Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Filia Politechniki Łódzkiej w Bielsku-Białej

100%

Trombski M.

Zeszyty Historyczne Politechniki Łódzkiej

|

2011

|

tom Z. 12

9-16

2

Ocena wpływu podatności elementów żurawi na poprawność prowadzonych analiz

63%

Trąbka A. , Trombski M.

Problemy Maszyn Roboczych

|

2006

|

tom Z. 28

101-109

PL

Przedstawiono model żurawia samochodowego z wysięgnikiem teleskopowym występujący w kilku wariantach, różniących się liczbą oraz konfiguracją uwzględnianych elementów podatnych. Model numeryczny żurawia wykonano z zastosowaniem MES. Otrzymane dla poszczególnych wariantów rezultaty symulacji numerycznych porównano z przebiegami zarejestrowanymi podczas badań doświadczalnych przeprowadzonych dla rzeczywistej konstrukcji żurawia. Na tej podstawie dokonano oceny zgodności modeli numerycznych żurawia o różnej konfiguracji uwzględnianych elementów podatnych z własnościami rzeczywistej konstrukcji. Praca naukowa finansowana ze środków na naukę w latach 2004-2007 jako projekt badawczy.

EN

Some variants of the mobile telescopic crane model with differences in number and configuration of flexible elements have been presented in the paper. The numerical model of the crane was build by means of the finite elements method. The results of the numerical simulations were compared with results of the experimental researches. The estimation of coincidence between numerical model of the crane and real construction was performed.

3

Problemy dynamiczne w eksploatacji maszyn roboczych na przykładzie żurawi samojezdnych teleskopowych

63%

Karpowicz J. R. , Trombski M.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2015

|

tom z. 106

57

PL

Praca zajmuje się problemami dynamicznymi występującymi w trakcie eksploatacji żurawi teleskopowych samojezdnych. Wybór padł na żurawie ze względu powszechnego ich występowania. Przedstawiliśmy problemy wynikające z normalnej eksploatacji urządzeń jak i powstałe wskutek różnego rodzaju awarii. Chcieliśmy uzmysłowić, jak ważna to problematyka i w znaczący sposób wpływa na bezpieczeństwo pracy żurawi. Postaramy się też opisać procedury, które pozwolą ograniczyć prawdopodobieństwo występowania wypadków oraz zwrócić uwagę na elementy wpływające na bezpieczeństwo techniczne. Praca jest oparta na badaniach i obserwacjach przeprowadzonych w trakcie pracy żurawi w terenie. Żurawie do badań udostępniła firma ROMANKO i SYNOWIE z Pszczyny

4

Symulacja numeryczna pracy żurawia teleskopowego z uwzględnieniem podatności jego elementów konstrukcyjnych

63%

Trąbka A. , Trombski M.

Problemy Maszyn Roboczych

|

2005

|

tom Z. 25

83-90

PL

Uwzględniając w modelu numerycznym żurawia teleskopowego podatność większości głównych elementów konstrukcyjnych, w pracy przedstawiono wyniki symulacji procesu przenoszenia ładunku obejmującego oderwanie go od podłoża, podnoszenie oraz obrót. Otrzymane wyniki porównano z rezultatami symulacji numerycznych przeprowadzonych dla modelu uwzględniającego podatności podpór, wysięgnika oraz liny podnoszenia, dla modelu uwzględniającego podatności podpór oraz liny podnoszenia, a także dla modelu uwzględniającego wyłącznie podatność wysięgnika. Na podstawie otrzymanych wyników podjęto próbę oceny wpływu, jaki wywiera na własności dynamiczne modelu żurawia z wysięgnikiem teleskopowym zmiana liczby uwzględnianych elementów podatnych.

EN

The results of the simulation of working movements containing lifting of the load and rotation of the jib have been presented in this paper. The results for model of majority main flexible elements, the results for model containing flexible supports, jib, rope, the results for model containing flexible supports and rope, and only flexible jib were compared. The estimation of an influence of change of numbers of flexible elements on dynamie properties of telescopic crane model was made based on the numerical results.

5

Wybrane problemy automatyzacji sterowania ruchami roboczymi żurawi samochodowych i samojezdnych

63%

Trombski M. , Kłosiński J.

Problemy Maszyn Roboczych

|

2005

|

tom Z. 26

43-61

PL

Artykuł przedstawia problemy, jakie pojawiają się podczas projektowania układów sterujących ruchami roboczymi żurawia. Autorzy podają realizację trzech celów sterowania maszynami roboczymi, a mianowicie - poprawienia dokładności pozycjonowania, zapewnienia bezpieczeństwa przed utratą stateczności oraz skrócenia cyklu pracy.

EN

The problems arising during the design process of the crane controI systems for controlling of its work motions are presented in the paper. The authors focus their attention on the description of three goals of controI of crane work motions i.e. improvement of accuracy of positioning, assurance of safety - especially avoidance of stability loss as well as shortening of duty cycles.

6

Zależność trajektorii przenoszonego ładunku od podatności elementów konstrukcyjnych żurawia teleskopowego

63%

Trąbka A. , Trombski M.

Transport Przemysłowy

|

2004

|

tom nr 4 (18)

26-29

PL

W pracy dokonano oceny wpływu, jaki wywiera uwzględnienie w modelu numerycznym żurawia podatności jego elementów konstrukcyjnych na trajektorię przenoszonego ładunku. Model żurawia samochodowego z wysięgnikiem teleskopowym opracowano za pomocą metody elementów skończonych. Analizę przeprowadzono dla sekwencji ruchów roboczych, obejmujących po poderwaniu ładunku od podłoża jego dalsze podnoszenie oraz obrót nadwozia. Zmiany w przebiegu trajektorii ładunku analizowano w odniesieniu do modelu całkowicie nieodkształcalnego, którego ruch przyjęto za ruch podstawowy.

EN

The estimation of an influence of telescopic crane elements flexibilities on trajectory of transferred load has been presented in the paper. The discrete model of the telescopic crane was build by means of the finite elements method. The analysis for sequence of working movements containing lifting of the load and rotarion of the jib were performed. The changes of the trajectory of transferred load cause by the crane elements flexibilities in reference to the rigid model were analysed.