Optymalizacja kosztów wynagrodzeń w sektorze transportu drogowego

• Autorzy: Agnieszka Hartleb

Warianty tytułu

Optimization of Salary Costs in the Road Transport Sector

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Transport drogowy ładunków jest istotną gałęzią transportu, która jako jedna z pierwszych reaguje na każda zmianę w strukturze rynku poprzez oddziaływanie na przepływ dóbr i usług według kryterium preferencji nabywców co stanowi odzwierciedlenie kondycji gospodarki. Artykuł przedstawia metodę optymalizacji kosztów wynagrodzeń po wprowadzeniu w dniu 26.01.2022 r. zmian w ustawie o transporcie drogowym i ukazuje różnicę w strukturze wynagradzania w zależności od kierunku przewozu. Nowe zasady przy kalkulowaniu kosztów wynagrodzeń dla przedsiębiorstw transportowych i ich problemy w stosowaniu i wdrażaniu w trakcie roku podatkowego spowodowały problemy z płynnością firm przewozowych szczególnie dla tych wykonujących przewozy na terenie UE. (abstrakt oryginalny)

EN

Road freight transport is an important branch of transport, which is one of the first to react to any change in the market structure by influencing the flow of goods and services according to the criterion of buyers' preferences, which reflects the condition of the economy. The article presents the method of optimizing salary costs after the introduction of changes to the Road Transport Act on January 26, 2022 and shows the difference in the remuneration structure depending on the direction of transport. The new rules when calculating the cost of remuneration for transport companies and their problems in applying and implementing during the fiscal year caused problems with the liquidity of transport companies, especially for those carrying out transports in the EU. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport drogowy; Koszty pracy; Struktura płac

EN

Road transport; Labour costs; Wage structure

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Zachodniopomorskiej Szkoły Biznesu Firma i Rynek
• Rocznik: 2022
• Numer: nr 2 (62)
• Strony: 31-43

Twórcy

autor

Agnieszka Hartleb

Bibliografia

• Ciepiela D., Zbierają się czarne chmury nad kołem zamachowym polskiej gospodarki. https://www.wnp.pl/logistyka/zbieraja-sie-czarne-chmury-nad-kolem-zamachowym-polskiej-gospodarki,358415.html.
• Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1057 z dnia 15 lipca 2020 r. ustanawiająca przepisy szczególne w odniesieniu do dyrektywy 96/71/WE i dyrektywy 2014/67/UE dotyczące delegowania kierowców w sektorze transportu drogowego.
• GITD, Dokumenty wydane przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego od dnia 1 stycznia 2021 r. do dnia 31 grudnia 2021 r. oraz ważne w obrocie prawnym wg stanu na dzień 31 grudnia 2021 r.
• GUS,https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/rynek-pracy/pracujacy-zatrudnieni-wyna-grodzenia-koszty-pracy/koszty-pracy-w-2020-r-,8,6.html.
• INELO, https://kalkulator.inelo.pl/