W pracy przedstawiono podstawy teoretyczne zastosowania metody elementów skończonych do analizy układów w których występuje duża różnica sztywności między ich częściami składowymi. Klasyczne podejście do modelowania tego typu układów polegające na zastosowaniu tego samego typu elementów skończonych lecz o różnych sztywnościach może prowadzić do problemów numerycznych ze względu na złe uwarunkowanie macierzy sztywności przy rozwiązywaniu równań ruchu. W pracy podano kilka przykładów technicznych w których przedstawiona metoda może mieć zastosowanie np.: wał maszynowy z osadzonymi na nim kołami za pomocą połączeń wciskowych, mechanizm składania podwozia samolotu, układ korbowo-tłokowy silnika samochodowego.
EN
In the paper the analysis of systems with both flexible and rigid elements is presented. The flexible elements are modelled by beam-type finite elements and the rigid elements are formulated by using especially chosen shape function. The technical examples of a shaft with gear wheels, landing gear of a plane and crank-rocker mechanism are presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.