Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Koncepcja systemu bezprzewodowej transmisji danych między urządzeniami mobilnymi i pojazdami

100%

Krzykowska K. , Mierzejewska A. , Marszałek B.

tom nr 4

527--534, CD1

Komunikacja bezprzewodowa należy do najbardziej dynamicznie rozwijanych dziedzin telekomunikacji. W ostatnich latach rozwój łączności mobilnej wymusił konieczność zastosowania do komunikacji wydajnych i zarazem pracujących na odpowiednim poziomie systemów łączności (QoS - Quality of Service). Konieczność zapewnienia uniwersalnej łączności bezprzewodowej dla urządzeń mobilnych czy pojazdów jest przesłanką do stworzenia i monitorowania takich systemów. Istotnym problemem w zapewnieniu poprawnej transmisji są często warunki środowiska propagacyjnego, takie jak ukształtowanie terenu. Naturalnie dąży się do zwiększenia zasięgu urządzeń przy dobrej jakości połączeń, co wiąże się z rozważaniem jakości szeregu parametrów transmisji bezprzewodowej. W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia związane z budową i architekturą bezprzewodowych sieci transmisji danych. Przeanalizowano wady i zalety tych sieci oraz rozwiązania dostępne w przemyśle. Architektura wybranego typu sieci stanowiła podstawę do realizacji koncepcji systemu bezprzewodowej transmisji danych pomiędzy urządzeniami mobilnymi i pojazdami. Do analizy powstałego systemu zaliczyć można wykaz kosztów oraz identyfikację elementów infrastruktury.

Wireless communication is one of the most dynamically developed areas of telecommunications. In recent years, the development of mobile communications has forced the need for efficient communication and at the same time assurance of QoS - Quality of Service. The need to ensure universal wireless connectivity to mobile devices or vehicles is a prerequisite for the creation and monitoring of such systems. A major problem in ensuring the proper transmission are often the propagation of environmental conditions such as terrain. Naturally, the aim is to extend the range of devices with good quality connections, which involves the consideration of a number of quality parameters of wireless transmission. The article presents selected issues related to the construction and architecture of wireless data networks. We analyzed the advantages and disadvantages of these networks and the solutions available in the industry. The chosen type of network architecture was the basis for the implementation of the concept of a wireless data transmission between mobile devices and vehicles. For the analysis of the resulting system a list of costs and identification of elements of the infrastructure must be included.

Badanie wpływu wykształceń na suficie na czas zadziałania czujek pożarowych

75%

Boroń S. , Wnęk W. , Kubica P. , Domżał A. , Kasperowicz G. , Marszałek B.

tom nr 10

122--124

W artykule zaprezentowano metodykę pomiarów oraz wyniki badań wpływu wykształceń na suficie na czas detekcji czujek pożarowych. W badaniach wykorzystano stanowisko wyposażone w przeszkodę w postaci kanału wentylacyjnego, umożliwiające dokonywanie pomiarów czasu zadziałania czujek w skali rzeczywistej. Badania wykonano podczas spalania płomieniowego drewna sosnowego. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono negatywny wpływ obecności wykształceń na suficie na zdolność detekcyjną czujek.

In this paper the methodology of measurements and results of the examination of the impact of ceiling obstructions on the response times of fire detectors was presented. In the research a measuring chamber equipped with an obstacle in form of the ventilation channel, allowing to make measurements of the response time of detectors in real scale was used. Measurements were performed during the flame combustion of the pine wood. On the basis of the analyzes, a negative impact of the presence of ceiling obstructions on the response times of detectors was stated.