Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2014 | nr 6, CD 3 | 3186-3194
Tytuł artykułu

Badania symulacyjne i stanowiskowe sztywności skrętnej wału śmigłowego tłokowego silnika lotniczego

Autorzy
Warianty tytułu
Simulation and Bench Studies of Torsional Stiffness of the Aircraft Piston Engine Propeller Shaft
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Artykuł opisuje metody obliczeniowe, symulacyjne i doświadczalne użyte w trakcie projektowania i badań reduktora śmigłowego przedprototypowego tłokowego silnika lotniczego typu PZL-200. Na początku artykułu opisano obiekt i cel prowadzonych badań. W dalszej części przytoczono podstawy wykorzystanych w trakcie projektowania i badań obliczeń analitycznych. Następnie przedstawiono wyniki symulacji prowadzonych metodą elementów skończonych. W kolejnej części opisano szczegółowo stanowisko badawcze i metody pomiarowe. Na koniec przedstawiono wnioski z prowadzonych badań, dotyczące zasadniczo ocenie zastosowanych metod obliczeniowych, symulacyjnych i doświadczalnych.(abstrakt oryginalny)
EN
The article describes the methods of calculation, simulation and experimental used in the design and testing of transmission of propeller aircraft piston engines type PZL-200. At the beginning of the article author describes the object and purpose of the research. Later in the quoted base used during the design and testing of analytical calculations. Then presents the results of simulations carried out by finite element method. The next section describes in detail the research bench stand and measurement methods. Finally there are the conclusions of the research, relating generally to the evaluation of the methods of calculation, simulation and experimental. (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
3186-3194
Opis fizyczny
Twórcy
  • Politechnika Warszawska
Bibliografia
  • 1. Wiesław Ostapski: "Opracowanie i wdrożenie proekologicznego, wielopaliwowego, lotniczego silnika tłokowego nowej generacji o mocy N=200kW", Raport projektu celowego nr 6ZR62008C/07057.
  • 2. Mieczysław Chwiej: "Podstawy konstrukcji maszyn, zeszyt I", Wyd. Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1982.
  • 3. Andrzej Rutkowski: "Części maszyn", Wydawnictwa Szkolne i Pedagogiczne S.A., Warszawa 1986.
  • 4. Zbigniew Dąbrowski, Mikołaj Maksymiuk: "Wały i osie", Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 1984.
  • 5. Jadwiga Janowska, Waldemar Oleksiuk: "Metrologiczne własności systemu badawczego", IV konferencja "Problemy niekonwencjonalnych układów łożyskowych", Łódź, 12-14 maja 1999.
  • 6. E. Wang, T. Nelson, R. Rauch: "Back to Elements - Tetrahedra vs. Hexahedra", CAD-FEM GmbH, Munich, Germany ANSYS CONF. 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171657278
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.