Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Rola przywództwa we współczesnych Siłach Zbrojnych RP

100%

Chrobot P.

|

tom T. 12, nr 4

119--129

PL

Bardzo wielu przywódców zapisało się w historii świata wielkimi literami, w zebranym materiale postarałem się opisać ich cechy osobowościowe, jak również style kierowania, dzięki którym oddziaływali na innych, by osiągać założone cele. Ponadto celem artykułu jest ukazanie roli współczesnego przywódcy w Siłach Zbrojnych RP.

EN

Many leaders have written in the history of the world in large letters, in the collected material I tried to describe their personality traits as well as styles of leadership, through which they influenced others to achieve their goals. In addition, the aim of the article is to show the role of a modern leader in the Armed Forces of the Republic of Poland.

2

The phenomenon of leadership within soldiers of Polish Military contingents

63%

Chrobot P. , Wereda W.

|

2018

|

tom z. 128

61--75

EN

Contemporary polish military organizations need commanders who, like efficient managers, will be able to effectively manage their subordinates on the battlefield in such a way that they will achieve goals without the necessity of incurring personal losses. The purpose of the article is to present leadership attitudes and the analysis of the characteristics of military leaders desirable while performing combat tasks on foreign missions on the example of a selected case study.

PL

Współczesne polskie organizacje wojskowe potrzebują dowódców, którzy jak sprawni menedżerowie, będą w stanie efektywnie kierować swoimi podwładnymi na polu walki w taki sposób, by osiągać założone cele bez konieczności ponoszenia strat osobowych. Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie postaw przywódczych oraz analiza cech przywódców wojskowych pożądanych podczas wykonywania zadań bojowych na misjach zagranicznych na przykładzie wybranego studium przypadków.

3

Kalibracja symulacji ruchu pojazdów na autostradzie

63%

Stawowy M. , Chrobot P.

|

tom T. 2, z. 2

25-32

PL

W artykule przedstawiono metodę kalibracji symulacji ruchu pojazdów na autostradzie za pomocą wzorca. Był nim inny, powszechnie uznany program symulacji ruchu pojazdów. Opisane zostały zasady działania kalibrowanego programu symulacji. Przed programami postawiono takie same wyselekcjonowane zadanie. Przedstawiono wyniki porównania obu programów, operujących na tych samych strumieniach zgłoszeń, na początku symulowanego odcinka autostrady.

EN

In the paper introduced method of calibration of traffic simulation on motorway using exemplar. The exemplar was other, recognized universally simulation programme. Described rules of activity calibrated of simulation programme. Put such oneself, sorted, exercise for both programmes. Introduced results of comparison both programmes operating on same streams of notifications at the beginning simulated of motorway section.

4

Respektowanie zasad właściwego parkowania na parkingach przy obiektach handlowych

63%

Chrobot P. , Bisak A.

|

tom R. 22, nr 12

297--301, CD

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu określenie skali niepoprawnego parkowania pojazdów na parkingach zlokalizowanych przy obiektach handlowych. Badane były parkingi naziemne, otwarte, ogólnodostępne, bezpłatne, na których wyznaczone były prostopadłe miejsca postojowe. Do badań wybrano obiekty (parkingi) zlokalizowane w różnych miastach, cechujące się różnymi rozwiązaniami organizacji ruchu i wymiarami stanowisk postojowych. Pomiary dotyczyły najbardziej atrakcyjnych dla klientów sektorów na parkingu. Zachowania uznawano za niepoprawne, gdy pojazd: zaparkował zbyt blisko lub poza liniami rozgraniczającymi, przód lub tył pojazdu wystawał poza miejsce parkingowe, zaparkował w pobliżu przejścia dla pieszych, na chodniku, miejscu zabronionym znakiem zakazu, w pobliżu skrzyżowania lub gdy pojazd nieuprawniony zajmował miejsce dla niepełnosprawnych.

EN

The paper presents results of studies meant to determine the extent of incompliant parking of motor vehicles on designated parking areas at stores and shop-ping centers. The scope of the study included off-street, ground level, free parking lots with unrestricted, public access and right-angle parking spaces. They were located in a number of towns, used variety of traffic patterns and had parking spaces of various sizes. The study focused on the spots most convenient for customers. Parking behaviors were considered incompliant when vehicle: was parked too close or beyond the lines separating individual parking spots, had its front or rear standing out beyond the bounds of the spot, was parked near pedestrian crossing or intersections, or on the sidewalk, was parked where signs prohibited parking or in disabled parking place without due authorization.

5

Wpływ warunków atmosferycznych na poziom swobody ruchu

51%

Buda M. , Chrobot P. , Ruciński G.

|

2007

|

tom Nr 3

68--73

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań empirycznych, dotyczących wpływu warunków atmosferycznych na intensywność nasycenia wlotu skrzyżowania sterowanego sygnalizacją świetlną. Badania takie przeprowadzone zostały na jednym z warszawskich skrzyżowań. Wyniki badań potwierdziły obserwowany wpływ warunków atmosferycznych na poziom swobody ruchu.

6

Tunele drogowe. Cz. II: Systemy zarządzania ruchem

51%

Buda M. , Chrobot P. , Skonieczny R.

|

tom Nr 5

52--56

PL

Podejmując decyzję o wykorzystaniu tunelu do prowadzenia ruchu drogowego, należy zdawać sobie sprawę, iż tego typu obiekt, w przeciwieństwie np. do wiaduktów, wymaga dodatkowego zabezpieczenia technicznego chroniącego jego użytkowników.