring in the Surface Layer of Forging Tools Used in Hot Forging Processes

51%

Hawryluk M. , Zwierzchowski M. , Marciniak M.

|

13

Napawanie regeneracyjne narzędzi do kucia na gorąco kołnierzy z szyjką

51%

Kaszuba M. , Zwierzchowski M. , Lange A.

|

tom R. 89, nr 7

31--36

PL

Kucie kołnierzy stalowych z szyjką, gdzie temperatura odkuwki wynosi ok. 1150°C stawia niezwykle wysokie wymagania matrycom. Odporność na zużycie ścierne, zmęczenie cieplne, adhezyjne itp. są bardzo istotnymi parametrami mającymi wpływ na trwałość narzędzi kuźniczych. Azotowanie dyfuzyjne oraz powłoki CVD są często stosowane w celu zwiększenia trwałości narzędzi kuźniczych. Procesy te jednak nie znajdują zastosowania jako regeneracyjne metody zwiększania przydatności narzędzi do pracy. Z pomocą przychodzą technologie spawalnicze. Napawanie prewencyjne podobnie jak regeneracyjne mają duże zastosowanie w przemyśle kuźniczym [1÷5].

EN

In the forging of steel anges with neck, where the forging temperature is around 1150°C, it places extremely high demands on the dies. Abrasive wear, thermal fatigue, adhesion, etc. are very important parameters affecting the durability of forging tools. Nitriding and CVD coatings are often used to make wear resistance better. These processes, however, are not intended to be used as regenerative methods for increasing the suitability of work tools. Welding technologies come with help. Preventive as well as regenerative repairs have great applicability in the forging industry.

14

Impact of tool magnetization on changes in the surface layer of forging tools

50%

Zwierzchowski M.

|

nr 1

15

Numerical Modelling of Welding of Car Body Sheets Made of Selected Aluminium Alloys

45%

Wojdat T. , Kustroń P. , Jaśkiewicz K. , Zwierzchowski M. , Margielewska A. , Wojdat T. , Kustroń P. , Jaśkiewicz K. , Zwierzchowski M. , Margielewska A.

|

16

Zastosowanie symulacji numerycznej do określenia przyczyn powstawania wad na przykładzie wybranych odkuwek matrycowych

38%

Gronostajski Z. , Hawryluk M. , Jakubik J. , Kubiciel S. , Nowak B. , Zwierzchowski M.

|

tom Vol. 83, nr 3

96--104

PL

W pracy przedstawiono wykorzystanie wyników modelowania numerycznego m.in.: do analizy przyczyn powstawania wad w wybranych przemysłowych procesach kucia matrycowego na gorąco. W tym celu zbudowano termomechaniczne modele procesu kucia odkuwek typu dźwignia oraz widłak opracowane za pomocą pakietu obliczeniowego Forge 2011. Analizowane operacje kucia wybranych elementów miały na celu ustalenie przyczyn powstawania wad w odkuwkach (m.in.: zakuć i niewypełnień) oraz określenie wpływu ułożenia materiału wsadowego na poprawne wypełnienie wykroju matrycy. Symulacje komputerowe przy wykorzystaniu specjalnych funkcji w programie (‘trapp’ – detekcja kieszeni powietrznych oraz ‘folds’ – detekcja zakuć) pozwoliły na określenie wpływu ułożenia przedkuwki, podczas kucia dźwigienki, na poprawne wypełnienie wykroju oraz lokalizację zakuć i niewypełnień w widłaku.

EN

The paper presents the results of numerical modeling used to analyze the causes of defects in chosen industrial processes of hot forging. For this purpose thermo-mechanical models of the hot forging process of the lever and yoke has been built with use of the computational software Forge 2011. Analyzed forging operations of the selected elements aimed at the identifying the causes of forging defects (foldings and underfillings) and to identify the impact of the position of a input material on the correct filling of the die cavity. Computer simulations with use of the special software functions (‘trapp’ – detection of air pockets and ‘folds’ – detection of material folding) allowed to determine the effect of preform position during forging process on the proper die cavity filling and to localize foldings and underfillings of yoke.

