The aim of the paper was to determine how many natural waxes are used in explosives and whether it is possible to make the waxes independent of natural sources. A review of natural and synthetic waxes used in explosives was made. The object of the review was literature not only closely related to explosives, but also other specialistic sources allowing for the identification of components used in materials called waxes. About 40 waxes have been identified that have been or are used in explosives in the world over the last 80 years. A mixture called a wax can therefore contain 2-5 different ingredients and practically none of the ingredients need to be a wax in the narrow sense. The rest of ingredients of the compositions called waxes are surfactants, emulsifiers, emulsion stabilizers, film-forming additives, etc. The composition and properties of about 20 of the most popular wax-containing explosives are presented. The results indicate that in next 10-20 years resignation from natural waxes is unlikely.
PL
Wykonano przegląd wosków naturalnych i syntetycznych używanych w materiałach i kompozycjach wybuchowych. Zidentyfikowano ok. 40-tu wosków które były lub są stosowane w materiałach wybuchowych na Świecie na przestrzeni ostatnich 80 lat. Ustalono, że w literaturze przedmiotu terminem „wosk” zwykle określa się topliwą nieenergetyczną mieszaninę na bazie wosków naturalnych lub syntetycznych. Mieszanina nazywana woskiem może więc zawierać 2-5 różnych składników i praktycznie żaden ze składników nie musi być woskiem w wąskim tego słowa znaczeniu. Pozostałe składniki kompozycji nazywanych woskami to środki powierzchniowo czynne, emulgatory, stabilizatory emulsji, dodatki filmotwórcze itp. Przybliżono skład oraz właściwości ok. 20-tu najpopularniejszych kompozycji wybuchowych zawierających woski. Analizowane kompozycje wybuchowe można elaborować techniką prasowania lub odlewania.
A short history of nitrocellulose (NC) use in propellants is discussed. The advantages and disadvantages of NC as a semi-synthetic component of powders and rocket propellants are presented. Based on the conventional classification of propellants, the options of eliminating nitrocellulose in different types of powders and rocket propellants are discussed in detail. The analysis shows that in the foreseeable future, the elimination of NC in single-base and double-base propellants is highly unlikely. The observed trends in triple-base propellant development also does not show any tendencies in the elimination of NC, only the replacement of nitroguanidine with cyclic nitroamines. However, the elimination of NC in LOVA composite propellants is probable. Synthetic, rubber-based solid composite rocket propellants, with ammonium perchlorate as the oxidizer, are the only ones not dependent on NC.
PL
Przedstawiono krótki rys historyczny stosowania nitrocelulozy (NC) w materiałach miotających. Przedyskutowano wady i zalety NC jako półsyntetycznego składnika prochów i paliw rakietowych. Następnie stosując klasyczny podział materiałów wybuchowych miotających szczegółowo przedyskutowano możliwości eliminacji nitrocelulozy z poszczególnych rodzajów prochów i paliw rakietowych. Na podstawie przeprowadzonych analiz zauważono, że w perspektywie najbliższych lat eliminacja NC z prochów jedno- i dwubazowych jest bardzo mało prawdopodobna. Obserwowane tendencje w rozwoju prochów trójbazowych również nie wskazują na eliminację NC a jedynie na zastępowanie nitroguanidyny za pomocą cyklicznych nitroamin. Prawdopodobna jest eliminacja NC z prochów kompozytowych typu LOVA. Jedynie stałe heterogeniczne paliwa rakietowe na bazie kauczuków syntetycznych oraz chloranu(VII) amonu, jako utleniacza, zostały uniezależnione od NC.
New RDX-based propellants were obtained and investigated. The heat of combustion was determined in a calorimeter and the pressure history was measured in a manometric bomb. Ballistic parameters, such as maximum pressure, propellant force and covolume of gaseous products, as well as the dynamic vivacity, were determined based on the experimental results. The sensitivities to friction and impact were determined for the tested propellants. Calculations of the ballistic characteristics (the heat of combustion, propellant force, covolume and ratio of specific heats of the combustion products, and ballistic energy) were performed. The theoretical parameters were compared with the experimental data and quite good agreement was found between them. The largest differences occurred in the cases of propellant force and covolume. This disagreement is explained. An analysis of the test results and a comparison of the parameters of the RDX-based propellants and the JA2 propellant allowed the possibility of using the tested propellants in ammunition to be assessed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.