PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Modelowanie zespołów maszyn rolniczych z zastosowaniem równań Boltzmana-Hamela na przykładzie prasy Z-224
100%
Grzechowiak R.
|
|
tom Vol. 46, nr 1
5-9
PL
W artykule omówiono zagadnienie modelowania dynamiki układów wieloczłonowych. Podano klasyfikację modeli układów wieloczłonowych, a także istotną z punktu widzenia wyboru metody modelowania, klasyfikację więzów występujących w takich układach. Przedstawiono dwa podstawowe podejścia modelowania: modelowanie w zmiennych zależnych i w zmiennych niezależnych. Następnie przedstawiono proces przygotowania równań Boltzmanna-Hamela opisujących układ zgniatania prasy do materiałów słomiastych. Opisano podstawowe części modelu (wektory współrzędnych uogólnionych, quasi prędkości i funkcję energii kinetycznej dla nieinercjalnego układu współrzędnych). Podano ogólną postać równań i ich konkretyzację dla analizowanej konstrukcji. Wskazano na możliwość zwiększenia dokładności modelu przez zwiększe-nie ilości stopni swobody opisujących drgania sprężyste konstrukcji.
EN
The problems of multibody systems modelling are presented in the paper. Classification of multibody systems models and, essential from modelling method choice point of view, classification of constraints occurring in such systems are dis-cussed. Two basic approaches of modelling are presented. There is the modelling using dependent variables and the mod-elling using independent variables. Next, the preparation process of Boltzmann-Hamel equations describing the high den-sity piek up baler has been presented. The basic, necessary parts of the model for the equations have been described (these parts are: generalized coordinates, quasi velocities vectors and kinetic energy function in non inertial system coordinates). The general form of the equations and their form for the analyzed structure have been presented. Possible accuracy in-creasing of the model by increasing of the freedom degree number has been pointed out.
2
Content available remote Proces modelowania zespołów maszyn rolniczych za pomocą narzędzi niestandardowych na przykładzie równań Boltzmanna-Hamela
100%
Grzechowiak R.
|
|
tom Vol. 47, nr 3
67-70
PL
W artykule przedstawiono proces przygotowania równań Boltzmanna-Hamela opisujących układ zgniatania prasy do materiałów słomiastych. Opisano podstawowe części modelu (wektory współrzędnych uogólnionych, quasi prędkości i funkcję energii kinetycznej dla nieinercjalnego układu współrzędnych). Zaprezentowano wyniki symulacji i porównano je z wynikami pomiarów.
EN
The preparation process of Boltzmann-Hamel equations in order to create a model describing high density pick up baler has been presented in the paper. The basic, necessary parts of the model have also been described that is: generalized coordinates and quasi velocities vectors as well as kinetic energy function in non inertial coordinates system. The results of the simulation have been presented and compared with experimental results.
3
Optymalizacja masy struktury
63%
Grzechowiak R. , Szczepaniak J.
|
|
tom Vol. 46, nr 1
18-21
PL
W artykule podano formalną definicję zadania optymalizacji oraz omówiono podstawowe pojęcia modelu optymalizacyjnego. Przedstawiono podstawową klasyfikację algorytmów optymalizacji. Następnie zwięźle omówiono niektóre problemy napotykane w praktyce stosowania metod optymalizacyjnych do zadań technicznych.
EN
The paper presents formal definition of optimisation task and describes basic concepts of optimization model. Optimization algorithms classification is also presented. Besides some problems met in using the optimization method to technical tasks are as well discussed.
4
Content available remote Modelling of a Tractor : Potato Planter Combination for Use in Traffic Simulation
63%
Szczepaniak J. , Grzechowiak R.
Machine Dynamics Problems
|
2006
|
tom Vol. 30, No. 4
140-145
EN
Concept of a mathematical model which can serve for tractor - potato planter combination traffic analysis is presented in the paper. It is a 2D, three-wheeled model. It is relatively uncomplicated owing to the applied simplification, but it makes traffic parameters dependent on the combination geometric and mass parameters as well as on tyre - soil interaction to a sufficient degree. The Simulink module of the Matlab environment is used for model implementation.
5
Content available remote Badanie wrażliwości parametrycznej i stabilności modeli maszyn rolniczych
63%
Grzechowiak R. , Szczepaniak J.
|
2002
|
tom Vol. 6, nr 3
75-82
PL
Stabilność modelu matematycznego badanego układu jest niezbędna, by otrzymane rozwiązanie aproksymowało, w możliwy do przyjęcia sposób, nieznane rozwiązanie dokładne pomimo np. błędów danych. Jedną z metod wykorzystywanych do badania stabilności układu jest metoda wrażliwości. W pracy przedstawiono proces generowania równań wrażliwości parametrycznej. Prezentowana metoda badania stabilności zastosowana została do nieliniowego modelu prasy do materiałów słom las tych otrzymanego przy pomocy równań Boltzmanna-Hamela.