17

Wpływ warstw hybrydowych na trwałość narzędzi do kucia na gorąco

38%

Gronostajski Z. , Kaszuba M. , Hawryluk M. , Zwierzchowski M. , Będza T. , Smolik J.

|

tom nr 10

17--22

PL

W artykule przedstawiono opis zjawisk zachodzących na powierzchni matrycy stosowanej w drugiej operacji kucia na gorąco odkuwki kota czołowego, gdzie w celu poprawy jej trwałości zastosowano warstwy hybrydowe typu warstwa azotowana/powłoka PVD. Analizowane matryce wykonane były ze stali WCLV. Oceniono skuteczność zastosowanej warstwy hybrydowej w zwiększaniu trwałości analizowanej matrycy Przeprowadzone badania wykazały, że modyfikowanie właściwości warstwy wierzchniej przez zastosowanie technik hybrydowych typu warstwa azotowana i powłoka PVD daje możliwość efektywnego zwiększenia trwałości narzędzi stosowanych w procesach kucia na gorąco.

EN

This paper presents a description of the phenomena occurring on the surface of the die used in the second operation of hot forging, where in to improve the durability the hybrid layer uses a nitrided layer PVD coating. The analyzed dies were mada of steel WCLV. The effectiveness of the hybrid layer in increasing the durability of the analyzed die has been evaluated. The research has shown that changing the properties of the surface layer by the use of hybrid technology and a nitrided layer PVD coating makes it possible to effectively Increase the durability of the tools used in the hot forging processes.

18

The Effect of Heat Treatment of Forgings Directly from the Forging Temperature on their Properties

36%

Gronostajski Z. , Hawryluk M. , Jabłoński P. , Zwierzchowski M. , Barelkowski A. , Widomski P. , Gronostajski Z. , Hawryluk M. , Jabłoński P. , Zwierzchowski M. , Barelkowski A. , Widomski P.

|

nr 2

19

Wear Mechanisms Analysis of Dies Used in the Process of Hot Forging a Valve Made of High Nickel Steel

32%

Hawryluk M. , Gronostajski Z. , Kaszuba M. , Krawczyk J. , Widomski P. , Ziemba J. , Zwierzchowski M. , Janik J.

|

nr 4

20

Durability analysis of forging tools after different variants of surface treatment using a decision-support system based on artificial neural networks

32%

Mrzygłód B. , Hawryluk M. , Gronostajski Z. , Opaliński A. , Kaszuba M. , Polak S. , Widomski P. , Ziemba J. , Zwierzchowski M.

|

2018

|

tom Vol. 18, no. 4

1079--1091

EN

This article concerns a decision-support system based on artificial neural networks (ANN) enabling analysis and forecasting of the durability of forging tools used in the hot forging process of a cover forging – a sealing element of the driveshaft in road freight vehicles. The process of knowledge acquisition, adopted neural network architecture and parameters of the developed network are presented. In addition, 3 variants of a hybrid layer (gas nitrided layer GN + PVD coating) were applied to the selected tools (punches applied in the 2nd top forging operation): GN/AlCrTiN, GN/AlCrTiSiN, and GN/CrN, in order to improve durability, and the resultant tools were also compared to standard tools (with only gas nitriding) and regenerated tools (after repair welding regeneration). The indispensable knowledge about the durability of selected forging tools (after various surface engineering variants), required for the process of learning, testing and validation for various neural network architectures was obtained from comprehensive, multi-year studies. These studies covered, among other things: operational observation of the forging process, macroscopic analysis combined with scanning of tools’ working surfaces, microhardness measurements, microstructural analysis and numerical modeling of the forging process. The developed machine-learning dataset was a collection of approx. 900 knowledge records. The input (independent) variables were: number of forgings manufactures, pressing forces, temperature on selected tool surfaces, friction path and type of protective layer applied to tool. Meanwhile, output (dependent) variables were: geometrical loss of tool material and percentage share of the four main destructive mechanisms. Obtained results indicate the validity of employing ANN-based IT tools to build decision-support systems for the purpose of analyzing and forecasting the durability of forging tools.