PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Wspomaganie decyzji w przedsiebiorstwie za pomoca systemow klasy MRP
100%
Cheba K.
|
1999
|
tom 36
|
nr 1
213-221
2
Modelowanie krotkoterminowych depozytow jednostek gospodarczych na przykladzie Oddzialu Banku Rozwoju Eksportu w Szczecinie
100%
Cheba K.
Folia Universitatis Agriculturae Stetinensis. Oeconomica
|
2000
|
tom 38
255-263
3
Regionalna konkurencyjnosc zasobow rynku pracy na przykladzie wojewodztwa lubuskiego
100%
Cheba K.
Folia Universitatis Agriculturae Stetinensis. Oeconomica
|
2007
|
tom 48
83-91
4
Content available Zastosowanie analizy czynnikowej w badaniu przestrzennego zróżnicowania poziomu życia na przykładzie miast średniej wielkości w Polsce
100%
Cheba K.
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
|
2012
|
tom 68
5
Przemiany regionalnych rynkow pracy na przykladzie wojewodztwa lubuskiego i zachodniopomorskiego
100%
Cheba K.
Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej we Wrocławiu. Rolnictwo
|
2006
|
tom 87
113-117
6
Modelowanie predyktywne i prognozowanie stanow depozytow na przykladzie oddzialu banku A
100%
Cheba K.
|
1999
|
tom 36
|
nr 1
229-239
7
Zastosowanie metod foresight do budowy modelu referencyjnego logistyki miejskiej
100%
Cheba K.
Logistyka
|
2012
|
tom nr 2
PL
Badania prowadzone w oparciu o techniki foresightu mogą mieć nieograniczony zasięg. Celem foresightu jest wypracowanie realnej wizji rozwoju i wskazanie sposobów jej realizacji. Foresight nie jest jednak metodą o charakterze stricte naukowym. Metody foresight wykorzystuje się najczęściej do badań o charakterze społecznym i technicznym. W pracy na przykładzie badań zrealizowanych w ramach pracy naukowej finansowanej ze środków na naukę w latach 2010-2013 pt. "Model referencyjny logistyki miejskiej a jakość życia mieszkańców", przedstawiono koncepcję budowy modelu referencyjnego logistyki miejskiej z wykorzystaniem metod foresight.
EN
The research is conducted on the basis of the foresight techniques may be of an unlimited range. The aim of foresight is to develop a real vision of development and identify ways of its implementation. Foresight methods are used most frequently in social and technical studies. In the research carried out within the framework of research work financed by the study fund in 2010-2013 "The Reference Model of city logistics versus the quality of life of inhabitants", presents the concept of forming up a reference model of city logistics by means of the foresight methods.
8
Taksonomiczna analiza rozwoju transportu drogowego w Polsce
100%
Cheba K.
Logistyka
|
2011
|
tom nr 2
PL
Poziom i warunki życia ludności w Polsce są silnie przestrzennie zróżnicowane. W pracy na przykładzie województw w Polsce podjęta została próba analizy przestrzennego zróżnicowania w obszarze dotyczącym transportu, w latach 2002-2008. W ramach pierwszego etapu badań, ze zbioru 20 zmiennych diagnostycznych do finalnego zbioru zmiennych wytypowano 5 zmiennych. W pracy przeprowadzono również badania w ujęciu dynamicznym.
EN
The level and living conditions in Poland are highly spatially differentiated. In this paper has been made an attempt to analyse the spatial variation in the area of transport for voivodships in Poland, in 2002 -2008. In the first research stage, from a set of 20 diagnostic features to the final variables' set were selected 5 variables. The study was also conducted research in a dynamic approach.
9
Content available Taksonomiczna analiza przestrzennego zróżnicowania wybranych wskaźników poziomu życia w ujęciu dynamicznym
100%
Cheba K.
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
|
2011
|
tom 62
EN
In this work, for example, medium-sized cities (from 50 to 150 thousand population) has been made an attempt to analyze the spatial variation of the selected indicators of standard of living in a dynamic in the years 2002–2008. For the study were selected 36 cities. In the first stage, a set of 13 diagnostic features of the final set of 7 variables were selected variables.
10
Zastosowanie metod prognozowania stanow terminowych depozytow bankowych w warunkach braku pelnej informacji
100%
Cheba K.
Folia Universitatis Agriculturae Stetinensis. Oeconomica
|
2004
|
tom 43
339-344
11
Badanie jednorodności rozwoju w regionach i krajach Unii Europejskiej
100%
Cheba K.
Wiadomości Statystyczne
|
2017
|
tom 62
|
nr 09
12
Content available Analiza porównawcza prognoz zbiorowych przepływów osobowych w obrębie miasta
100%
Cheba K.
