Downfall of a (historical) railway station?

• Autorzy: Gaczkowska, A.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper discusses problem of deterioration of small railway stations. It focuses on the so called “Kolej Kaliska” railway track, in order to exemplify the lowering importance of once key points in every town – railway stations.Many stations along this tract have been built according to one pattern, therefore comparison of various external factors influencing the present state of such buildings has been facilitated. The paper is an attempt at pointing out future directions for small historical railway stations’ revitalization.

PL

W artykule autorka porusza problem obumierania niewielkich budynków stacyjnych na trasie tzw. „Kolei Kaliskiej”. Większość z nich wzniesiona została według zunifikowanego projektu w zbliżonym czasie, co ułatwiło obserwację zewnętrznych czynników mających wpływ na obecny stan zachowania tych obiektów i pozwoliło na sformułowanie wniosków pozwalających na opracowanie ogólnych wytycznych projektowych dla podobnych historycznych budynków stacyjnych.

Słowa kluczowe

PL

zabytkowy dworzec kolejowy; rewitalizacja; cegła; nowe funkcje; konwersja; utrzymanie

EN

historical railway station; revitalization; brick; new functions; conversion; maintenance

• Czasopismo: Architecture Civil Engineering Environment
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. 5, no. 4
• Strony: 7--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz.

Twórcy

autor

Gaczkowska, A.

• Faculty of Architecture, Poznan University of Technology, Nieszawska 13c, 61- 021 Poznań, Poland,

Bibliografia

• [1] Paszke A., Jerczyński M., Koziarski St.; 150 lat Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej, (150 Years of Warsaw-Vienna), DOKP Warszawa 1995
• [2] Wytyczne Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Łodzi odnośnie dworców kolejowych w Strykowie i Głownie, pismo nr WUOZ-641/119/KB/2011 z dnia 16 grudnia 2011(Guidelines of Regional Ofiice of Historic Preservation in Lodz concerning railway stations in Stryków and Głowno – official note number WUOZ-641/119/KB/2011 from 16 December 2011)
• [3] http://cms.miasto.zgierz.pl/index.php?page=dworzeckolejowy- w-zgierzu&hl=pol, Date of access: 20.06.2012
• [4] http://strykow.fotopolska.eu/196069,foto.html, Date of access: 20.06.2012,
• [5] http://www.skyscrapercity.com/showthread.php? t=452642&page=15, Date of access: 20.06.2012,
• [6] http://cms.miasto.zgierz.pl/index.php?page=dworzec-kolejowy-w-zgierzu&hl=pol, Date of access: 20.06.2012,
• [7] http://www.mmlodz.pl/359641/2011/2/4/lodzka-kolejaglomeracyjna- stara-sie-o-dofinansowanie-zue? category=biznes, Date of access: 20.06.2012
• [8] http://www.polskaniezwykla.pl/web/place/3136,pabianice- dworzec-kolejowy.html, Date of access: 20.06.2012
• [9] Wytyczne dotyczące projektowania kolejowego – Standardy V 200, V500, tomy 1-12 (Guidelines concerning railway design – Standard V 200, V500, Files 1-12)
• [10] http://panaszonik.blogspot.com/2012/04/wycieczkanr- 79-ask.html, Date of access: 20.06.2012
• [11] http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_Warszawsko- Kaliska, Date of access: 20.06.2012
• [12] http://www.obserwatorfinansowy.pl/forma/analizy/ dworce-kolejowe-inwestycje-euro1212/, Date of access: 20.06.2012
• [13] http://www.obserwatorfinansowy.pl/forma/analizy/ pkp-musi-zdecydowac-jak-chce-utrzymac-standarddworcow- po-euro-2012, Date of access: 20.06.2012