Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Analiza parametrów przepływu cząstek stałych na przykładzie pyłu węglowego

100%

Sobańska K.

|

tom Z. 251

31-42

PL

W artykule przedstawiono główne parametry przepływu pyłu węglowego w pyłoprzewodach zasilających kotły energetyczne. Właściwe proporcje pomiędzy pyłem węglowym a powietrzem w głównej mierze decydują nie tylko o samym przepływie mieszaniny dwufazowej ale także o parametrach spalania w kotle energetycznym. Prędkość przepływu oraz koncentracja strumienia masy pyłu węglowego mają znaczny wpływ na sprawność energetyczną kotła oraz na jego wydajność.

EN

This paper presents the main parameters of the flow of pulverized coal in pulverised coal duct. The right balance between pulverized coal and air determine not only the two-phase mixture flow but also the characteristics of combustion process in the power boiler. The flow rate and particle concentration of the coal dust has a significant impact on the power boiler efficiency.

2

Problematyka niezawodności w lotniczych systemach sterowania jednostką napędową

63%

Duk M. , Sobańska K.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2013

|

tom R. 89, nr 4

308-310

PL

W artykule opisano specyfikę wymagań konstrukcyjnych względem układu sterowania silnikiem lotniczym. Przedstawiono dwa przykłady opracowanych systemów sterowania. Pierwszy przykład dotyczy instalacji wtrysku benzyny w silniku lotniczym dużej mocy ASz-62IR/E. Drugi przykład przedstawia układ sterowania wszystkimi funkcjami (wtrysk, układ zapłonowy) w wielopaliwowym silniku lotniczym PZL 200 o mocy 200 kW.

EN

The paper focuses on the special features of the construction requirements towards an aircraft engine control system and describes two examples of the developed control systems. The first example deals with a fuel injection installation in a powerful aircraft engine ASz-62IR/E, and the second one shows an all-function control system (injection, ignition) in an multifuel aircraft engine of 200 kW.

3

Recykling jako sposób zagospodarowania odpadów powstających przy remontach dróg

63%

Sas W. , Sobańska K.

|

2010

|

tom Vol. 19, No. 1

53--64

PL

Recykling odpadów budowlanych jest sposobem ich zagospodarowania zgodnym z wymogami prawa krajowego i międzynarodowego. Za jego stosowaniem przemawiają przesłanki ekonomiczne, prośrodowiskowe i technologiczne. Narastający ruch pojazdów jest przyczyną postępującej degradacji nawierzchni dróg, które w związku z tym wymagają remontów. Naprawy dróg mogą się odbywać z wykorzystaniem materiałów nowych bądź materiałów recyklowanych pochodzących z zerwanej konstrukcji nawierzchni. Materiał odzyskany z nawierzchni asfaltowych może być użyty do budowy nowych dróg bądź do wzmacniania nawierzchni dróg istniejących zaś recykling warstw betonowych jest źródłem kruszywa do produkcji nowego betonu jak również do remontów dróg. W rezultacie możemy zredukować ilość odpadów budowlanych powstających przy konserwacji dróg, rozwiązując tym problem ich składowania, a także ograniczyć zużycie kruszyw naturalnych i związaną z ich wydobyciem degradację krajobrazu. Chroniąc zasoby nieodnawialne możemy czerpać z tego korzyści ekonomiczne wynikające z niższych cen materiałów pochodzących z recyklingu.

EN

Recycling of construction waste is a method of reuse anthropogenic material that is recommended by national and international law. It is economically, ecologically and technologically efficient. The increasing traffic cause damage of pavements. The renovation can be done either using new materials or recycled materials. Recycled asphalt can be used in building new asphalt roads or for reinforcement of local dirt roads. Concrete recycling gains importance because it protects natural resources and limits the need for disposal by using the readily available concrete as an aggregate source for new concrete or pavement subbase layers. As a result we can avoid the creation of huge amounts of demolition waste during roadworks and the area of bings connected with natural materials mining and their negative influence on the landscape. We can save the consumption of nonrenewable natural materials taking an economical benefit from it because of lower prices of recycled materials. In this work the use of by – products is presented especially from the point of view of building low-volume roads with local traffic, however they are also used for other public roads.

