Ship Recycling (Part 2). Hong Kong Convention in Polish translation

• Autorzy: Cezary Łuczywek

Warianty tytułu

PL

Złomowanie statków morskich (cz. 2). Konwencja z Hongkongu w polskim tłumaczeniu

Abstrakty

PL

Konwencja z Hongkongu stanowi międzynarodową próbę uregulowania zagadnienia złomowania statków morskich. Ma na celu zapewnienie, aby statki poddane recyklingowi po zakończeniu ich eksploatacji nie stanowiły niepotrzebnego ryzyka dla zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska naturalnego. Jej celem jest rozwiązanie wszystkich problemów związanych z recyklingiem statków, w tym faktu, że statki sprzedawane na złom mogą zawierać substancje niebezpieczne dla środowiska, takie jak azbest, metale ciężkie, węglowodory, substancje zubożające warstwę ozonową i inne. Postanowienia Konwencji mają również na celu poprawę warunków pracy i środowiska naturalnego w wielu miejscach recyklingu statków na świecie. Druga część artykułu na temat złomowania statków morskich stanowi tłumaczenie na język polski angielskiego tekstu Konwencji przyjętego w maju 2009 r. przez Międzynarodową konferencję w sprawie bezpiecznego i przyjaznego dla środowiska recyklingu statków.

Słowa kluczowe

PL

konwencja z Hongkongu; recycling statków; materiały niebezpieczne; zakład recyklingu statków; plan recyklingu statku; plan zakładu recyklingu statków; międzynarodowe świadectwo inwentaryzacji materiałów niebezpiecznych; międzynarodowe świadectwo gotowości do recyklingu

EN

Hong Kong Convention; ship recycling; hazardous material; ship recycling facility; ship recycling plan; ship recycling facility plan; international certificate on inventory of hazardous materials; international ready for recycling certificate

• Wydawca: Polska Akademia Nauk
• Czasopismo: Prawo Morskie
• Rocznik: 2021
• Numer: XLI
• Strony: 53-116

Daty

wydano

2021

Twórcy

autor

Cezary Łuczywek

Identyfikatory

Biblioteka Nauki

1954887