Efektywność energetyczna użytkowania produktu jako przesłanka rozwoju producentów łodzi motorowych w Polsce

• Autorzy: Jan Jarmusz , Łukasz Marzantowicz

Warianty tytułu

Energy efficiency of the product use as a premise for the development of motorboat producers in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Głównym celem artykułu jest ocena wpływu zmiennej, jaką jest poziom efektywności energetycznej oraz aspektu finansowego nabycia i eksploatacji łodzi motorowych o zeroemisyjnym napędzie elektrycznym na tle ich substytutów rynkowych w postaci łodzi o napędzie konwencjonalnym wobec zjawiska rozwoju i dalszej ekspansji rynkowej producentów łodzi motorowych w Polsce w warunkach spełnienia współczesnych postulatów środowiskowych zrównoważonego rozwoju. Cel ten został osiągnięty z uwzględnieniem efektów badania opartego na analizie deskryptywnej i komparatywnej uwarunkowań energetycznych, środowiskowych i ekonomicznych rozwoju projektu badawczo-rozwojowego prowadzonego w latach 2018-2019 przez firmę VT-Sport dotyczącego opracowania nowego modelu łodzi motorowej wraz z przygotowaniem do wdrożenia do produkcji. Wskazano potrzeby rynkowe w zakresie dalszego rozwoju i ekspansji krajowych producentów łodzi motorowych w Polsce. Efekty badania mogą stanowić istotny przyczynek pogłębionych badań i dyskusji na temat spełniania warunków i postulatów ekologicznych, ekonomicznych oraz społecznych zrównoważonego rozwoju w rozważanym sektorze gospodarki.(abstrakt oryginalny)

EN

The main objective of the article is to assess the impact of the variable, which is the level of energy efficiency and the financial aspect of the acquisition and operation of zero-emission electric motor boats against the background of their market substitutes in the form of conventionally powered boats in the face of the phenomenon of development and further market expansion of producers of electric motor boats in Poland in conditions for meeting contemporary environmental demands for sustainable development. This goal was achieved taking into account the results of the study carried out taking into account the descriptive and comparative analysis of energy, environmental and economic conditions for the development of a research and development project conducted in 2018-2019 by VT-Sport, concerning the development of a new model of a motorboat along with preparation for implementation into production. The result of the study was an indication of market needs in the scope of further development and expansion of domestic producers of electric drives for motor boats in Poland. The results of the research may constitute a significant contribution to in-depth research and discussions in the field of meeting the conditions and postulates of ecological, economic and social sustainable development in the considered sector of the economy.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Rozwój zrównoważony; Efektywność ekonomiczna; Pojazdy elektryczne

EN

Sustainable development; Economic efficiency; Electric vehicles

• Czasopismo: Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
• Rocznik: 2022
• Numer: nr 4
• Strony: 121-139

Twórcy

autor

Jan Jarmusz

• Archice Sp. z o.o. Sp. K.

autor

Łukasz Marzantowicz

• Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Bibliografia

• Deloitte (2018), Boating market monitor. Market insight of the international recreational boating industry, https://www2.deloitte.com/it/it/pages/strategy-operations/monitor-deloitte/articles/boating-market-monitor-2019---deloitte-italy---monitor.html (dostęp: 03.01.2022).
• ECSIP Consortium (2015), Study on the competitiveness of the recreational boating sector. Final report. Rotterdam, Brussels.
• ICOMIA (2018), Recreational Boating Industry Statistics 2017. International Council of Marine Industry Associations, London.
• Krishna, G. (2021), Understanding and identifying barriers to electric vehicle adoption through thematic analysis. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 10, 100364.
• Łapko, A. (2019), Is it time for motorboat e-mobility? Transportation Research Procedia 39, pp. 280-289, doi: 10.1016/j.trpro.2019.06.030.
• Łopaciński, K. & Żółtowski, P. (2018), Perspectives of the Development of Motorboat Tourism on Polish Rivers. Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula 4 (58), pp. 267-285.
• Symmank, L., Profeta, A. & Niens, C. (2021), Valuation of river restoration measures - Do residential preferences depend on leisure behaviour? European Planning Studies 29 (3), pp. 580-600, doi: 10.1080/09654313.2020.1760792.
• Zhang, Y., Harris, S., Romare, M., Hennlock, M. & Steen, B. (2021), Investigating the potential circularity of a motorboat using Life Cycle Assessment. Report No. C 595, IVL Swedish Environmental Research Institute, Stockholm, Sweden, Available from: https://www.ivl.se/download/18.694ca0617a1de98f4728e7/1628413470947/FULLTEXT01.pdf
• www 1: https://www.oecd.org/stories/climate-action/key-sectors/
• www 2: https://www.unep.org/interactive/six-sector-solution-climate-change/
• www 3: https://www.europeanboatingindustry.eu/images/EU%20affairs/Roadmap-for-decarbonisation-vessels_Final.pdf ).
• www 4: https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/47732/7309-cca-draft-technical-guidance-app-b.xls.
• www 5: https://www.e-petrol.pl/notowania/rynek-krajowy/ceny-stacje-paliw
• www 6: http://marinapogon.pl/marina/uslugi/uslugi-przystaniowe/ (dostęp 07.11.2022).
• www 7: https://www.gov.pl/web/klimat/polityka-energetyczna-polski
• www 8: https://about.bnef.com/blog/battery-pack-prices-cited-below-100-kwh-for-the-first-timein-2020-while-market-average-sits-at-137-kwh/ (dostęp 07.11.2022).

Identyfikatory

DOI

https://doi.org/10.33119/KNoP.2022.66.4.8