PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The effect of manhole shape and wall thickness on stress state in a cylindrical pressure vessel
100%
Lewiński J.
|
|
tom Vol. 53 nr 1
59--68
EN
The paper describes attempts to find advantageous shape and configuration of a manhole located in the upper part of a cylindrical pressure vessel. Manholes of circular and elliptical cross sections have been considered. The manhole is placed vertically and symmetrically with respect to the cylindrical vessel. Three variants of the manhole walls have been taken into account. In the first variant, the manhole wall reaches only the cylinder surface. The manhole walls in two other variants are elongated inside the cylindrical vessel to various lengths. In the case of elliptical manholes two other variants were been considered, i.e. with their major axes situated in parallel or perpendicularly to the axis of symmetry of the cylindrical vessel. Results of the numerical calculation are presented in figures and tables.
2
Content available Equivalent stress in a pressure vessel head with a nozzle
100%
Lewiński J.
|
|
tom Vol. 52 nr 4
1007--1018
EN
The paper is devoted to analysis of a dished head of a pressure vessel subject to internal uniform pressure and provided with a nozzle. A short survey of optimal design of the pressure vessel and its head is presented. The vessel head of a selected optimized shape is then completed by a nozzle, and the equivalent stress pattern is observed and recorded. The axis of symmetry of the nozzle is parallel to that of the vessel. The nozzle is placed in various distances from the axis of symmetry of the vessel. The dimensionless distance e between both axes varies from 0 (i.e. axisymmetric location) up to 0.8 (assuming that the radius of cylindrical part of the vessel is equal to 1). Results of numerical calculation are presented in plots and figures.
3
Content available remote Technologia wykonania ustroju nośnego mostu typu "extradosed" i estakad przeprawy mostowej w ciągu drogi krajowej nr 25 w Koninie
63%
Belniak A. , Lewiński J.
|
2009
|
tom Nr 5
35-50
EN
Bridge over the Warta River consists of 4 bridge structures with total length of 1,5 km: E5, E7 and E8 flyovers and M6 bridge over the Warta River. The project assumed the execution of the multi-span two-roadway flyovers, which were made of prestressed concrete, and the girder bridge of extradosed type. Construction works were consigned to the consortium of Hydrobudowa-6 S.A. - PPRM S.A. - WPRD S.A. As a result of the cooperation with the firm Freyssinet Polska, the technology of longitudinal launching for either flyovers or bridge over the Warta River was applied. Due to this technology the execution of long superstructures was possible in one place. That was done in the place of precasting, where the segments of flyovers were produced and taken out from the form creating long superstructure. The project of execution technology together with the schedule of incremental launching allowed to optimalize the technological cycle. It was possible to put the reinforcement, concreting, guarantee the time for curing of concrete and then prestress the central cables and launch three of 30 meters long bridge segments (E5, E7, E8) and 40 meters long girder segment of M6 bridge. The selection of the proper execution technology of the superstructures allowed to keep magnificent speed of works: app. 130 meters of ready structure per week as well as terminable finishing of the investment in less than 2 years.
4
Content available remote Skręcanie nieswobodne cienkich zamkniętych profili z kompozytu
63%
Lewiński J. , Wilczyński A.