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
|
2010
|
tom 59
EN
The effective management of passenger traffic in the city is becoming a frequent subject of discussion for theoreticians and practitioners dealing with urban logistics. At the work an effectiveness analysis of applying various methods of forecasting described on the example of data concerning collective passenger flows in one of cities of Poland was effected. An attempt to appoint forecasts was also taken extrapolating based on rows with gaps in data, in which the missing information was supplemented using the method Lagrange method, Chebyshev polynomials, Brown and Holt models and trigonometric polynomial model.
13
Content available Badanie jednorodności przestrzennej zrównoważonego rozwoju Unii Europejskiej
100%
Cheba K.
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
|
2016
|
tom 84
14
Znaczenie jakości usług w obszarze transportu publicznego w kształtowaniu zachowań komunikacyjnych mieszkańców
63%
Kiba-Janiak M. , Cheba K.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 2
342--351, CD1
PL
Jednym z wymiarów tempa i kierunków rozwoju współczesnych miast jest sposób pokonywania barier utrudniających ich sprawne funkcjonowanie. Szczególnie istotną barierą uniemożliwiającą sprawne funkcjonowanie i rozwój miast jest zatłoczenie komunikacyjne będące efektem bardzo intensywnych przemian dotyczących zachowań komunikacyjnych mieszkańców miast europejskich. Konieczność znalezienia kompromisu pomiędzy przyzwyczajeniami komunikacyjnymi mieszkańców, a koniecznością zapewnienia dostępności do centrów miast , doprowadziła do przewartościowania w wielu krajach Europy Zachodniej dotychczasowych zasad kształtowania polityki transportowej. Spowodowało to większe zainteresowanie możliwościami bardziej aktywnego zarządzania zachowaniami komunikacyjnymi mieszkańców. Celem pracy jest analiza i ocena jakości usług świadczonych w ramach publicznego transportu zbiorowego przeprowadzona na podstawie wyników badań zrealizowanych w jednym z miast Polski Zachodniej w 2014 r. Do badania jakości usług wykorzystano metodę SERVQUAL. Badania tego typu są ważnym elementem systemu zapewniania jakości świadczonych usług, szczególnie istotnym w sytuacji rozdzielenia kompetencji w zakresie organizacji i realizacji tego typu usług pomiędzy różnymi podmiotami.
EN
One of the dimensions of the tempo and direction of development of modern cities is a way of overcoming the barriers to their efficient functioning. A particularly significant barrier, which makes the efficient functioning and development of a city impossible is traffic congestion. It is the result of a very intensive change related to communication behaviour of residents in European cities . The necessity to find a compromise between the communication habits of the inhabitants, and the need to ensure accessibility to city centres, has led to a re - evaluation of the current principles of transportt policy in many Western European countries. This resulted in a greater interest in the opportunities for more active management of communication behaviour of residents. The aim of the study is to analyse and evaluate the quality of services provided by the public transport operator. The research is the result of the survey carried out among public transport passengers in one of the cities of Western Poland in 2014. In order to assess the quality of services the SERVQUAL method has been used. Such studies a re an important part of the quality assurance system of services provided, especially important in the case of separation of competence in the organisation and implementation of this type of service between different entities.
15
Analiza efektywności wybranych metod prognozowania zbiorowych przepływów pasażerskich w obrębie miasta
63%
Cheba K. , Kiba-Janiak M.
Logistyka
|
2010
|
tom nr 2
PL
Efektywne zarządzanie ruchem osobowym w mieście coraz częściej staje się przedmiotem rozważań teoretyków i praktyków zajmujących się logistyką miejską. Ruch osobowy, charakteryzujący się jednocześnie specyficznym rozkładem czasowym i przestrzennym, zwłaszcza na terenach wysoce zurbanizowanych stanowi znaczną część przemieszczeń w obrębie miasta. Rosnące znaczenie indywidualnego transportu zmotoryzowanego stanowi poważne zagrożenie dla sprawnego, ekonomicznie skutecznego oraz zapewniającego odpowiedni poziom oraz jakość życia miasta. Szczególnej uwagi w tym zakresie wymagają w związku z tym rozwiązania dotyczące zbiorowego transportu miejskiego. Istotnym wydaje się opracowanie metod pozwalających na właściwe monitorowanie oraz przewidywanie z odpowiednim wyprzedzeniem tendencji dotyczących zachowań użytkowników indywidualnego oraz zbiorowego transportu miejskiego.
