PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Analysis of air passenger transport dynamics in selected European countries in the years 2004-2015
100%
Toruń A. , Tomaszewska J. , Woch M. , Zieja M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2019
|
tom z. 124
171--180
EN
In the era of globalization and permanent travel of people between far away regions of the world, air transport is one of the most important means of transport. In this contribution, the chain-linked relative increments for all European countries is presented as well as their gross domestics products. Presented countries are divided into five groups according to the decreases and increases in traffic volumes.
PL
W dobie globalizacji i podróży ludzi między odległymi regionami świata transport lotniczy jest jednym z najważniejszych środków transportu. W tym układzie, przedstawiono relację przyrostową powiązaną z łańcuchem dla wszystkich krajów europejskich, a także ich produktów krajowych brutto. Prezentowane kraje są podzielone na pięć grup według spadków i wzrostów natężenia ruchu.
2
Content available Analysis of past aircraft incidents in respect of occurrence of aircraft accident
100%
Tomaszewska J. , Woch M. , Zieja M. , Parandyk M.
Safety and Reliability of Systems and Processes
|
2023
|
tom Summer Safety and Reliability Seminar 2023
227--236
EN
Aviation safety is the science and practice of risk management in aviation. It includes the prevention of aviation accidents and incidents through research, education of aviation personnel, passengers and the general public, and the design of aircraft and aviation infrastructure. The aviation industry is subject to considerable regulation and supervision. Despite this, aviation incidents continually occur. Most of these are of low consequence and involve only the loss of money or the temporary frightening of the crew and bystanders. Unfortunately, there are also accidents in which people die, and this loss is already unimaginably high. The chapter covers topics that include an analysis of aviation incidents, comparing the type of incident, the causes of the incident and the consequences the incident has caused. Also the models of safety management in aviation are presented and compared, so that the number of unsafe situations can be significantly reduced.
3
Content available A method for the interpretation of sonar data recorded during autonomous underwater vehicle missions
100%
Zieja M. , Wawrzyński W. , Tomaszewska J. , Sigiel N.
|
|
tom nr 3
176--186
EN
Image acquisition from autonomous underwater vehicles (AUVs) is useful for mapping objects on the seabed. However, there are few studies on the interpretation of data collected with side-scan sonar during autonomous underwater vehicle missions. By recording the seabed with 3D multibeam sonar, a large number of survey points can be obtained. The collected data are processed using applications based on remote sensing image processing. The data collected during AUV missions (or other sonar carriers) needs to be pre-processed to reach the proper effectiveness level. This process includes corrections of signal amplification (Time Varying Gain, or TVG) and geometric distortions of sonar images (Slant Range Corrections). It should be mentioned that, when carrying out the interpretation process for structures on the sea floor, sonar users need to understand the process of visualising seabed projections and depressions, as well as the resolution limitations of the sonar sensors.
4
Content available Wykorzystanie technologii mobilnych do utrzymania ciągłej gotowości do lotów pilota wojskowego
100%
Żyluk A. , Zieja M. , Adamski M. , Kawka K.
|
2019
|
tom Vol. 49, iss. 4
511--519
PL
Korzystanie z technologii mobilnych ułatwi personelowi latającemu koordynowanie oraz realizację wyznaczonych zadań. Dzięki wykorzystaniu smartfona wyposażonego w odpowiednią aplikację użytkownik ma możliwość śledzenia na bieżąco opracowanych dla niego zaleceń, wytycznych oraz minimalnych wymagań. Takie rozwiązanie zniweluje niedociągnięcia profilaktyczno-szkoleniowe oraz przyczyni się do utrzymania ciągłej zdolności do lotu personelu latającego. Ponadto omawiane narzędzie stanowi również mobilne źródło wiedzy, to swoista baza danych zawierająca m.in.: biuletyny informacyjne, informacje o zdarzeniach lotniczych. Artykuł jest charakterystyką aplikacji mobilnej przeznaczonej do nadzorowania przedsięwzięć profilaktyczno-szkoleniowych personelu latającego, przedstawia algorytm działania, model matematyczny oraz szczegółowo opisuje przeznaczenie aplikacji.
EN
Usage of mobile technology will help the flying personnel to coordinate and implement assigned tasks. Due to usage of smartphone, equipped with appropriate application, user will have the ability to track all task and recommendations with are automatically generated by the system. This type of solution will eliminate prophylaxis and training failings and positively affect the ability to flight of aviation personnel. Furthermore presented tool is also a mobile source of knowledge, data base containing: bulletins, information about aviation events, etc. The paper is a characteristic of the mobile application designated to supervise preventive and training duties of flying personnel, it presents operation algorithm, mathematical model and describes the purpose of the application.