EN
Stability of tested system mathematical model is necessary to obtained results approximate in acceptable degree unknown accurate solution in spits of e.g. data errors. Sensitivity method is one of the methods using to system stability testing. The process of sensitivity equations generating is presented in the paper. Described method of stability testing is used to nonlinear model, created by Boltzmann-Hamel equation, of high-density pick-up baler.
6
Content available Obliczenia symulacyjne wybuchów w silosach zbożowych
63%
Grzechowiak R. , Bitner W.
|
|
tom Vol. 56, nr 2
58-63
PL
W artykule przedstawiono przykład symulacyjnych obliczeń wybuchów w silosie zbożowym prowadzonych za pomocą oprogramowania DESC. Wskazano na możliwości wykorzystania otrzymanych wyników do dalszej, dokładniejszej analizy właściwości konstrukcji silosów.
EN
Example of simulation of explosion in grain silo is presented in the paper. The calculation was conducted by means of DESC program. The possibility of obtained results using to more accurate analysis of silo structure was pointed.
7
Content available Kierunki zastosowań metod wizyjnych w dotychczasowych pracach Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych. Część 2
63%
Pawlowski T. , Grzechowiak R.
|
|
nr 2
8
Content available The possibilities of using linear models in the automation of agricultural machinery driving
51%
Dreszer K. , Grzechowiak R. , Pawlowski T. , Szczepaniak J.
|
|
tom 12
|
nr 2
9
Content available Spalinowo-elektryczne układy napędowe dla krajowego lekkiego pojazdu szynowego : koncepcje i założenia
51%
Grzechowiak R. , Marciniak Z. , Pawlak Z. , Wierzejewski T.
|
|
tom nr 4
16-30
PL
W artykule zaprezentowano wymagania i wytyczne techniczno-eksploatacyjne dla lekkich pojazdów szynowych oraz spalinowo-elektrycznych układów napadowych. Przedstawiono koncepcje rozwiązań układów do zabudowy podpodłogowej oraz zabudowy wewnątrzpojazdowej z wykorzystaniem wózków jedno- i dwuosiowych. Ponadto przedstawiono założenia dla proponowanych do wykonania w kraju układów napędowych z wykorzystaniem zespołów prądotwórczych - silnik spalinowy + prądnica synchroniczna. Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu badawczego nr 4T12DO1227 pt.: „Spalinowo-elektryczny napęd dla lekkich wieloczłonowych pojazdów szynowych ".
EN
The requirements and the techno-operating instructions for the light rail vehicles and the diesel-electric power systems are presented in this article. The conceptions of system solutions for the underfloor building and the building inside of the vehicle with using the l-axle and 2-axle bogies are presented. Moreover, the assumptions for the power systems, proposed for performing in the country, with using the current-generating systems - the diesel engine + the synchronous generator are presented. This article was made as a result of realization of the research project No. 4T 12D01227 under the title: " Diesel-electric drive for the light multiple-unit rail vehicles".
10
Content available remote Modelowanie zachowań kinematyczno-dynamicznych wału Campbella zawieszanego na przednim Tuz ciągnika
51%
Szczepaniak J. , Grzechowiak R. , Wietrzyk M.
|
|
tom Vol. 49, nr 1
8--15
PL
W artykule zaprezentowano niektóre możliwości analizy zachowań kinematyczno-dynamicznych modeli maszyn rolniczych na wstępnym etapie projektowania. Przedstawiono wyniki dotyczące sil występujących podczas podnoszenia i opuszczania wału uprawowego zawieszonego na wysięgniku z przodu ciągnika oraz wpływu parametrów konstrukcji na jego stateczność.
EN
Some possibilities of agricultural machine model kinematic and dynamic behaviour on initial designing stage are presented in the paper. The results concerned forces acting during Campbell roller raising and lowering and influence of tractor-roller combination parameters on its stability.
11
Content available Weryfikacja eksperymentalna wirtualnych modeli maszyn rolniczych na przykładzie konstrukcji wozu asenizacyjnego
45%
Kromulski J. , Pawłowski T. , Szczepaniak J. , Mac J. , Grzechowiak R.
|
|
tom Vol. 50, nr 1
28-31
PL
W artykule przedstawiono stosowaną w PIMR metodą weryfikacji eksperymentalnych wirtualnych modeli maszyn rolniczych. W trakcie weryfikacji eksperymentalnej wyznacza się naprężenia dynamiczne w węzłowych punktach konstrukcji i sprawdza, czy są one zgodne z wynikami analiz uzyskanych na modelach wirtualnych.
EN
In the paper presented is the method being used in PIMR for verification of experimental virtual models of agricultural machines. In the process of experimental verification determined are dynamic stresses in the nodal points of the construction and checked is if they are consistent with the analyses results obtained on the virtual models.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.