EN
Effective management of passenger traffic in the city is becoming more a subject of discussion theoreticians and practitioners dealing with urban logistics. Movement of people, characterized by both a specific time and spatial distribution, especially in highly urbanized areas, is a large part of movements within the city. The growing importance of individual motorized transport is a serious threat to the efficient, cost-effective and to ensure an adequate level and quality of life of the city. Particular attention in this area require, therefore, solutions for collective urban transport. It seems important to develop methods for proper monitoring and predict in advance the trends in user behavior of individual and collective urban transport.
16
Wpływ wybranych aspektów logistyki miejskiej na jakość życia mieszkańców Gorzowa Wielkopolskiego
63%
Kiba-Janiak M. , Cheba K.
Logistyka
|
2010
|
tom nr 2
PL
W niniejszym referacie zaprezentowano wyniki badań przedstawiające wpływ wybranych aspektów logistyki miejskiej na jakość życia mieszkańców Gorzowa Wlkp. Ze względu na ograniczony rozmiar pracy autorki skupiły swoją uwagę na transporcie drogowym osób w mieście. Zarówno w Polsce, jak i na świecie można zauważyć w ostatnich latach znaczący wzrost transportu indywidualnego. Konsekwencją wzrostu dobrobytu mieszkańców jest kongestia1 utrudniająca i spowolniająca ruch. Zadaniem logistyki miejskiej jest znalezienie takich rozwiązań, które w znacznym stopniu poprawią komfort oraz sprawność przemieszczania ludzi oraz towarów przez obszar miejski.
EN
This paper presents the results of the research showing the impact of selected aspects of city logistics on the quality of life of Gorzów Wlkp. citizens. Due to the limited size of the paper the authors focus their attention on the passenger transport in the city. In recent years, both in Poland and worldwide a significant increase of individual transport has been seen. As a consequence of increasing prosperity of citizens there has been a growing congestion , which slows down and impedes the movement. City logistics task is to find the solutions, which could greatly improve the comfort and efficiency of movement of people and goods in an urban area.
17
Tworzenie wartości w łańcuchu dostaw na przykładzie klastrów sektora rolno - spożywczego w Polsce
63%
Cheba K. , Saniuk S.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 6
PL
W wielu obszarach nauki coraz częściej zwraca się uwagę na konieczność analizowania procesu tworzenia wartości, w tym również wartości dodanej przedsiębiorstwa jako podstawowego celu funkcjonowania każdego podmiotu. Takie podej- ście wiąże się z koniecznością odpowiedniego spojrzenia na zasoby przedsiębiorstwa i zarządzanie nimi. Celem pracy jest analiza porównawcza efektywności funkcjonowania wybranych klastrów rolno-spożywczych w Polsce oraz możliwości tworzenia poprzez firmy skupione w klastrach wartości dodanej w łańcuchu rolno-spożywczym.
EN
In many areas of science, attention is increasingly being drawn to the need to analyze the value creation process, including the added-value of the company as the primary objective of the operation of each entity. This approach requires suitable enterprise resource considerations and management. The aim of the paper is to analyze the comparative effectiveness of the selected clusters of agro-food products in Poland and present the capability to create added-value in the agro-food chain companies involved in clusters.
18
Content available The measurement of expected and perceived service of a municipal transport based on selected medium-sized cities
63%
Cheba K. , Kiba-Janiak M.
Logistics and Transport
|
2012
|
tom Vol. 15, No. 2
75-83
EN
In the literature four basic postulates of transport are usually mentioned: time, convenience, cost and security of travel. The hierarchy of importance of individual postulates of transport depends on subjective evaluations of urban transport users. In the research carried out within the framework of research work financed from funds for science in 2010-2013 titled 'Reference Model of City logistics and the quality of Life of Inhabitants', measured the difference between the expected and perceived quality of urban transport services and defined a hierarchy of evaluated quality criteria. The solution to the problem with too many variables is the possibility of using factor analysis. This analysis allows the reduction of many interrelated variables.
19
Content available Syntetyczna ocena dysproporcji zrównoważonego rozwoju krajów Unii Europejskiej
63%
Bak I. , Cheba K.
Wiadomości Statystyczne
|
2018
|
tom 63
|
nr 05
20
Content available An assesment of individual transport in the aspect of quality of life on the example of selected medium sized cities
63%
Kiba-Janiak M. , Cheba K.
Total Logistic Management
|
2011
|
tom no. 4
77-88
EN
The main aim of the paper is to discuss the role of individual transport in city logistics in the aspect of quality of life.The article is based on an empirical study. It presents the results of quantitative research based on a questionnaire survey, which was conducted in three medium sized cities in Poland among 1600 citizens. The main goal of the research was to receive information about the correlation between city logistics and the quality of life. The article presents only a narrow part of the suvey research in the area of individual transport in terms of quality of life.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.