Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In this research paper, we intend to study the issue of improving the stability robustness and accuracy performance of double Proportional-Integral and reduced order state estimator based speed controlled DC drive system when subjected to sudden change of load torque disturbance, where an optimized transfer function based feedforward compensating technique is proposed and applied for this purpose. The simulation results have shown a significant improvement of systems’ accuracy performance and stability robustness to variable load torque.
PL
W tym artykule badawczym zamierzamy zbadać kwestię poprawy stabilności, wytrzymałości i dokładności systemów napędowych DC sterowanych prędkością w oparciu o podwójną proporcjonalność-całkę i estymator stanu zredukowanego, gdy są poddawane nagłej zmianie zakłócenia momentu obrotowego obciążenia, gdzie zoptymalizowana funkcja przenoszenia W tym celu zaproponowano i zastosowano technikę kompensacji opartą na wyprzedzaniu. Wyniki symulacji wykazały znaczną poprawę dokładności i odporności systemów na zmienny moment obciążenia.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.