PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Doświadczenia z przygotowania i oceny wniosków o dofinansowanie inwestycji drogowych ze środków funduszy europejskich
100%
Pietrucha F.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2005
|
tom nr 67, z. 118
207-220
PL
W referacie zaprezentowano zakres prac związanych z przygotowaniem wniosków o dofinansowanie inwestycji drogowych kierowanych do Komisji Europejskiej. Podano także wymagania i najczęściej spotykane problemy z jakimi borykają się autorzy wniosków i związanych z nimi integralnie studiów wykonalności oraz raportów oddziaływania na środowisko. Ponieważ zarówno rodzaje funduszy jak i wymagania stawiane tym materiałom ciągle ulegają zmianom, pożyteczna jest konfrontacja własnych spostrzeżeń z doświadczeniami osób, które przećwiczyły już wielokrotnie całą procedurę. Referat jest przyczynkiem do takiej konfrontacji.
EN
The scope of works accompletive preparation the application for refinance road investment addressed to European Committee has been presented in the paper. There are also given the demands and the most often met problems while preparing the applications and feasibility study and reports on ecocide. Both the type of funds and requirements are constantly in the process of changes, it is very useful to bring face to face the own observations and experiences of other persons who many times deal with such procedure. The paper is a contribution for such discussion.
2
Content available remote Modelowanie ruchu na skrzyżowaniach dróg i linii kolejowych
63%
Kononowicz E. , Pietrucha F.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1998
|
tom z. 33
111-118
PL
W artykule autorzy proponują użycie modelu teorii masowej obsługi do wyznaczania charakterystyk zakłóceń ruchu drogowego na przejeździe kolejowym. Charakterystyki mogą znaleźć zastosowanie jako narzędzie klasyfikacji skrzyżowań dróg i linii kolejowych.E
EN
In the paper the authors offer the use of the queuing theory model to assing road traffic disturbance characteristics on the road-rail crossing. These characteristic may be used as a clasification tool of railway crossing.\
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.