Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Simulation of the control system in the inteligent missiles

100%

Makowski M. , Paszek J.

tom nr 9-10

XVIII--XXI

Requirements for modern precision-guided missiles suggest the use of optimal control algorithms. The control quality is affected both the control algorithm and the accuracy of the position of the projectile. Implemented in accordance with the concept described in the article, the control system can be used in missile systems equipped with on-board automation systems.

Wymagania na nowoczesne i dokładne pociski wskazują na użycie optymalnych algorytmów sterowania. Jakość sterowania jest zależna zarówno od algorytmu sterowania oraz dokładności pozycji pocisku. System sterowania zaimplementowany według opisu przedstawionego w artykule może być wykorzystany w systemach wyposażonych w pokładowe systemy automatyzacji.

Zastosowanie metody wariancji Allana do analizy źródeł błędów losowych czujników inercjalnych

100%

Paszek J. , Kaniewski P.

tom Vol. 55, nr 3

67-70

W artykule opisano metodę wariancji Allana do oceny parametrów źródeł szumowych sensorów inercjalnych. Przedstawiono zależności pomiędzy gęstością widmową mocy zakłóceń, a wariancjami poszczególnych źródeł. Dodatkowo zaprezentowano przebieg badań i wyniki analizy metodą wariancji Allana parametrów sensora IMU300CC produkowanego przez firmę Crossbow.

The paper describes use of Allan variance to estimate noise sources parameters for inertial sensors. The dependencies between power spectral density and Allan variance are introduced. Additionally, the experiment process and the Allan variance results for IMU300CC sensor by Crossbow are shown.

Nowoczesne systemy hamowania wysokowydajnych miejskich samochodów elektrycznych

80%

Kubiesa A. , Paszek J. , Skoberla R.

Mechanik

2018

tom R. 91, nr 1

56--58

Szybki rozwój motoryzacji, bazujący na elektrycznych bądź hybrydowych układach napędowych, wymusza na konstruktorach konieczność wdrażania nowych rozwiązań. Jednym z przykładów jest rozwój systemów hamowania. Artykuł jest próbą zaprezentowania, w jaki sposób rozwój systemów hamowania wpłynął na poprawę wydajności pojazdów elektrycznych poprzez zastosowanie hamowania rekuperacyjnego czy wykorzystanie elektromechanicznych systemów hamowania.

Fast and dynamic development of automotive industry, especially in electric and hybrid drive field, forces on engineers elaboration of new solutions in a car design. An example of this process is a braking system. This paper is an attempt to show how modern braking systems help improve energy efficient by implementation of a regenerative braking and use of electromechanically braking systems.