|
|
tom R. 9, nr 4
384-389
PL
Przedstawiono rozwiązanie problemu nieswobodnego skręcania cienkich, zamkniętych profili kompozytowych. Zagadnienie to, opracowane dla materiałów izotropowych, nie znalazło dostępnych rozwiązań teoretycznych dla gwałtownie rozwijających się konstrukcji kompozytowych, powodując nie zawsze uzasadnione użycie metod numerycznych. W pracy wykorzystano monografie dotyczące materiałów izotropowych, używając podanych tam rozwiązań i metod, do których kieruje się czytelnika, po czym wprowadzono opisy materiałów kompozytowych (anizotropowych). Rozwiązanie polega na wyprowadzeniu zależności analitycznych pozwalających na wyznaczenie rozkładu naprężeń stycznych i normalnych w ściankach profilu, a także kątów skręcenia z uwzględnieniem nieswobodnego spaczenia profilu. Dla uzyskania pełnego opisu problemu rozwiązano kolejno problem skręcania swobodnego, problem ścinania siłami poprzecznymi i skręcanie nieswobodne. Efektem analizy skręcania swobodnego (ze swobodnym spaczeniem profilu) jest wprowadzenie pojęcia uogólnionej współrzędnej wycinkowej, które to pojęcie ma zasadnicze znaczenie w analizie właściwego skręcania nieswobodnego. Rozwiązanie problemu ścinania prowadzi do wyznaczenia środka sił poprzecznych, wokół którego odbywa się właściwe skręcanie. Analiza skręcania nieswobodnego dała końcowe zależności analityczne opisujące problem. Uzyskane zależności różnią się od analogicznych zależności dla izotropii wielkościami charakteryzującymi materiały kompozytowe. Pracę zakończono przykładem rozwiązania.
EN
The paper presents a theoretical solution for torsion of thin, closed composite sections. Such problems, known for isotropic materials are not easily accessible for anisotropic composite structures despite quick development of these materials. This enforces use of not always justifiable laborious numeric methods. Constrained torsion problems and solutions were posed and developed to a great extent in the Soviet Union, starting at the begining of the thirties in the previous century and greatly, without the use of computers and applied mostly by the military aviation industry during the World War II. The presented solution is an exact extension of the known results, to which the reader is directed, to the case of anisotropic polymeric composites, using methods of description presented in several monographs, two of which can be found in the literature list. The solution is based on formulation of analytical relations, allowing for determination of normal and shear stress distributions in the wall of the tube and the angle of torsion, taking into account the warp of the profile. To obtain the full solution the problems of pure torsion, shear by transverse forces and finally the constrained torsion had to be investigated. Analysis of free torsion (with unrestricted warp possibility) led to introduction of a new quantity - the sectorial coordinate, a convenient area description in the cases of constrained torsion, replacing the possible use of higher order moments of inertia. Solution of the shear problem gave coordinates of the axis of rotation of the profile, while the case of constrained torsion allowed for calculation of normal stresses, not existing in pure torsion. Results for composite structures differ from isotropic cases only by the influence of anisotropic elasticity constants and use these values in weighted averages describing material properties. The proposed theory is used in an exemplary solution of an engineering problem, showing the straight applicability in simple cases.
5
Content available remote Ocena stabilności i zdolności narzędzi pomiarowych stosowanych w przemyśle maszynowym
63%
Sałaciński T. , Lewiński J.
|
|
tom nr 1
14--19
PL
Ocena procesu produkcyjnego w aspekcie jego jakości i dokładności, nie jest możliwa bez zastosowania stabilnego i zdolnego, a zatem przydatnego systemu pomiarowego. W przemyśle światowym ocenę taką przeprowadza się na bazie tzw. MSA (ang. Measurement System Analysis - analiza systemu pomiarowego). Wysokie wymagania stawiane systemom pomiarowym wynikają z bardzo szybkiego postępu technologicznego, co związane jest z uzyskiwaniem bardzo wysokich dokładności produkowanych wyrobów. Dodatkowym aspektem są coraz większe wymagania klientów, którzy oczekują, że otrzymane przez nich produkty są wynikiem nie tylko precyzyjnych procesów technologicznych, ale również precyzyjnych procesów pomiarowych. Wymagania dotyczące potwierdzenia metrologicznego i realizacji procesów pomiarowych zawarte są praktycznie w każdym certyfikowanym systemie zarządzania jakością.
EN
The gage and measuring system capability indices, used in machine manufacturing processes, are defined in the article. These indices have been little investigated and are rarely used in practice. A methodology for capability analyzing has been proposed, based on three procedures and Cg and Cgk indices. Practical calculation examples are shown with interpretation of the results.
