Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

2 2004

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modeling of electromechanical drive systems at changes parameter

100%

Prochazka F.

tom z. 25

133-136

Today's requirements on drive design essentially differs from requirements usual in the past. Firstly the requirements on operating effects appears during the design phase and so called "complex" modeling, modeling "in alternatives" with the emphasis on design influence on the environment starts to enforce. Dynamic and stress/strain analysis (even the complex ones) become common routines and provision of operating reliability for the specified period analyzed structure technical life become the priority. The contribution shows how to solve mentioned problems during the analysis of particular technical systems with tooth wheels and gears.

Dzisiejsze wymagania stawiane układom napędowym różnią się od wymagań stosowanych w przeszłości. Przede wszystkim pojawiają się już w procesie projektowania wymagania dotyczące eksploatacji i tzw. "złożone" modelowanie, z naciskiem na wpływ obiektu na środowisko. Dynamika i analiza stanu naprężeń i odkształceń stają się powszechną procedurą i warunkiem niezawodności działania. W pracy przedstawiono problematykę dotyczącą rozwiązywania tych zagadnień na przykładzie szczególnego układu technicznego z kołami zębatymi.

Modelling of dynamic properties of interactive drive systems

63%

Kratochvil C. , Prochazka F.

tom z. 25

89-92

Analiza własności dynamicznych interaktywnych układów napędowych jest ostatnio przedmiotem zainteresowania i badań zarówno w środowisku naukowym jak również w przemyśle. Zainteresowanie to wynika z konieczności spełnienia wzajemnie sprzecznych wymagań nakładanych na rozwój układów napędowych. Z jednej strony zwracamy uwagę na osiągi i bezusterkowość procesu, natomiast z drugiej strony na zmniejszenie mocy na wejściu, zmniejszenie wymiaru i automatyzację procesu. Artykuł przedstawia niektóre problemy związane z tą problematyką.

Analysis of dynamics properties of interactive drive systems is lately the object of interest among researches from both academic and industry fields. This interest is reflection of mutually contradicting requirements put into the development of current drive systems, mainly the drives itself. On one hand we see the performance and failure free operation requirements, on the other hand the reduction of energy input, size minimization and operation automation. The paper introduces some of the problems involved in this field.