4

Metody badania charakterystyki katalizatorów. Część I. Struktura i uporządkowanie katalizatora

51%

Gryboś J. , Kaczmarczyk J. , Mazur T. , Sobańska K.

Nafta-Gaz

|

2015

|

tom R. 71, nr 1

47--55

PL

Praca obejmuje zwarty przegląd podstaw teoretycznych i zastosowań metod badawczych o wysokim potencjale użycia w katalizie heterogenicznej. Autorzy przedstawili cztery techniki: rentgenowską dyfraktometrię proszkową (XRD), obliczenia DFT, transmisyjną mikroskopię elektronową (TEM) oraz elektronowy rezonans paramagnetyczny (EPR). Dyfraktometria rentgenowska pozwala, poprzez zbadanie uporządkowania dalekozasięgowego w objętości próbki, określić fazy krystaliczne obecne w próbce, wielkość domen dyfrakcyjnych oraz bardziej dokładnie przedstawić strukturę komórki elementarnej materiału katalitycznego. Metody obliczeniowe, bazujące na określonych założeniach teoretycznych, umożliwiają uzyskanie informacji niezbędnych do wyjaśnienia mechanizmów zachodzących reakcji, pozwalając w efekcie na zwiększenie dokładności przewidywanych wyników. Wymagają one jednak wcześniejszej weryfikacji zgodności modelu obliczeniowego z doświadczeniem. Transmisyjna mikroskopia elektronowa stanowi idealne narzędzie do analizy zarówno składu (techniki spektroskopowe: EDX, EELS), jak i struktury (w tym defektów) katalizatorów (techniki mikroskopowe: HR TEM, HR i HAADF STEM). Spektroskopia elektronowego rezonansu paramagnetycznego daje wgląd w najbliższe otoczenie koordynacyjne jonów paramagnetycznych oraz mechanizm reakcji katalitycznych. Komplementarne wykorzystanie wyników otrzymanych wymienionymi metodami pozwala uzyskać kompleksową wiedzę o uporządkowaniu blisko- i dalekozasięgowym katalizatora.

EN

The article covers a compact overview of the theoretical basics and usage of research methods with high potential for application in heterogeneous catalysis. The authors presented four techniques: X-ray powder diffraction (XRD), DFT calculations, transmission electron microscopy (TEM) and electron paramagnetic resonance (EPR). X-ray diffraction allows by means of examination of the long-range arrangement in sample volume, to determine crystalline phases, size of the crystal domains and to obtain the structure of the primitive cell of the catalytic material. Computational methods give the information necessary to fully explain the mechanisms of reactions, with higher resolution than by any experimental method. They require though, previous verification of computed model systems. Transmission electron microscopy is an ideal tool for the analysis of both the composition (spectroscopic techniques: EDX, EELS) and structure (including defects) of catalysts (microscopic techniques: HR TEM, HR and HAADF STEM). Electron paramagnetic spectroscopy gives insight into the nearest coordination surroundings of the paramagnetic ions and into the mechanisms of catalytic reactions. Complementary usage of the outcomes from each method mentioned above gives the comprehensive knowledge of both short- and long-range order in catalytic material.

5

Using boundary element method and level set methods in electrical impedance tomography

51%

Sawicki D. , Król K. , Sobańska K. , Zubkowicz P.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2010

|

tom R. 86, nr 7

256-258

EN

This paper presents application of boundary element method and level set method in electrical impedance tomography (EIT). The inverse problem of EIT can be formulated as follows: given the set of electrode potentials applied to the domain boundary as an input, and set of measured values of electrode-to-electrode voltages as output.

PL

Praca przestawia obszary zastosowań metody elementów brzegowych oraz metod zbiorów poziomicowych w impedancyjnej tomografii komputerowej (ITK). Problem odwrotny ITK został sformułowany następująco: ustalony potencjał elektrod został użyty jako dane wejściowe brzegu obszaru, natomiast jako dane wyjściowe otrzymane zostały napięcia miedzy elektrodami.