6
Content available Possibility of optimizing the chassis of modern passenger wagons in relation to reduction of their weight
51%
Gazdulski T. , Lewiński J. , Far M.
|
|
tom Nr 4
27--34
EN
The requirements imposed on modernized and new rail vehicles are increasing. They are related to safety and environmental protection, and aimed at improving the travel operational parameters and comfort. Therefore, the weight reduction of rail vehicles plays an increasingly important role in the designing process. The paper presents the construction of the chassis of modern passenger coaches and specification of the masses of particular components of the coach chassis. The directions of development of the passenger coach chassis are proposed, with a view to reduce its weight.
PL
Wymagania stawiane zarówno modernizowanym jak i nowym pojazdom szynowym są coraz większe. Dotyczą one bezpieczeństwa i ochrony środowiska, a z drugiej strony polepszenia parametrów eksploatacyjnych oraz komfortu podróżowania. Redukcja masy pojazdów szynowych odgrywa coraz większą rolę podczas procesu konstruowania. W artykule przedstawiono konstrukcję podwozi współczesnych wagonów osobowych, dokonano analizy mas poszczególnych elementów podwozia wagonowego oraz zaproponowano kierunki rozwoju budowy konstrukcji podwozi wagonów osobowych w odniesieniu do redukcji masy.
7
Content available Investment Casting or Forging in the Aspect of Environmental Protection
51%
Haratym R. , Lewiński J. , Biernacki R.
|
2014
|
tom Vol. 14, iss. 2 spec.
29--32
EN
The article compares the energy intensity of ductile iron precision castings manufacturing process with the 0.5% C steel locking mechanism element made with forging die. During the analysis variations of manufacturing processes were taken into account and also additional comparison of energy intensity connected with the machining of the steel blank was made. The influence of the manufacturing processes on the environment was evaluated.
PL
W artykule porównano energochłonność wytwarzania odlewu precyzyjnego wykonanego z żeliwa sferoidalnego z odkuwką matrycową dla widełek mechanizmu blokującego ze staliwa 0,5 % C. Uwzględniono różne warianty procesów wytwarzania oraz porównano je z energochłonnością wyrobu otrzymanego z półfabrykatu hutniczego otrzymanego metodą obróbki skrawaniem. Oceniono wpływ procesów wytwarzania na środowisko.
8
Content available remote Optimal design of a ground-based horizontal cylindrical tank with ellipsoidal heads.
51%
Magnucki K. , Lewiński J. , Stasiewicz P.
|
2005
|
tom Vol. LII, nr 1
41-49
EN
The work is devoted to a horizontal tank composed of cylindrical shell closed with ellipsoidal heads and supported at the ends. The tank is loaded with internal and external pressure. For the first load case, a strength condition was formulated, for the other one - the condition of stability of the structure. An optimization model was formulated, in which the mass of the tank subject to the strength and stability conditions was assumed as an adjective function. Optimal proportions of geometric dimensions for a family of the tanks of various capacities provided with heads of various convexities were determined. The results were presented in the form of plots. A function was proposed that approximated the solution and could be useful for purposes of designing of the tanks.
PL
Poziomy zbiornik zbudowany jest z walcowej powłoki zamkniętej elipsoidalnymi dnami i podparty na obu końcach. Uwzględnione są dwa przypadki obciążenia zbiornika ciśnieniem wewnętrznym lub zewnętrznym. Dla pierwszego przypadku sformułowano warunek wytrzymałości, dla drugiego natomiast - warunek stateczności. Sformułowano również model matematyczny optymalizacji, w którym jako funkcję celu przyjęto masę zbiornika. Obszar rozwiązań dopuszczalnych ograniczają warunki wytrzymałości i stateczności. W badaniach numerycznych wyznaczono optymalne proporcje geometrycznych wymiarów rodziny zbiorników o różnych pojemnościach, wyposażonych w dna o różnych głębokościach. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów. Zaproponowano funkcję przybliżającą rozwiązanie, które może być przydatne w praktycznym projektowaniu takich zbiorników.
9
Content available Evaluation Criteria of Wax Pattern Strength Tests and their Role in Forecasting the Shape Accuracy of Wax Patterns
38%
Biernacki R. , Haratym R. , Lewiński J. , Kwapisz J.
|
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.