5
Content available Operation process of training aircraft Diamond DA 20-C1
100%
Woch M. , Tomaszewska J. , Kościak K. , Zieja M.
Safety and Reliability of Systems and Processes
|
2022
|
tom Summer Safety and Reliability Seminar 2022
205--214
EN
The method of the stochastic Markov process used for the analysis of operation of a training aircraft - Diamond DA 20-C has been presented in the article. This was performed by analysing the transitional processes of the exploitation process and determining the probability of technical objects staying in particular exploitation states. Markov stochastic processes have been used as a model to determine the readiness of aircraft - Diamond DA 20-C for specific tasks. In order to find out the readiness of the explored aircraft, the probability of being in one of the investigated states has been determined. The analysed states included: standby, pre-flight service, flight, interstate service, after-flight service and hangar service. Selected and described methods, tools and methodologies as well as their application are the basic set of knowledge for the analysis and assessment of the safety condition of training aircraft.
6
Content available Investigating spurious activations in aircraft Fire Safety Systems with Circuit-Maker numerical equivalents badanie
100%
Szelmanowski A. , Zieja M. , Głyda K. , Michalski M.
|
2023
|
tom No. 2
199--218
EN
The aviation industry is responsible for ensuring the safety of aircraft and their occupants. Fire alarm systems operate reliably to ensure flight safety. However, false alarms can pose a serious challenge, leading to unnecessary disruption and potentially compromising the effectiveness of fire protection measures. This review of the literature aims to explore the causes and consequences of false activations of the aviation fire protection system caused by short circuits in control blocks. This paper focusses on the analysis of damage to the fire suppression system of the transport aircraft. The analysis of the construction and operation of the amplifier board allowed the determination of the electrical schematic (including the identification of the values of electronic components) and the development of its numerical equivalent in the Circuit-Maker computational package (which allows the design and testing of electrical circuits, including the imaging of the course of voltages and currents in dynamic states). The results of computer simulations and verification tests were used to diagnose the SSP-FK system during the investigation of selected cases of its spontaneous tripping.
PL
Branża lotnicza jest odpowiedzialna za zapewnienie bezpieczeństwa samolotów i ich pasażerów. Systemy sygnalizacji pożaru działają niezawodnie, zapewniając bezpieczeństwo lotów. Fałszywe alarmy mogą jednak stanowić poważne wyzwanie, prowadząc do niepotrzebnych zakłóceń i potencjalnie zagrażając skuteczności środków ochrony przeciwpożarowej. Niniejszy przegląd literatury ma na celu zbadanie przyczyn i konsekwencji fałszywych aktywacji lotniczych systemów przeciwpożarowych spowodowanych zwarciami w blokach sterowania. Niniejszy artykuł koncentruje się na analizie uszkodzeń systemu przeciwpożarowego samolotu transportowego. Analiza budowy i działania płytki wzmacniacza pozwoliła na wyznaczenie schematu elektrycznego (w tym identyfikację wartości elementów elektronicznych) oraz opracowanie jego numerycznego odpowiednika w pakiecie obliczeniowym Circuit-Maker (umożliwiającym projektowanie i testowanie obwodów elektrycznych, w tym obrazowanie przebiegu napięć i prądów w stanach dynamicznych). Wyniki symulacji komputerowych i badań weryfikacyjnych posłużyły do diagnostyki systemu SSP-FK podczas badania wybranych przypadków jego samoistnych zadziałań.
7
Content available Optimization of autonomous underwater vehicle mission planning process
100%
Wawrzyński W. , Zieja M. , Żokowski M. , Sigiel N.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2022
|
tom Vol. 70, nr 2
art. no. e140371
EN
This article presents the information concerning aspects of the autonomous underwater vehicle (AUV) mission planning process, emphasizing maritime security monitoring and surveillance, and using side-looking sonars as a primary data source. The paper describes characteristic mission plan phases and gives suggestions for the operators, mainly concerning the safety and effectiveness of the AUV mission. The article describes the coverage path planning algorithm, which could be used to create an effective AUV mission plan, considering AUV manoeuvrability, sonar characteristics, and environmental factors. The results of the algorithms have been verified during the real mission of the AUV vehicle.
