W dotychczas stosowanych rozwiązaniach napędu i sterowania pomp o regulowanej wydajności stosowano zdwojenie zespołów pompa - silnik oraz możliwość bezpośredniego zasilania silnika z pominięciem przekształtnika. Rozwiązanie to w przypadku awarii w torze przekształtnika eliminowało regulację wydajności pompy. Dla uzyskania pełnej redundancji należy wyposażyć zespół napędowy również w rezerwowy przekształtnik. Jeżeli obiekt zawiera więcej napędów regulowanych, przekształtnik rezerwowy może być wspólny dla większej ilości napędów. Redundancyjny system sterowania układu napędowego 6 zespołów pompa - silnik zrealizowano w ramach rozproszonego systemu sterowania w Cukrowni i Rafinerii CHYBIE.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.