8
Content available Analysis of a possibility of using fuzzy logic to assess the reliability of aircraft on-board systems
100%
Kuźma K. , Grzesik N. , Ćwiklak J. , Zieja M.
|
|
tom Vol. 49, iss. 2
183--198
EN
The paper attempts to present the current state of knowledge in the use of fuzzy logic in order to assess the reliability of technical objects over the past two decades. In world literature, one can recall three main trends related to the use of fuzzy logic in the reliability estimation. The first one deals mainly with an analysis and assessment of the risk of failure. In the second mainstream, the researchers try to analyse the human factor, which also influences system malfunction. The third group of reliability studies the possibility of using fuzzy logic for proper service planning and thus preventing damage. In each of the three mentioned trends, fuzzy logic complements the classic methods of estimating and predicting reliability.
PL
W niniejszej pracy podjęto próbę przedstawienia aktualnego stanu wiedzy w zakresie wykorzystania logiki rozmytej do oceny niezawodności obiektów technicznych na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat. W światowej literaturze można zauważyć trzy główne nurty związane z wykorzystaniem logiki rozmytej w ocenie niezawodności. Pierwszy zajmuje się głównie analizą i oceną ryzyka powstawania awarii. W drugim nurcie naukowcy próbują analizować czynnik ludzki, który ma także wpływ na powstawanie awarii. Trzecia grupa badań nad niezawodnością wskazuje na możliwość wykorzystania logiki rozmytej do odpowiedniego planowania obsług i tym samym zapobiegania powstawaniu uszkodzeń. W każdym z trzech wspominanych nurtów, logika rozmyta stanowi uzupełnienie dla klasycznych metod szacowania i przewidywania niezawodności.
9
Content available Statistical analysis of passenger transport in European countries with large gross domestic product
100%
Seta F. , Tomaszewska J. , Woch M. , Zieja M.
Safety and Reliability of Systems and Processes
|
2021
|
tom Summer Safety and Reliability Seminar 2021
317--325
EN
The aim of this chapter is to present, based on an analysis of collected monthly, quarterly and annual statistics, the changeover thirteen years in the capacity of airports in three European countries with the largest gross domestic product: Switzerland, Norway and Luxembourg. In these countries the airports with the highest number of passengers are located in Zurich, Gardermoen and Luxembourg City. Zurich-Kloten International Airport with 31.1 million passengers in 2018, Oslo-Gardermoen International Airport with 28 million passengers served in 2018 and Luxembourg International Airport as the only airport in Luxembourg with 1.9 million visitors in 2018. On the basis of selected airports and the annual, quarterly and monthly statistics, it is possible to determine the capacity situation at given airports and in which periods airports are least and most occupied by passengers.
10
Content available remote Analysis of the development of aviation infrastructure on the example a country from North America
88%
Diaz-Lewicki O. , Tomaszewska J. , Toruń A. , Zieja M. , Woch M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2019
|
tom z. 127
5--14
EN
In the era of globalisation and permanent travel of people between faraway regions of the world, air transport is one of the most important means of transport. Today it is also one of the most secure transport modest possibilities. This idea stands at the beginning of the article subject. The aim of this work is to present the aviation infrastructure of Mexico and to analyse how it has changed over the years. In this contribution, on the example of Mexico country, a statistical analysis of characteristic parameters determining the development of aviation infrastructure was performed. A statistical analysis of selected aspects may enable to reveal the situation related to air transport in North America and the predictions might visualise expectations in the following years. The factors that determine the development of infrastructure in this country are also presented. The most important elements of the aviation infrastructure, such as airports, are described. They were divided in terms of the number of passengers served and the amount of transported cargo.
PL
W dobie globalizacji i stałych podróży ludzi między odległymi regionami świata transport lotniczy jest jednym z najważniejszych środków transportu. Dziś jest to również jedna z najbezpieczniejszych możliwości transportu. Celem tej pracy jest przedstawienie infrastruktury lotniczej Meksyku i jej analiza jak zmieniła się na przestrzeni lat. W artykule tym na przykładzie kraju meksykańskiego, przeprowadzono analizę statystyczną charakterystycznych parametrów determinujących rozwój infrastruktury lotniczej. Analiza statystyczna wybranych aspektów może umożliwić ujawnienie sytuacji związanej z transportem lotniczym w Ameryce Północnej, a prognozy mogą przedstawiać oczekiwania w kolejnych latach. Przedstawiono również czynniki determinujące rozwój infrastruktury w tym kraju. Opisano najważniejsze elementy infrastruktury lotniczej, takie jak lotniska. Zostały one podzielone pod względem liczby obsługiwanych pasażerów i ilości przewożonego ładunku.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.